Tanıtılan ilk model olan
Subaru WRX STI Type RA, motorundaki güçlendirmeler ile baz modelinden keskin bir şekilde ayrılıyor.
310 beygir gücünde
2.5 litrelik turbo motora sahip otomobilde motor dayanıklılığını arttırmak adına çeşitli düzenlemelere gidilmiş. Yeni emme manifoldu, yüksek performanslı egzoz çıkışı,
ince döküm pistonlar ve
ECU güncellemesi bu güncellemeler arasında dikkat çekiyor.
6 ileri manuel şanzımanda da üçüncü
vites oranları kısaltılarak drag etkisi arttırılmış.
19 inçlik BBS jantları Advan Sports markalı lastikler korurken, bu güçlü aracın durmasını ise
Brembo’nun özel yapım frenleri sağlıyor. Kaput, arka spoyler ve yan aynalar dahil olmak üzere pek çok yerinde
karbonfiber malzeme kullanılan WRX STI Type RA bir özel üretim otomobil olarak yalnızca 500 adet üretilecek. Bu aracın yaz aylarında tanıtılacak
NBR Special adlı özel bir sürümü ise
Nürburgring’de en hızlı dört kapılı otomobil olmak için mücadele edecek.
Pist faresi: Subaru BRZ tS!Tanıtılan ikinci otomobil olan Subaru
BRZ tS ise performans güncellemesinden çok aerodinamik yönden güçlenmeyi tercih etmiş. Otomobilin
2 litrelik Boxer motorunda performansı etkileyecek bir güncelleme bulunmuyor, ancak aerodinamik olarak önemli yenilikler barındırıyor.
Subaru Tecnica International (STI) tarafından geliştirilen
4 parçalı karbon fiber kanat, sürücü tarafından manuel olarak ayarlanabiliyor. 18 inçlik hafif alaşım jantları
Michelin Pilot Sport 4 lastikler desteklerken, arkadan itişli aracı Brembo disk frenler durduruyor.
SACHS amortisörler ve esnek V kule gergisi de diğer teknik özelleştirmeler arasında yer alıyor.
BRZ tS’nin iç mekanında da görsellik ön planda tutulmuş. Alcantara döşemeler,
kırmızı emniyet kemerleri, çerçevesiz dikiz aynası ve tS logolu
Recaro koltuklar aracın iç kısmında dikkat çekiyor. Subaru BRZ tS de abisi gibi 500 adet üretilecek ve
inci mavisi, siyah ve sedef beyazı renkleriyle satışa sunulacak.
