Dizel araç vurdurulursa ne olur ?

[307bursa]

Sıkıntı hava debimetresindeydi çekiş çok düşüktü bide duman atma yapiyordu parça degisince sorun kalmadi

[izmir42]

Hüseyin bende zaten onun için baskı balatasına baktır diyorum. Neden dersen motor gücü 86 hp yazıyor tabloda. Lastiklere iletilen güç ciddi manada düşük. Buda baskı balatasının ömrünü tamamladığına işaret eder. Birde emme manifoltunu kontrol ettir. Gerçi emme manifoltu çok tıkalı olduğunda sensör uyarısı alırsın göstergede. Lakin burada dikkat edilmesi gereken mevzu baskı balatası. Şayet test 86 beygire göre değerlendirildiyse 4 beygirlik kayıp model yılından dolayı kabul edilebilir ama 27 beygir kayıp çok fazla. Bana sorarsan başka bir ustaya göster derim. Usta ne kadar tanıdık olursa olsun, alternatifi ile sınamak lazım arada sırada.

Kendim bi kaç testle anlıyabilirmiyim ?

[FO-Admin]

Kaça maloldu?

Sıkıntı hava debimetresindeydi çekiş çok düşüktü bide duman atma yapiyordu parça degisince sorun kalmadi

Hüseyin baskı balatasını kontrol için klasik el freni testini deneyebilirsin. Emme manifoltu için açıldığında temizlenmesi iyi olur. Zaten kurum yapmıştır. Daha önce açıldığını sanmıyorum.

Hüseyin bende zaten onun için baskı balatasına baktır diyorum. Neden dersen motor gücü 86 hp yazıyor tabloda. Lastiklere iletilen güç ciddi manada düşük. Buda baskı balatasının ömrünü tamamladığına işaret eder. Birde emme manifoltunu kontrol ettir. Gerçi emme manifoltu çok tıkalı olduğunda sensör uyarısı alırsın göstergede. Lakin burada dikkat edilmesi gereken mevzu baskı balatası. Şayet test 86 beygire göre değerlendirildiyse 4 beygirlik kayıp model yılından dolayı kabul edilebilir ama 27 beygir kayıp çok fazla. Bana sorarsan başka bir ustaya göster derim. Usta ne kadar tanıdık olursa olsun, alternatifi ile sınamak lazım arada sırada.

Kendim bi kaç testle anlıyabilirmiyim ?

[izmir42]

Kaça maloldu?

Sıkıntı hava debimetresindeydi çekiş çok düşüktü bide duman atma yapiyordu parça degisince sorun kalmadi

Hüseyin baskı balatasını kontrol için klasik el freni testini deneyebilirsin. Emme manifoltu için açıldığında temizlenmesi iyi olur. Zaten kurum yapmıştır. Daha önce açıldığını sanmıyorum.

Hüseyin bende zaten onun için baskı balatasına baktır diyorum. Neden dersen motor gücü 86 hp yazıyor tabloda. Lastiklere iletilen güç ciddi manada düşük. Buda baskı balatasının ömrünü tamamladığına işaret eder. Birde emme manifoltunu kontrol ettir. Gerçi emme manifoltu çok tıkalı olduğunda sensör uyarısı alırsın göstergede. Lakin burada dikkat edilmesi gereken mevzu baskı balatası. Şayet test 86 beygire göre değerlendirildiyse 4 beygirlik kayıp model yılından dolayı kabul edilebilir ama 27 beygir kayıp çok fazla. Bana sorarsan başka bir ustaya göster derim. Usta ne kadar tanıdık olursa olsun, alternatifi ile sınamak lazım arada sırada.

Kendim bi kaç testle anlıyabilirmiyim ?

Abi İlk bi 0-100 deneyim bide el freni gaz debriyaj deneyim. Sonra Yokuşta 1 yada R viteslerine takayım yokuşa göre. Yavaş yavaş frengen ayağımı çekeyim tutucakmı ?

[FO-Admin]

Baskı balatası kontrolü ile ilgili forumda el freni testi var. Bakarsan ona göre uygula Hüseyin.

[307bursa]

Benim 175 tl ye halloldu
Bu parcanin sorunlu olduğunu anlayana kadar nerdeyse motor indirecektik
Siz siz olun arabayi 4-5 ustaya gostermeden bişey yapmayin

[FO-Admin]

+1 Haklısın. O yüzden diyorum zaten usta tanıdık bile olsa arada bir sınamakta yarar var.

Benim 175 tl ye halloldu
Bu parcanin sorunlu olduğunu anlayana kadar nerdeyse motor indirecektik
Siz siz olun arabayi 4-5 ustaya gostermeden bişey yapmayin