Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Jant&Lastik => Konuyu başlatan: FO-Admin - 02 Eylül 2013, 20:44
-
Rot balans veya lastik tamircileri. Veya kendi imkanları ile lastik değiştirenler bu videoyu dikkatle izlesin. En küçün dikkatsizlik hayatınızın kararmasına neden olabilir! Lütfen dikkat.
http://www.youtube.com/watch?v=dKlJJqHFfoQ
-
eskiden hatırlarmısın Uğur şu 5.20 man kamyonlar vardı. jantları 3 parçaydı. işte o zamanlar bu jantların düzgün takılmamasından kaynaklanan çok ölüm ve sakat kalma vakalarını hatırladım şimdi.
-
Abi sadece man'larda değil, as 600, as650 as 700 as 750 ve as 800 damperli kamyonlardada aynı şey vardı. jant üzerine destek halkası geçirilirdi. ondan sonra hava basılırdı. çok tehlikeliydi. Hala destek halkası olan jantlar varmı bilmiyorum.
eskiden hatırlarmısın Uğur şu 5.20 man kamyonlar vardı. jantları 3 parçaydı. işte o zamanlar bu jantların düzgün takılmamasından kaynaklanan çok ölüm ve sakat kalma vakalarını hatırladım şimdi.
-
13 yaşımdan beri sanayi ile içli dışlıyım ama ne yazıkki böyle bir kafes kullanan lastikçi görmedim. Ne yazıkki hayatımızın kıymetini bilmiyoruz. Ben lastik değiştirdiğimde ilk hava doldurulması esnasında bile orada bulunamam. Ne olur ne olmaz diye. Kendine güvenen iyi bir pazarlamacı için bu kafesten satmak güzel bir iş kolu aslında :-\ Bu videodan çıkardığım sonuç budur :D
-
Türk lastikçiye bunu satmak çok zor. Prestijli lastikçilerde bile görmedim.
13 yaşımdan beri sanayi ile içli dışlıyım ama ne yazıkki böyle bir kafes kullanan lastikçi görmedim. Ne yazıkki hayatımızın kıymetini bilmiyoruz. Ben lastik değiştirdiğimde ilk hava doldurulması esnasında bile orada bulunamam. Ne olur ne olmaz diye. Kendine güvenen iyi bir pazarlamacı için bu kafesten satmak güzel bir iş kolu aslında :-\ Bu videodan çıkardığım sonuç budur :D