OCTAVİA'NIN TÜRKİYE SATIŞ BAŞARISI

[ÖmerÜ.]

Skoda'nın lokomotif modeli Octavia, ülkemizde sürekli artan satış rakamları ile öne çıkıyor.



Skoda'nın kompakt modeli Octavia, ülkemizde uzun süredir yükselen satış rakamı ile dikkat çekiyor. 2010 yılında 2 bin 154 adet ve 2011’de ise 2 bin 933 adet satılan Skoda Octavia'nın satışları 2012’de 3.005, 2013 yılında 4.432 adet ve 2014 yılında ise 6.521 adet olarak gerçkleşerek sürekli ve hızlı bir büyüme sergiledi. 2015 yılının ilk on bir aylık döneminde ise Octavia satışları bir önceki yılın Ocak-Kasım dönemine göre yüzde 44 artışla 8 bin 172 adedie ulaşarak, yıl sonunda 10 bin adede yaklaşılacağının sinyallerini verdi. Geniş iç hacmi, büyük bagajı ve 1.6 dizel otomatik birlikteliği ile başarıyı elde eden Skoda Octavia, kardeş model Volkswagen Jetta'nın emisyon skandalı sonrasında dizel otomatik birlikteliğini sunamamasının avantajını da yaşıyor.



Ülkemizdeki satış adetleri incelendiğinde segmentinde yer alan Renault Fluence, Toyota Corolla, Ford Focus Sedan, Volkswagen Jetta, Opel Astra Sedan ve Honda Civic Sedan gibi modellerin hemen ardından gelen Skoda Octavia'nın 2015 yılındaki toplam satışlarını yüzde 44'lük bölümü, kurumsal kiralama firmaları ve şirketler tarafından yapılan alımlardan meydana geliyor.



Kişisel yorumum: Bence bu segment'de hâlâ gerektiği satışı yapamamasıdır, kendi segmentin'de çoğu arabadan daha iyi olduğunu düşünüyorum.

[FO-Admin]

Başarılı. Tebrikler.

Asus Zenfone 6 ile Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ÖmerÜ.]

Aynen abi, başarılara koşuyoruz [emoji1]


 iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.

[oguzhantsci]

Skoda kendini çok geliştirdi. Ve arkadaşın dediğine katılarak belirtmek isterim kendi segmenti çoğu arabadan iyi. [emoji848][emoji5]


Nokia 3310 ile gönderildi.

[izmir42]

Bende Oğuzhan abiye katılıyorum

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ÖmerÜ.]

Acaba kendi segmentinde ki arabalara göre daha pahalı olduğundan dolayı mı ?


 iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.

[izmir42]

Bence altyapı çalışmalarında VAG Grubunun oluşundan ötürü ve fiyat olarak da kendi bant arkadaşlarından daha uyguna satılmasından kaynaklanıyor. Sonuçta amblem farklı ama kullanılan malzeme ve işçilik kendi grubunda ki diğer markalarla aynı kalitede.

Katılıyorum.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[oguzhantsci]

Belki ben yanılıyorum ama kullanılan malzeme bile bir opelden kiadan fiattan renodan vs vs iyi [emoji106]


Nokia 3310 ile gönderildi.

[izmir42]

Belki ben yanılıyorum ama kullanılan malzeme bile bir opelden kiadan fiattan renodan vs vs iyi [emoji106]


Nokia 3310 ile gönderildi.

O zaman çarşı karışır hemşerim. Opelden iyi olur ama karşılaştırırken renault fiat pegeout gibi markalarla aynı kefeye koyma.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[oguzhantsci]

Belki ben yanılıyorum ama kullanılan malzeme bile bir opelden kiadan fiattan renodan vs vs iyi [emoji106]


Nokia 3310 ile gönderildi.

O zaman çarşı karışır hemşerim. Opelden iyi olur ama karşılaştırırken renault fiat pegeout gibi markalarla aynı kefeye koyma.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hepsini birleştirip koysak kurtarır mı Hüseyin [emoji6][emoji4]


Nokia 3310 ile gönderildi.

[izmir42]

Hadi kurtarsın seni mi kıracağım

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi