Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: ervuctayko - 06 Eylül 2014, 20:20
-
Merhaba arkadaşlar.
Uzun süredir cevap aradığım sorunum için araştırma yaparken burayı buldum ve sorunu burada da paylaşmak istedim. Umarım yardımcı olursunuz.
Aracım 2007 model Honda Civic A/T.
KM: 47 bin km
Benzin + LPG (40 bin km de takıldı)
Şanzuman Yağı: ATF-DW1 45 bin de değişti.
Aracım hızlanırken 2600-3000 devir arası motor titriyor. Konu titremeyi gaz pedalında net bir şekilde hissediyorum. 3000 devirden sonra araç normal devir almaya devam ediyor ve titreme kesiliyor.
Sadece 2600-3000 arasındaki devirlerde tüm viteslerde bu titreşim var. Boşta daha yumuşak hissediliyor ama boşta da var.
İlk gittiğim usta, Ankara'da şaşmaz'da, X şahsı kaputu açıp 2 sn baktı, dinledi ve subap ayarı lazım dedi. Müsait bir zamanda gelirim dedim ve ayrıldım.
Yine şaşmazda yine özel bir servise gittim. Rutin 10.000 km bakımını yaptırdım. Bu süreçte şikayetimi ilettim. Tam olarak net bir şey söyleyemediler; LPG takıldıysa subap ayarı yapılması iyi olur dediler. Hadi madem olsun dedim ve subap ayarını yaptırdım. Usta subaplar sıkmış falan dedi ayar yaparken ancak; aracımı çıkardığımda sorunumun devam ettiğini ilk 20 metrede hissettim. Neyse dedim ve araştırmaya devam ettim. Bu sefer yine şaşmazda başka bir ustaya gittim. En azından üslubu ve yaklaşımı daha iyi bir ustaya. Sorunumu anlattım. Ardından aracı tecrübe ettik. O da farketti konu titremeyi. Kulaklara bir bakalım dedi ve sağ motor kulağını değiştirdi. Ancak sorun motor kulağında da değilmiş. O da tam anlayamadı ve müsait bir zamanda gergiyi kontrol edelim dedi. Oradan da öylece ayrıldım.
*LPG'yi taktırırken oradaki ustalardan bir tanesi şarj dinamosu bilyelerinden ses geldiğini ifade etmişti. Motor soğukken net bir şekilde duyuluyor. Bir ara yaptırmamı tavsiye ettirmişti. Aciliyeti olmadığı için erteledim bir süre.
Şu anda sorun ile ilgili aklıma gelen sorunlar hakkında kesin bir yargım bulunmamakta. Maddeler halinde yazarsam;
-Bujiler (İridyum bujiler en az 80 bin km gider diyorlar. Sorun olsa bile 3000 devirden sonra titremenin kesilmesi bujilerin bozuk olma ihtimalini azaltıyor.)
-Şarj dinamosu (Doğrudan alakası olmamakla birlikte küçük bir ihtimal diyorum.)
-Aks (son gittiğim ustaya sık sık ifade ettim ama akslar ile ilgili herhangi bir tespit ya da düşünce belirtmedi. Titremenin sürekli olmadığını, akslarda olsaydı titremenin sürekli olacağını ifade etti. Tatmin etmedi açıkçası)
Detaylıca anlatmaya çalıştım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
-
lpg enjektörlerinden biri tıkalı olabilir, motora yeterli gaz gelmiyor olabilir
-
lpg enjektörlerinden biri tıkalı olabilir, motora yeterli gaz gelmiyor olabilir
LPG/Benzinde oluyor sorun. Yazmayı unuttum. :utanmak:
-
lpg enjektörlerinden biri tıkalı olabilir, motora yeterli gaz gelmiyor olabilir
LPG/Benzinde oluyor sorun. Yazmayı unuttum. :utanmak:
hocam motor titremesi yakıttan olmuyorsa kulaklardan ki sizin sorun orada da değil, yani çok zor ama piston çizilme ve kollarında kırılmada olabilir bu yakınlarda hararet yaptırdınızmı ?
-
Eray Bey,
Araçta herhangi bir sıkıntım olmadı. Hararet, Motor durması vb. 40 bin de akü bitmişti, bir tek o zaman yolda kalmıştım.
-
doğrudur hocam birde baskı azalırsa yapar başka tam hızlanma sırasında baskı balatayı bırkmıyor olabilir
benim bildiklerim bu kadar inşallah sorununuzu giderir mutlu huzurlu binmeye devam edersiniz
-
doğrudur hocam birde baskı azalırsa yapar başka tam hızlanma sırasında baskı balatayı bırkmıyor olabilir
benim bildiklerim bu kadar inşallah sorununuzu giderir mutlu huzurlu binmeye devam edersiniz
Çok teşekkürler hocam. Baskı ile ilgili belirtilere benzemiyor gibi ama başka fikirlerde olabilir. İnternette benzer çok konu buldum ama çözüm bulan yok henüz. Garip ama gerçek. İlginiz için teşekkürler.
-
doğrudur hocam birde baskı azalırsa yapar başka tam hızlanma sırasında baskı balatayı bırkmıyor olabilir
benim bildiklerim bu kadar inşallah sorununuzu giderir mutlu huzurlu binmeye devam edersiniz
Çok teşekkürler hocam. Baskı ile ilgili belirtilere benzemiyor gibi ama başka fikirlerde olabilir. İnternette benzer çok konu buldum ama çözüm bulan yok henüz. Garip ama gerçek. İlginiz için teşekkürler.
rica ederim hocam bende baktım nette honda forumunda var benzer bir konu orada da vitesten falan demişler ancak sizinki gaz pedalında hissedildiği için vites olmaz gibi, aks boşluğu olabilir, şu an forum biraz sessiz ancak daha tecrübeli arkadaşlarımız var umarım sorununuzu giderecek önerilerde bulunurlar size
-
Bence bu konuda Altan Usta size yardımcı olabilir.. Bende Honda Civic 2005 var aracımın bakımlarını orada yaptırıyorum.. isterseniz bir uğrayın sahibi Altan Ustaya forumotomobil den geldiğinizi söyleyin yardımcı olacaklardır... :iyi:
http://www.forumotomobil.com/forum/ozel-servisler/altan-honda-honda-ozel-servis-ankara/msg125309/#msg125309
-
sonucu sabırsızlıkla bekliyoruz konu sahibi inşallah sonucu yazar
-
Sorunun motor titremesi değil de pedal titremesi olduğunu tespit ettim. Ancak nedenini henüz araştırmadım. :utanmak:
-
Aynı problem bendede var lpg ve benzindede yapıyor.110 km hızda yanımdaki yolcu bile titreşimi hissediyor.
XPERİA Z GÖNDERDİ
-
Aynı problem bendede var lpg ve benzindede yapıyor.110 km hızda yanımdaki yolcu bile titreşimi hissediyor.
XPERİA Z GÖNDERDİ
Hocam motor titremesi olduğunu ayırt edebiliyorsan motor kulaklarına bir baktır derim. Titreme genelse tekerlerden kaynaklanıyordur. Bir balans ayarına baktır.
-
Bugün problemi hallettim iç aks kafalarında laleler var yuvası aşınmış tornada doldurulup greslendi ve toplandı problem giderildi.
XPERİA Z GÖNDERDİ
-
Geri bildirim için teşekkürler. Ben çözüm bulamazsam senin çözümü de araştırırım.
-
Geri bildirim için teşekkürler. Ben çözüm bulamazsam senin çözümü de araştırırım.
Rica ederim titreme anında gazı kestiğinizde arabadaki titremede kesiliyorsa bendeki problem var demektir.Bendeki problem arabada komple titreme oluyordu.
XPERİA Z GÖNDERDİ
-
Geri bildirim için teşekkürler. Ben çözüm bulamazsam senin çözümü de araştırırım.
Rica ederim titreme anında gazı kestiğinizde arabadaki titremede kesiliyorsa bendeki problem var demektir.Bendeki problem arabada komple titreme oluyordu.
XPERİA Z GÖNDERDİ
benim sıkıntı daha farklı. Sadece pedalda net bir şekilde hissediyorum. Arabada titreme olmuyor. Pedalın titreme sorunları ile ilgili araştırmalarım devam ediyor.
-
Triger seti olabilir mi
Nokia 3310 using Tapatalk
-
Triger seti olabilir mi
Nokia 3310 using Tapatalk
Triger kayışı ses yapar ama titreşim yapmaz diye biliyorum.
Doğrudur tahminde bulundum sadece :)
Nokia 3310 using Tapatalk
-
Geçenlerde Şaşmaz'da bir tamirciye gittim. Bilgisayarda baktı acaba motor ile alakalı bir durum var mı diye. Ama motorda da sorun olmayınca sorunun motor kulağında olabileceğini söyledi. Daha önce motor kulağının değiştirilerek denendiğini ancak sonuç vermediğini söyledim.Usta, muhtemelen daha önce yan sanayi motor kulağı takarak denediklerini orijinal kulak ile tekrar denenmesi gerektiğini söyledi.
Bir kaç gün sonra orjinal kulağı takıp denedik. Titreşim gerçekten de bitti. Tam emin olamadım ama kulak değiştikten sonra titreşim alamadım. Nihayet, sorunun motor kulağında olduğu tespit edildi. Ancak motor kulağı için 550 TL gibi bir fiyat duyunca şimdilik titreşimle yaşamaya karar verdim :)
-
araç rolantide titriyormu.
-
Yok hocam rolantide titreme yok.
-
:)
Geçenlerde Şaşmaz'da bir tamirciye gittim. Bilgisayarda baktı acaba motor ile alakalı bir durum var mı diye. Ama motorda da sorun olmayınca sorunun motor kulağında olabileceğini söyledi. Daha önce motor kulağının değiştirilerek denendiğini ancak sonuç vermediğini söyledim.Usta, muhtemelen daha önce yan sanayi motor kulağı takarak denediklerini orijinal kulak ile tekrar denenmesi gerektiğini söyledi.
Bir kaç gün sonra orjinal kulağı takıp denedik. Titreşim gerçekten de bitti. Tam emin olamadım ama kulak değiştikten sonra titreşim alamadım. Nihayet, sorunun motor kulağında olduğu tespit edildi. Ancak motor kulağı için 550 TL gibi bir fiyat duyunca şimdilik titreşimle yaşamaya karar verdim :)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Bnimde 2000 ve üstnde hagif oluyor sonra kesiliyor aceba y
Turbodanmı dedim. 1.2. Vitslerde sorn yok
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Geçen hafta Ankara Honda Efe'ye gittim. 10 bin km bakımı için paket yapmışlar 350 TL, kampanya'dan faydalanayım dedim. Sorunumu da servisin formeni olan beyefendiye şikayetimi anlattım (top sakallı ve saçları biraz dökük) ancak kendisi beni hiç sallamayarak motora baktı ve "motorun orjinalliği kalmamış ki, LPG takılmış olur normaldir" dedi. Şok oldum. Bir an için normal bir tamirciye gittim sandım. Bu sefer de başka ufak bir sorun olduğunu düşündüğüm sorumu sordum. " Sis farını açınca arabanın rolantide devrinde ufak artışlar/azalışlar (horlama gibi) olduğunu söyledim. Yine yüzüme bakmadan " Abi araçta değişiklik yapılmış orjinal değil ki olur öyle, normal bunlar" diye cümle kurunca tepem attı. Sanırsın araba 150-200 e gelmiş yorulmuş/modifiye edilmiş... Sadece 42 bin de LPG takıldı ve şu anda 56 bin de.
Neyse; içerdeki formen lakaplı ulu insanı mekanik servis danışmanına bir nevi şikayet ettim. Koca servise geliyorsunuz, saçma sapan tripler ile karşılaşıyorsunuz. Servis danışmanı tekrar içeri gitti ve ordaki çıraklara asıl sorunumdan bahsetti sanırım ki test sürüşüne çıktılar. Döndüklerinde yine çok komik ama sorunun Amortisör kulelerinde olduğunu ve yağladıklarını, sorunun da çözüldüğünü söylediler. Gram inanmadım. Ödememi yaptım çıktım o sinirle.
Normal tamircilere güvenemeyip yetkili servislere gelirken bunları yaşamam artık kime güveneceğim konusunda sıkıntılar yaşamama neden olmaya başladı. Alakam olmamakla birlikte keşke motor ustası olsam dedim kaç kere bu süreçte. Honda EFE deki o vatandaşı da davranışından ötürü her yerde de ifşa edeceğim. Umarım okur da ders alır biraz.
-
Artık gerçekten işi ahlakıyla yapan hakkıyla para kazanan usta kalmadı. Ben aracımı aldım tavsiye uzerine bir Usta ya gittim. Adam benden parça dahil 2000 tl para aldı ama sorunum 1 sene geçti gene çözülmedi. Halen uğraşıyorum. Maalesef usta kısmında ankara da eli düzgün usta kalmadı. Geriye bi tek forumdaki tavsiye usta kaldı ondan ümidim var. Yakın zamanda ona gideceğim.
-
Rot ayarındanda olur.
-
Davranış biçimi anlattıklarınıza istinaden çok iğrenç. Ne yani arabaya LPG taktıramaz mıyım? Öyle saçmalık mı olur? O zaman kusura bakmasın ama o şahıs ben formenim demesin. Sanayideki usta bile sorunu araştırıyor elinden geldiğince. Dediğin gibi yetkili servis bunu yaparsa, sanayinin arka sokaklarındaki usta ne yapmaz? Kardeş, forumda arattır, Mini Oto klinik ve Altan Honda özel servisleri var. Git bir onlara göster, bizim forumu bilirler. Bakalım onlar ne diyecekler.
Geçen hafta Ankara Honda Efe'ye gittim. 10 bin km bakımı için paket yapmışlar 350 TL, kampanya'dan faydalanayım dedim. Sorunumu da servisin formeni olan beyefendiye şikayetimi anlattım (top sakallı ve saçları biraz dökük) ancak kendisi beni hiç sallamayarak motora baktı ve "motorun orjinalliği kalmamış ki, LPG takılmış olur normaldir" dedi. Şok oldum. Bir an için normal bir tamirciye gittim sandım. Bu sefer de başka ufak bir sorun olduğunu düşündüğüm sorumu sordum. " Sis farını açınca arabanın rolantide devrinde ufak artışlar/azalışlar (horlama gibi) olduğunu söyledim. Yine yüzüme bakmadan " Abi araçta değişiklik yapılmış orjinal değil ki olur öyle, normal bunlar" diye cümle kurunca tepem attı. Sanırsın araba 150-200 e gelmiş yorulmuş/modifiye edilmiş... Sadece 42 bin de LPG takıldı ve şu anda 56 bin de.
Neyse; içerdeki formen lakaplı ulu insanı mekanik servis danışmanına bir nevi şikayet ettim. Koca servise geliyorsunuz, saçma sapan tripler ile karşılaşıyorsunuz. Servis danışmanı tekrar içeri gitti ve ordaki çıraklara asıl sorunumdan bahsetti sanırım ki test sürüşüne çıktılar. Döndüklerinde yine çok komik ama sorunun Amortisör kulelerinde olduğunu ve yağladıklarını, sorunun da çözüldüğünü söylediler. Gram inanmadım. Ödememi yaptım çıktım o sinirle.
Normal tamircilere güvenemeyip yetkili servislere gelirken bunları yaşamam artık kime güveneceğim konusunda sıkıntılar yaşamama neden olmaya başladı. Alakam olmamakla birlikte keşke motor ustası olsam dedim kaç kere bu süreçte. Honda EFE deki o vatandaşı da davranışından ötürü her yerde de ifşa edeceğim. Umarım okur da ders alır biraz.
-
Uğur abiye katılıyorum forumdaki ustalarımız en azından sana adam gibi hoşgeldin bi bakalım nesi var derler...
-
slm arkadas, aynı sorun bende de var arac 126 bınde otomatık vıtes lpg hıc takılmadı. arac kalkarken ve 3. vıtese gecıslerde 1500-2000 arasındayken devir, motor titretme yapıyor. ama gaza bıraz basınca anında kesıyor servıs falan baktı şanzıman yagı degısmelı dedı degıstırmedım daha. acaba tamamen sorun nedır sadece şanzıman yagı yapar mı ki.
saygılar
-
slm arkadas, aynı sorun bende de var arac 126 bınde otomatık vıtes lpg hıc takılmadı. arac kalkarken ve 3. vıtese gecıslerde 1500-2000 arasındayken devir, motor titretme yapıyor. ama gaza bıraz basınca anında kesıyor servıs falan baktı şanzıman yagı degısmelı dedı degıstırmedım daha. acaba tamamen sorun nedır sadece şanzıman yagı yapar mı ki.
saygılar
En iyi tahmin bu elbette :) yada cozumlenirse en ekonomik olan bu. Bence yağ değişimini yapıp durumu tekrar inceleyin.
Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
aynen hocam öyle yapacağım İnşallah sorun çözülür. Çünkü araçta harici hiçbir sorun yok.
-
aynen hocam öyle yapacağım İnşallah sorun çözülür. Çünkü araçta harici hiçbir sorun yok.
İnşallah en kolay yoldan çözülür. Tabi ekonomik yoldan $
-
arkadaşlar şanzıman yağını ve şanzıman süzgecini değiştirdim sorun çözüldü çok şükür.
-
arkadaşlar şanzıman yağını ve şanzıman süzgecini değiştirdim sorun çözüldü çok şükür.
Hadi geçmiş olsun. Kaça maloldu?
Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Hocam honda yetkili servisinde yaptirdim. Sanziman yagi ve sanziman suzgecini degistiler. 300 tl gitti.
-
Hocam honda yetkili servisinde yaptirdim. Sanziman yagi ve sanziman suzgecini degistiler. 300 tl gitti.
Sorun çözülmüş. Giden 300TL olsun ;) rakamı irdelemiyorum çünkü o parayı ödeyip, sorunu çözemeyenler var ;)
Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.