Volkswagen AG (VAG), 2013 Viyana Motor Sempozyumu’nda 10 ileri vitesli yeni bir çift kavramalı şanzıman geliştirmeye başladığını duyurmuştu. Bu açıklamadan sonra çalışmalarına başlanan 10 ileri vitese sahip yeni nesil DSG şanzıman projesinin geçtiğimiz günlerde iptal edildiği duyuruldu.
Volkswagen’e yakınlığı bilinen bazı kaynakların Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yaptığı açıklamalara göre firma bu şanzıman modelini çok karmaşık ve maliyetli bulmuş. Ayrıca markanın son dönemde daha farklı işlere yoğunlaşması bu projeyi geri plana atmış ve sonunda proje rafa kaldırılmış.
2013 yılında markanın AR-GE patronu Dr. Hans-Jakob Neusser, kısa bir dişlinin yanına ikinci bir dişlinin yer alacağı bir kutu ekleyerek 10 ileri vitesli yeni nesil bir DSG şanzıman elde edebileceklerini duyurmuştu. Şirket bu şanzımanı grubun markalarının üst segment modellerinde kullanmayı planlıyordu.
