Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: hga - 07 Mayıs 2016, 11:18
-
Merhaba.
Birkaç zamandır dikkat ettiğim ve üzerinde biraz kafa patlattığım hadiseyi sizlere de açıklayıp fikir alışverişinde bulunmanın faydalı olacağını düşündüm.
120 km hızda balans sorunum vardı. Malum yeni lastik te olurmuş. Balans baya düzeltildi. Çok az kalmıştı.
Fakat, şimdiki durum daha farklı. 120 km hız ile sabit giderken eğer yokuş yukarı çıkıyorsam araç genelinde hissedilir seviyede ( rahatsız etmeyen / hafif ) vibrasyon alıyorum. Fakat direksyon oynamıyor.
Aynı zamanda yine 120 km hız ile yokuş assa inerken veya tam düz yolda bu vibrasyon olmamaktadır.
Bu hadise beni lastik balanslarından olmadığı düşüncesine itti. Aynı zamanda jant da değil.
Aks vs hiç değil. Hizlanmada herhangibir problem yok.
İnsignia ' da kronik salıncak burc başı değişimi olmuştu zamanında. Henüz değiştirmedim. Bu durum olabilir ?
Tek aklıma gelen malum.salıncak burç başları.
Araç tırmanırken arka burç à baskı uygular.
Ve sorun var sa belirli hizlarda titreşim verebilir.
Lastik yeni. Jant ta yamuk luk vardı duzeltildi.
Bir ihtimal jant diyeceğim. Ama ağzım varmıyor.
Sizce?
-
Merhaba.
Birkaç zamandır dikkat ettiğim ve üzerinde biraz kafa patlattığım hadiseyi sizlere de açıklayıp fikir alışverişinde bulunmanın faydalı olacağını düşündüm.
120 km hızda balans sorunum vardı. Malum yeni lastik te olurmuş. Balans baya düzeltildi. Çok az kalmıştı.
Fakat, şimdiki durum daha farklı. 120 km hız ile sabit giderken eğer yokuş yukarı çıkıyorsam araç genelinde hissedilir seviyede ( rahatsız etmeyen / hafif ) vibrasyon alıyorum. Fakat direksyon oynamıyor.
Aynı zamanda yine 120 km hız ile yokuş assa inerken veya tam düz yolda bu vibrasyon olmamaktadır.
Bu hadise beni lastik balanslarından olmadığı düşüncesine itti. Aynı zamanda jant da değil.
Aks vs hiç değil. Hizlanmada herhangibir problem yok.
İnsignia ' da kronik salıncak burc başı değişimi olmuştu zamanında. Henüz değiştirmedim. Bu durum olabilir ?
Tek aklıma gelen malum.salıncak burç başları.
Araç tırmanırken arka burç à baskı uygular.
Ve sorun var sa belirli hizlarda titreşim verebilir.
Lastik yeni. Jant ta yamuk luk vardı duzeltildi.
Bir ihtimal jant diyeceğim. Ama ağzım varmıyor.
Sizce?
Her zaman aynı sorunu hissetmiyorsanız yoldan kaynaklı da olabilir.
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Durum her zaman aynı. Tırmanısa geçerken belli ediyor.
-
Düzeltilen jant tam anlamıyla eski haline gelmemiştir belki, balans 4 tekere de yapıldı mı, denge kolları bunu yapmaz muhtemelen, yokuşta buna sebep olması çekiş sistemiyle alakalı bir aksam olabilir mi diye aklıma getirdi
-
Yokuşta, boşa atınca veya gazı kesince de titreşim algılanıyor. Dün teste cıktık. Uzman arkadaş balans olduğuna emin gibiydi. Farkettim ki yokuş yukarıda direksiyon titriyordu. LAstiklerin henüz yeni alındığını düşünürsek balans için 300-500 km daha bekleyip neticeyi ozaman değerlendireceğim.
-
Yüksek hızda titreme devam ediyor mu yoksa 120 üstünde kesiliyor mu
-
Yüksek hızda kesilme oluyor.
-
Yüksek hızda kesilme oluyor.
Çok büyük ihtimal balans sorunu var.
-
Bir arkadaşımız aynı aracında aks korklerini değiştirerek çözmüş. Aynı zamanda fren disklerinide değiştirmiş.
Aks körüğü pek mantıklı gelmedi biran.
-
Bir arkadaşımız aynı aracında aks korklerini değiştirerek çözmüş. Aynı zamanda fren disklerinide değiştirmiş.
Aks körüğü pek mantıklı gelmedi biran.
Disklerin durumu ney o da olabilir
-
Henüz ona hiç bakmadık. P tesi onunlada ilgileneyim.
-
Henüz ona hiç bakmadık. P tesi onunlada ilgileneyim.
Torna felan olup balata felan değiştiyse bakmak lazım, bunları yapmasan bile disk kontrolü iyi olur
-
Torna hiç yapılmadı. Frenlemede de titreme almıyorum gerçi. Lakin herşey olabilir. Gözden kaçırmamak lazım.
-
Direksiyonu tam tur sağ ve tam tur sol yapıp gaza bas. Tabi 1 viteste. Araç patinaja girsin. Boş bir yerde yap. Gaza basıp tam tur sağ veya solda ön takımdan kütürtü sesi geliyormu dinle. Geliyorsa yaz.
Merhaba.
Birkaç zamandır dikkat ettiğim ve üzerinde biraz kafa patlattığım hadiseyi sizlere de açıklayıp fikir alışverişinde bulunmanın faydalı olacağını düşündüm.
120 km hızda balans sorunum vardı. Malum yeni lastik te olurmuş. Balans baya düzeltildi. Çok az kalmıştı.
Fakat, şimdiki durum daha farklı. 120 km hız ile sabit giderken eğer yokuş yukarı çıkıyorsam araç genelinde hissedilir seviyede ( rahatsız etmeyen / hafif ) vibrasyon alıyorum. Fakat direksyon oynamıyor.
Aynı zamanda yine 120 km hız ile yokuş assa inerken veya tam düz yolda bu vibrasyon olmamaktadır.
Bu hadise beni lastik balanslarından olmadığı düşüncesine itti. Aynı zamanda jant da değil.
Aks vs hiç değil. Hizlanmada herhangibir problem yok.
İnsignia ' da kronik salıncak burc başı değişimi olmuştu zamanında. Henüz değiştirmedim. Bu durum olabilir ?
Tek aklıma gelen malum.salıncak burç başları.
Araç tırmanırken arka burç à baskı uygular.
Ve sorun var sa belirli hizlarda titreşim verebilir.
Lastik yeni. Jant ta yamuk luk vardı duzeltildi.
Bir ihtimal jant diyeceğim. Ama ağzım varmıyor.
Sizce?
Tapatalk
-
Sağ sol aksları denemiştim. Bir daha deneyeyim boş bir arazide. İyi olur iyki hatırlattınız. Teşekkürler.
-
Sağ sol aksları denemiştim. Bir daha deneyeyim boş bir arazide. İyi olur iyki hatırlattınız. Teşekkürler.
inşallah ucuza malolur
-
Dayanamadım rot balans Çiya gittim bugün. Araç üzerinde balans yaptı. Önler 10, aralar 5 ve 30 gram kacikmis.
Direksiyon titreme geçmiş fakat araç geneli vibrasyon var. 110 da bu sefer. 120 çok temiz. :) ya bizim usta yapamadı ya da başka birşey var. Belki balans makinasi kalibre degildir. Boşa atınca bile titreme devam ediyor. Bu da alt takım ile alakali veya jant olabilir. Lastikler sağlam.
-
opelde bülten yayınlamış zamanında... Bu titreme ile alakalı salnıcak burcları değişimi adı altında. Çoğu kişi mutlu mesut değişimiolmuş... Aklıma bir bu geliyor artık.
-
opelde bülten yayınlamış zamanında... Bu titreme ile alakalı salnıcak burcları değişimi adı altında. Çoğu kişi mutlu mesut değişimiolmuş... Aklıma bir bu geliyor artık.
Aracınız Opel mi
-
Evet. İnsignia
-
Evet. İnsignia
Yayınlanmış bir bülten olup olmadığına baktınız mı
-
Bu konuda yayımlanmış bir bülten var. ARacımı ilgilendirip ilgilendirmediğini opel Türkiye den sorgulattım. Yarın cevabını bekliyorum. Fakat durumdan emin gibiyim. insigniateam.com' forumumuzda bu konuda değişimi olan bir çok araç var. Neredeyse tamamının sorunu halloldu. Parça değişimi öncesi olabilecek basit balans jant sebeplerini eleme aşamasındaydım şu ana kadar.
Durumun, bir yapıp bir yapmaması biraz azalması biraz fazlalaşması da bu değişimi doğrular nitelikte.