Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => LPG ve CNG Dönüşümü => Konuyu başlatan: suat - 29 Haziran 2013, 10:28
-
TAKILDIĞINDA FAYDALI OLURMU
-
Faydası olur. Maliyeti konusunda bilgim yok ama, Sait Usta LPG'yi arayıp fiyat alabilirsin. LPG kuru yakıt, enjektörlerin yağlanmasını sağlayan koruma sistemi. Fakat sıralı sistemlerde sürekli kuru yakıt değil, ilk çalıştırmada sıvı yakıt (benzin) kullandırarak ateşleme sistemini koruyorlar. Çok astronomik rakamlara denk gelmiyorsa, yağlama sistemi faydalı olacaktır Suat.
TAKILDIĞINDA FAYDALI OLURMU
-
Paylaşım için teşekkürler. Sorunun cevabını merak edenler için fazlasıyla açıklama olmuş oldu.
Konu baya eski kalmış ama sonrakiler için birkaç şey ekleyim ben kullanıyorum ve kesinlikle öneriyorum.Sıralı sistemlerde yada normal lpg sisteminde araç 5500 deviri geçtiğinde motorda ve haliyle bujilerdeki aşırı ısınmayı kontrol altına almak için bujilerin ömrünü uzatmak içicn , 10 numara ince yağ ile bir kaç damla olmak kaydı ile sistem bujilere yağ akıtıyor...
-
Kesinlikle tavsiye etmiyorum... Motorun yanma odasına fazladan gönderilen kurum pislik vs. sağlamaktan başka bir işe yaramaz...
Bu sistem tamamen pazarlama hilesi ve göz boyamaktır, ekstradan para vermeye değecek faydası yoktur... Standart maliyet ile taktırılırsa bir şey demem...
Yağlama sistemi taktırmak yerine aracı arada bir benzin ile kullanmak en güzeli, yüksek devirlerde lpg ile kullanmamak, karbüratörlü araçlarda geceden benzinde bırakarak sabah benzin ile çalıştırmak gibi önlemler daha mantıklı ve faydalıdır...
Fazla para vermenize gerek yok diyorum...
-
Motorun çalışma prensibini incelerseniz ne anlatmak istediğim ortaya çıkacaktır...
Firmaları kötülemek adına söylemedim ben bu fikirlerimi, sadece hiç bir faydası yoktur fazla para vermeyin diye yazdım... Senin gibi aynı fiyata taktıranlar olursa; tamam amenna ama fazladan 300-500 TL isteyen firmalar var ve bu miktarları ödemeye gerek yok. Bu miktarı ödemek yerine aracını dönem dönem benzinde kullan daha faydalı olur...
Bu benim şahsi düşüncelerim, beni bağlar... ;)
Yanma odasına gönderilecek bir damla 10 numara yağın ne faydası olur, neyi soğutur veya neyi kayganlaştırır... En başa dönüyorum, motorun çalışma prensibini incelerseniz ekstra yanma odasına gönderilecek bir iki veya üç beş damla yağın hiç bir işe yaramayacağını, hatta diğer yakıtlardan kalın olacağından tortu veya kurum/pislik bırakacağını tahmin etmek zor değil...