Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Otomobil Terimleri, Otomobil Teknik Terimleri, Otomobil Sözlüğü => Otomobil Sözlüğü => Konuyu başlatan: FO-Admin - 04 Mart 2014, 17:44
-
El freni nedir?
El freni görevi nedir?
El freni mekanizması nasıl çalışır?
El freni nasıl kullanılır?
El freni bütün araçlarda bulunan, aracı park halinde sabitlemeye yarayan standart güvenlik donanımıdır. Ayrıca ayak pedalının çalışmadığı durumlarda mecbur kalınırsa aracı yavaşlatmak için kullanılır.
(http://img208.imageshack.us/img208/1351/h5m2.jpg)
El freninin mekanizması nasıl çalışır?
El freninde ayak pedal freninde olduğu gibi gibi hidrolik yağ bulunmaz. El freni tekerlek fren sistemini manuel olarak çelik bir halat yardımı ile mevcut hidrolik fren sisteminden bağımsız olarak çalışmasını sağlar. El freni çekildiğinde balatalar disklere veya kampanaya yapışarak frenleme yapmaya yardımcı olur veya aracın park halinde sabit durmasını sağlar.
El freni nasıl kullanılır?
Klasik el frenlerinde kol üzerinde bulunan düğmeye basılmadan yukarı çekilir. El frenini çekme esnasında dişli seslerini duymak mümkün olur. Olası bir durumda ayak pedal frenin çalışmaması halinde butona basılı olarak dengeli frenleme sağlanmalıdır. Aksi takdirde fren kilitlendiğinde kazaya sebebiyet verebilir.
El frenini kış aylarında aracı sabitleyecek kadar çekmenizde yarar vardır. Çünkü ıslanmış balatalar siz aracınızı park edip el frenini çektiğinizde disk veya kampanaya yapışıp donmasına ve birkaç saat sonra el frenini indirseniz bile balata ve kampanaya yapışmış olduğu için bırakmayacaktır. Bu gibi durumlarda yapışan fren balata disk ve kampana grubuna dışarıdan ya buz çözücü tatbik edilmeli yada çekiç ile kaliperlere veya kampanaya hafif bir darbe vurulmalıdır. Yaz aylarında bu sıkıntı yaşanmayacağı için el freni kullanımında araç durdurulana kadar çekilmesinde sakınca yoktur.
Not : El frenini çektikten sonra eğer park alanı rampa ise, aracın duruş konumuna göre el freni gevşek olması göz önüne alınarak, araç burun kısmına eğimli ile geri vitese, eğer arka tarafı rampaya doğru ise 1. vitese takılı bırakmakta yarar vardır.
El freni mekanizması için kullanılan çelik halatlar.
(http://img62.imageshack.us/img62/2104/9rlt.jpg)
El freni çalışma mantığı (şematik)
(http://img46.imageshack.us/img46/4153/riee.jpg)
El frenlerinin değişik markalarda birkaç örneği
(http://img822.imageshack.us/img822/1006/mygw.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/6128/vhz6.jpg)
(http://img542.imageshack.us/img542/9213/kt15.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/9082/3b9o.jpg)
-
El freni gerçekten çok önemli bir sistem... Olurda frenler boşalır, şişer, tutmaz...kademe kademe el freni ile durabiliriz..panik yapmamak koşuluyla tabiki...
-
Yukarıda da belirttiğim gibi aracı yavaşlatmak için kullanılabilir fakat, el freni ayarlarını çoğumuz ihmal ederiz. Özen gösterilmesi gereken bir konu. Dengesiz frenleme tek tarafı kilitlerse aracın spin atmasına neden olabilir. (hareket halindeyken tabi)
El freni gerçekten çok önemli bir sistem... Olurda frenler boşalır, şişer, tutmaz...kademe kademe el freni ile durabiliriz..panik yapmamak koşuluyla tabiki...
-
Tasvip etmiyoruz
Kimileri de kasıtlı spin atabilmek için kullanırlar.. :)
Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Benim burada üzeride durmak istediğim bir konu var ki ne kadar teknolojik ve kullanışlı gözüksede "otomatik park freni" bence yararsız bir sistem.. ne kadar elektronik o kadar sorun babında... Mekanik her zaman iyidir bence :-2
-
elektronik el frenlerinde ariza olmasi durumunda, pedal frende devre disi kalirsa cok haklisin emrah
-
Çok İYibi Sistem aslında.
-
Mustafa özelden gönderdiğim mesajı okumadın sanırım. Tekrar okurmusun lütfen.