Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Jant&Lastik => Konuyu başlatan: FO-Admin - 02 Şubat 2015, 22:03
-
Lastik satın alırken etiket üzerinde bulunan işaretler ve anlamları aşağıdaki anlamlara gelir.
(http://i59.tinypic.com/2v2v87p.jpg)
YAKIT TASARRUFU SINIFI
Sol üstteki yakıt pompası ve lastik işareti
G'den (en az etkin) A'ya (en çok etkin) kadar 7 sınıf.
Etki araç ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterebilir, ancak tam bir lastik takımı için bir G ve A sınıfı arasındaki fark yakıt tüketimini %7,5*'a kadar, hatta kamyonlarda daha yüksek oranlarda
ISLAK YOL TUTUŞ SINIFI
Sağ üstteki yağış ve lastik işareti
G'den (en uzun fren mesafeleri)A'ya (en kısa fren mesafeleri) kadar 7 sınıf.
Etki araç ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterebilir, ancak tam fren durumunda dört aynı lastik takımı için bir G ve A arasındaki fark fren mesafesinde %30 kadar daha kısa olabilir (ör. tipik bir binek otomobili için 80 km/s süratle seyir 18m daha kısa fren me/safesi anlamına gelebilir)*
LASTİK DIŞ YUVARLAMA SES SINIFI
Alt ortadaki ses ve lastik işareti
1 siyah çubuktan (en az ses) 3 siyah çubuka (en çok ses) kadar 3 sınıf
Desibel dB(A) cinsinden ses seviyesinin yanı sıra bir piktogram lastik dış yuvarlanma ses performansının gelecek Avrupa zorunlu sınır değerinden yüksek (3 siyah bar = gürültülü lastik), gelecek sınır değer ile 3dB aşağısı arasında (2 siyah bar =ortalama gürültülü lastik) veya gelecek sınır değer altında 3 dB'den fazla olup olmadığını belirtir. Not: Lastik dış yuvarlanma sesi tamamen aracın iç sesiyle bağlantılı değildir.
-
Önmli bir nokta
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Ek olarak konu ile alakalı bir tabloyu da paylaşalım;
Lastik üzerinde baskılı (kauçuk pres) semboller
(http://i59.tinypic.com/33da8sl.jpg)