Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Otomobil Marka ve Modelleri => SUZUKI => Tüm Markalar => Markalara Göre Otomobiller => Grand Vitara => Konuyu başlatan: zhanglang - 17 Ocak 2015, 18:42
-
Hararet sebebiyle conta değiştirmek için üst kapak sökümünde enjektörleri yerinden çıkaramıyoruz. Sormadığım usta kalmadı ve de bu enjektörlerin çıkmaması sebebiyle masraf 7 8 katına çıkacak. Çünkü motora ulaşılamadığı için buraları kestirilmesi gerektiği söyleniyor. Başına gelen arkadaşların ya da tavsiyesi olan arkadaşların acil yardımını bekliyorum.
-
Hararet sebebiyle conta değiştirmek için üst kapak sökümünde enjektörleri yerinden çıkaramıyoruz. Sormadığım usta kalmadı ve de bu enjektörlerin çıkmaması sebebiyle masraf 7 8 katına çıkacak. Çünkü motora ulaşılamadığı için buraları kestirilmesi gerektiği söyleniyor. Başına gelen arkadaşların ya da tavsiyesi olan arkadaşların acil yardımını bekliyorum.
Öncelikle çok geçmiş olsun. Genellikle böyle durumlarda onarım masrafı katlar. Çünkü parça parasından çok işçilik ve zaman üzerine tarife açılır. Malesef enjektör kaynaması veya buji kırılması yada egzoz manifoltu cıvata kırılması gibi durumlarda malesef ustayı çok uğraştıran durumlar ortaya çıkıyor. Üzülerek söylemem gerekiyor ama bu işi en ucuza yapan kişiye yaptırıp geçmeniz gerekiyor. Yada bu hali ile aracı elden çıkarmak gerekir ki, çok zararınız olacaktır. Üzücü bir durum. Geçmiş olsun.
-
Hararet sebebiyle conta değiştirmek için üst kapak sökümünde enjektörleri yerinden çıkaramıyoruz. Sormadığım usta kalmadı ve de bu enjektörlerin çıkmaması sebebiyle masraf 7 8 katına çıkacak. Çünkü motora ulaşılamadığı için buraları kestirilmesi gerektiği söyleniyor. Başına gelen arkadaşların ya da tavsiyesi olan arkadaşların acil yardımını bekliyorum.
Öncelikle çok geçmiş olsun. Genellikle böyle durumlarda onarım masrafı katlar. Çünkü parça parasından çok işçilik ve zaman üzerine tarife açılır. Malesef enjektör kaynaması veya buji kırılması yada egzoz manifoltu cıvata kırılması gibi durumlarda malesef ustayı çok uğraştıran durumlar ortaya çıkıyor. Üzülerek söylemem gerekiyor ama bu işi en ucuza yapan kişiye yaptırıp geçmeniz gerekiyor. Yada bu hali ile aracı elden çıkarmak gerekir ki, çok zararınız olacaktır. Üzücü bir durum. Geçmiş olsun.
Bu kesim işleminden sonra alınacak parçaların çok pahalı olduğu söylendi bana hicbir sekilde yerinden oynatılmadı enjektör. Artık şans mı denilmeli buna ne denilmeli bilmiyorum makul bir miktara yaptırılabilecekken şu an arabanın değerinin yarısı kadar masraf çıktı neredeyse.
-
İşte bu yüzden elden çıkarma alternatifini sundum. Tamam zararına bir satış olacak illaki fakat birde iyi tarafından bakın, bu iş için harcayacağınız mesai ve yaşayacağınız stres, üzerine birde randımansız bir onarım olursa (ki) olmasını istediğimiz en son şey bu olurdu. Bana kalırsa bunu düşünün.
Hararet sebebiyle conta değiştirmek için üst kapak sökümünde enjektörleri yerinden çıkaramıyoruz. Sormadığım usta kalmadı ve de bu enjektörlerin çıkmaması sebebiyle masraf 7 8 katına çıkacak. Çünkü motora ulaşılamadığı için buraları kestirilmesi gerektiği söyleniyor. Başına gelen arkadaşların ya da tavsiyesi olan arkadaşların acil yardımını bekliyorum.
Öncelikle çok geçmiş olsun. Genellikle böyle durumlarda onarım masrafı katlar. Çünkü parça parasından çok işçilik ve zaman üzerine tarife açılır. Malesef enjektör kaynaması veya buji kırılması yada egzoz manifoltu cıvata kırılması gibi durumlarda malesef ustayı çok uğraştıran durumlar ortaya çıkıyor. Üzülerek söylemem gerekiyor ama bu işi en ucuza yapan kişiye yaptırıp geçmeniz gerekiyor. Yada bu hali ile aracı elden çıkarmak gerekir ki, çok zararınız olacaktır. Üzücü bir durum. Geçmiş olsun.
Bu kesim işleminden sonra alınacak parçaların çok pahalı olduğu söylendi bana hicbir sekilde yerinden oynatılmadı enjektör. Artık şans mı denilmeli buna ne denilmeli bilmiyorum makul bir miktara yaptırılabilecekken şu an arabanın değerinin yarısı kadar masraf çıktı neredeyse.