1999 model GLS 1,5 Alacağım aracın Modeli kararsızım.

[lugat16]

Sevgili arkadaşlar hepiniz hyundai kullanıyorsunuz sanırım. Beni en iyi hyundai kullananlar anlıcaktır veya yönlendirecektir. Öncelikle alacağım arabanın renki mavi GLS. 3. sahibi. Karşı komşumuzun arkadaşının arabası. komşumuzun sözü senettir altına imzamı atarım.Bilindik araba ne çıkar die korkun olmıcak dedi. arabanın km si 89.000 90.000 yemin ediyor doğru olduğuna. Ayrıca hiç lpg taktırılmamış. Araç sahibi durumum düzelince taktırcam demiş ama bilmiyorum artık. Döşemeler resimden gördüğüm kadarıyla sorunsuz. Arada komşumuz olmasa ilglenmezdim. 12.000tl istemekte arabaya. ama komşumuz 11.500 gibi kapatırız rahat ol sen dedi. Boyasında sorun yok ama müsait bir günümde komşumuzla baktıracaz arabaya. düşüncelerinizi alabilr miyim ?

[FO-Admin]

İlanını gördüm. Celal kardeşim.... (gizli link)

[lugat16]

Aynen odur.

[lugat16]

Bilgilendirin Yönlendirin. Yorumlarınızı bekliyorum 

[FO-Admin]

Öncelikle fiyattan başlayalım. Eğer araç söylendiği gibi temiz ve bakımlı ise bu fiyat uygun. Klimalı bir araç ve Hatchback. Hatchback olmasının avantajını kullanırken anlarsın. Özellikle bagaja büyük nesneleri sığdırmak daha kolay olur. LPG hiç takılmamış ve benzinli kullanılmış. Bu da motorun lpg li modellerine göre daha güçlü olduğu anlamına gelir. Aldıktan sonra bir lpg sistemi taktırırsın mis gibi binersin. Tek kafamı kurcalayan rengi. Mavi olması satışa çıkardığında istediğin fiyata satamayacağın anlamına gelir ama illaki bu renginde hastası çıkar. Elinde kalır demiyorum yanlış anlama beni. Emsallerinin piyasasına baktım netten. Piyasa değeri normal. 11.000 TL. ye zorla. LPG takılacak daha. Bir ustaya mutlaka göster almadan evvel. Kaza kaydı varmı, tramerden baktır. Forumda nasıl yapacağın yazılı, arama yaparsan forum içerisinde sağ üstte var. Oradan başlığı bulabilirsin.

Arabanın boya kalibrasyonuna kaportacıda baktır. Boyalı ve değişen parça var mı? Arabada 8 adet cam vardır. Ön,arka, ön iki ve arka iki kapı ve arka kelebek camlar. Ön ve arka camın kodları farklı, diğerlerinin kodları aynı olur. Camlara bak. Kırık değişen varmı. (Hasar bölgesini tespit için) yoksa sorun yok. Bunun dışında şase düzgün mü? En önemlisi motor performansı. Bunuda Computest (dyno test) bilgisayarlı test merkezine götürerek öğrenebilirsin. Ufak tefek hasarları dikkate alma. Tampon boyalıdır, çamurluk boyalıdır vs. belki bir iki değişmiş parça olabilir. Bunlar 1999 model bir otomobil için normaldir. Abartmaya gerek yok.

Masrafı varmı onu öğren. Trigger, baskı balata, lastik vs... bunun dışında forumdaki diğer arkadaşların aklına gelen ve ilave etmek istediği konular varsa paylaşır zaten. Hakkında hayırlısı olsun Celal kardeşim.

[lugat16]

Sıralı plg sistemi mi mı takılır bu araç modellerine ?

[lugat16]

Sağolasın Admin'im.

[FO-Admin]

Rica ederim. Sen arabayı kontrol ettir. Sonuçları bizimle paylaş. Karar vermene yardımcı olabilirsek ne mutlu bizlere. LPG işinede arabayı aldıktan sonra bakarız. Forumda bu konuyla ilgilenen çok arkadaşımız var. Yardımcı oluruz fikir verme konusunda

Sağolasın Admin'im.

[lugat16]

Sıralı otogaz ı kimse iyi anlatmadı benzin bulunması gerekiyormuş araçta. Çalışma sistemini biliyorum sıralı daha ii gibi geliyor bana.eğer sizde sıralı iyi gelmez felan derseniz enjeksiyonlu almıcam. Bu araba ya sıralı mı oluyor nasıl oluyor. ?

[FO-Admin]

Araçta illa benzin olmalı. İlk ateşlemeyi benzinle yapar

Sıralı otogaz ı kimse iyi anlatmadı benzin bulunması gerekiyormuş araçta. Çalışma sistemini biliyorum sıralı daha ii gibi geliyor bana.eğer sizde sıralı iyi gelmez felan derseniz enjeksiyonlu almıcam. Bu araba ya sıralı mı oluyor nasıl oluyor. ?

[FO-Admin]

Alıntı / kaynak / fikir sahibi : Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Kayıt Ol yada Giriş Yap

Sıralı sistem LPG nedir?

Sıralı sistem lpg sistemi tüm çok noktadan elektronik sıralı enjeksiyonlu araçlara montaj yapılabilen otogaz sistemidir.

Sıralı sistemin en önemli özelliği , performansının benzin ile aynı olması ve sorunsuz, rahat bir kullanım sağlamasıdır. Günümüz teknolojisindeki araçlara göre geliştirilen sıralı otogaz sistemlerinde performans sorunu ile ayar sorunu yaşanmamaktadır.Tüm dünyada ve Türkiye de giderek artan ilgi ve talep yaratan sıralı otogaz sistemleri sektörümüze yeni bir heyecan getirmiştir.
 
Sıralı otogaz sistemi regülatör gaz valfi ecu(elektronik kontrol ünitesi ) map (basınç)sensörü ufak şık bir gösterge paneli multivalf şamandıra ve dolum ağzından oluşan ve bilgisayar ile ayarları yapılan son teknoloji otogaz sistemleridir.
 
Çalışma sistemi
Bu sistemlerde araç öncelikli olarak benzin ile çalışır, aracın motor suyu sıcaklığı 36-40 derece arasına gelene kadar benzin ile çalışmaya devam eder. İstenilen sıcaklığa ulaştığında regülatör üzerinde bulunan ısı sensörü sayesinde ECU (elektronik kontrol ünitesine) sinyal göndererek gaz sistemini aktif duruma getirir ve araç benzini kesip gaz ile çalışmaya başlar. Aracınız sıcak ise 25sn içinde gaz sistemi aktif hale gelir. Sıralı sistemlerin avantajı karburatörlü sistemlerde manuel olarak yaptığınız bu işlemi siz el sürmeden otomatik olarak yapmasıdır. Bundan dolayıda gaz ayar problemi çıkartmamasıdır. Aracınızın gaz enjektörleri benzin sistemi gibi çok noktadan püskürtmeli olduğu içinde aracınızın benzin performansıyla eşdeğer bir performans sergilemesidir.Sıralı sistem Lpg sistemi taktırılırken ilk önce takılacak olan markaya ve takılacak servise karar verilmelidir.

Takılan markanın kalitesi kadar montaj yapacak servisinde bu işe ehil ,teknik bilgi ve tecrübeye sahip olması alınacak verim açısından çok önemlidir. Marka kalitesi her ne kadar iyi olursa olsun montaj yapacak servis konuya hakim degilse sıralı lpg sisteminde problemler yaşanması kaçınılmazdır. Aynı şekilde aracınızın benzindeki durumunun da oldukça sıhhatli olması, gerekli bakım ve kontrollerinin yapılması gerekir. Servisimize sıralı otogaz montajı için gelen araçlara ilk yaptığımız benzin sistemini kontrolden geçirmek ve gerekli düzenleme ve uyarıları yapmaktır. Aracın kendi bünyesindeki bir sorun otogaz kullanırken dahada hissedilir olarak ortaya çıkacağından özellikle ateşleme sistemi ve motor aksamı kontrol edilerek montaja başlanmalıdır.

Sıralı otogaz sistemindeki en önemli konuda periyodik bakımlara dikkat etmektir. Her 10 bin km de bakım ve kontrol için montaj servisine gelerek servis bakımları yapılmalı. Bakım için servisimize gelen otogazlı araçların lpg filtreleri değiştirilmekte, ayarları kontrol edilmekte ve sızdırmazlık kontrolüne tabi tutulmaktadır. Bunun yanında araçların motor kısmının sulu yıkama yapılmaması gerekmektedir.

[lugat16]

Peki bu araça düz lpg takılmaz mı ?

[FO-Admin]

bu araba karbüratörlü değil enjeksiyonlu sıralı sistem takılması lazım.

Peki bu araça düz lpg takılmaz mı ?

[FO-Admin]

Birde yumurta kasa kullanan Accent'çilerin yorumları al. Forumda birkaç arkadaş var senin alacağın arabayı kullanan. Onlar sana daha net bilgi vereceklerdir. Ben şahsi fikirlerimi paylaştım. Umarım hakkında hayırlısı olur.

[lugat16]

Onlarında yorumlarını bekliyorum o zmn. Teşekürler buarada.  Saygılarımla..