Adaptif veya statik viraj farları
Bu teknolojiye sahip otomobillerde, adaptif far veya statik viraj farı olarak adlandırılan sistemde dönüş alanının aydınlatılması ve daha güvenli bir sürüş konforu hedeflenmiştir.
Bu farlar genellikle otomobil hızının 65-70 km’den düşük olduğu hızlarda, kavşaklarda veya yol ağızlarında direksiyonun sağa veya sola çevrilmesiyle birlikte sinyal verilmesi ile (sağa-sola) otomatik çalışmaktadır.
Ayrıca bu teknolojiye sahip olan far sistemlerinde, araç içinde bulunan dengesiz yük kontrolüne bağlı olarak araç burun kısmının ağırlıktan dolayı havaya kalkması da bu sistemle, farkarın yukarı doğru aydınlatmasıda engellenmiştir. Araç far ayarından bağımsız olarak, burun kısmı havada olduğunda farlar otomatik olarak teraziye geçerek normal merkezi odak noktasına dönüş yapar.
Faydası, sürücü dönerken aracın etrafında bulunan yayaları, hayvanları veya çarpma riski bulunan nesneleri önceden görme şansına sahip olarak böylece kaza riskini azaltmak veya tamamen ortadan kaldırmak hedeflenir. Viraj farı, otomobillerin marka ve modellerine bağlı olarak ekstra donanım ücreti ile sis farlarına bağlanmaktadır. Ek özellik olduğu için firmalar bu gibi donanımlara ücret talep ederler.
Bu konuyla ilgili olarak videoda anlatıldığı biçimde çalışmaktadır.
Yakın plan
http://www.youtube.com/watch?v=ITMnNwzfWQc
Dönüşlerde nasıl çalışır?
http://www.youtube.com/watch?v=rj-px3Zvxvs
Matrix Led farlar
Bu sistemin ilk mucidi Audi ve Volvo'dur. Matrix aydınlatma sistemlerinde asıl hedef çevre duyarlılığıdır. Yani sizin etrafınızda seyreden araç sürücülerinin güvenliğini riske atmamanız için tasarlanmış bir sistemdir.
http://www.youtube.com/watch?v=tiSCCXaxzXc