Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Otomobil Terimleri, Otomobil Teknik Terimleri, Otomobil Sözlüğü => Otomobil Sözlüğü => Konuyu başlatan: FO-Admin - 11 Kasım 2014, 16:12
-
Hill Holder nedir?
Hill Holder nasıl çalışır?
Hill Holder
Yokuş kalkış asistanı nedir?
Hill holder, yokuş kalkış asistanı anlamına gelir. Manuel vitesli arabalarda, debriyaj kavrama noktasına gelene kadar aracın fren yapmasını sağlayan, böylelikle yokuşta aracın geri kaçmasını engelleyen sistemin ismidir.
Tarihçesine bakacak olursak ilk 1936’da kullanılan mekanizmanın bir diğer adı da Hill-Hold Control (HHC): Yokuş-Kalkış Kontrol’dür.
Hill-Holder sistemi geri kayma korkusu yaşatmaz, aracın tam durma anından birinci viteste ilerlemeye başlaması esnasında freni tutma prensibiyle çalışır.
Hill Holder'ın Çalışma Şekli
Layman koşullarına göre, Hill-Holder sistemi, iki sensör kullanarak ve araçtaki fren sistemi ile beraber çalışır. İlk sensör aracın yokuş yukarı eğimini ölçerken, ikinci sensör de debriyaj düzenini kontrol eder.
Yokuş yukarı konumda araç durdurulduğunda, sürücü fren pedalına basarken debriyaja tamamen yüklendiğinde sistem devreye girer. Bu durumda sürücü debriyaj pedalına tamamen basıyor olmalıdır. İsterse ayağını fren pedalından çekebilir. Sistemi devre dışı bırakmak ve aracı ileri hareket ettirmek için, sürücü birinci vitese geçmeli, hafifçe gaz pedalına basmalı ve yavaşça ayağını debriyajdan çekmelidir. Bu noktada Hill-Holder mekanizması fren sistemini boşa alır ve aracın ilerlemesine imkân sağlar.
Aynı şekilde araç yokuş aşağı pozisyondayken geri vitese geçilirse, sistem aracın ileri kaymasını önler.
Hill Holder'ın Kullanımı
Hill-Holder, manüel şanzıman kullanım tekniklerinde deneyimsiz olanlar için veya inişli-çıkışlı dik yollarda yoğun trafik koşullarında size yardımcı olacak bir mükemmel sistemdir.
Ancak aynı teknik, bir sürücünün; fren, debriyaj ve hızlanma sistemlerinin koordineli bir şekilde manüel park freni kolunu kullanımı ile de sağlanabilir.
http://www.youtube.com/watch?v=a0xYeXrQ6o4
-
Aslında önemli bir sistem..
-
Aslında önemli bir sistem..
Kesinlikle çok kullanışlı. Özellikle araç kullanmaya yeni başlayanlar için çok güzel bir sistem. Sürücü ehliyet sınavlarında adayların %80'ini bilinçli olarak rampada durdurmak ve aracı hareket ettirtmek suretiyle not verilir. Böyle bir sistem yaygın olduğu takdirde bu kontrolü insanlara bırakmamış olunur.
-
Aslında önemli bir sistem..
Kesinlikle çok kullanışlı. Özellikle araç kullanmaya yeni başlayanlar için çok güzel bir sistem. Sürücü ehliyet sınavlarında adayların %80'ini bilinçli olarak rampada durdurmak ve aracı hareket ettirtmek suretiyle not verilir. Böyle bir sistem yaygın olduğu takdirde bu kontrolü insanlara bırakmamış olunur.
beni 2 kere durdurdular yokuşta. Adamlar zorluyo yokuşta kalkamayan almasın ehliyeti diye. Stop ettirmeyi bırak geri kaçırmada bile komisyonun affı yok. Bu arada direksiyon hocalığı yapıcağım birisine ;)
-
Aslında önemli bir sistem..
Kesinlikle çok kullanışlı. Özellikle araç kullanmaya yeni başlayanlar için çok güzel bir sistem. Sürücü ehliyet sınavlarında adayların %80'ini bilinçli olarak rampada durdurmak ve aracı hareket ettirtmek suretiyle not verilir. Böyle bir sistem yaygın olduğu takdirde bu kontrolü insanlara bırakmamış olunur.
beni 2 kere durdurdular yokuşta. Adamlar zorluyo yokuşta kalkamayan almasın ehliyeti diye. Stop ettirmeyi bırak geri kaçırmada bile komisyonun affı yok. Bu arada direksiyon hocalığı yapıcağım birisine ;)
Aslında test komisyonu bu konuda çok haklı. Aracı rampada hareket ettiremeyen almasın ehliyeti
-
Aslında önemli bir sistem..
Kesinlikle çok kullanışlı. Özellikle araç kullanmaya yeni başlayanlar için çok güzel bir sistem. Sürücü ehliyet sınavlarında adayların %80'ini bilinçli olarak rampada durdurmak ve aracı hareket ettirtmek suretiyle not verilir. Böyle bir sistem yaygın olduğu takdirde bu kontrolü insanlara bırakmamış olunur.
beni 2 kere durdurdular yokuşta. Adamlar zorluyo yokuşta kalkamayan almasın ehliyeti diye. Stop ettirmeyi bırak geri kaçırmada bile komisyonun affı yok. Bu arada direksiyon hocalığı yapıcağım birisine ;)
Aslında test komisyonu bu konuda çok haklı. Aracı rampada hareket ettiremeyen almasın ehliyeti
Doğru diyorsun abi. çok kaza gödüm ben yokuşta kaldıramayıp arkaya vuranlar..
-
bu sistem bize göre değil :) biz rampada yarım debriyaj bekleriz
-
bu sistem bize göre değil :) biz rampada yarım debriyaj bekleriz
Yinede araçta böyle bir sistemin olması yararlı olacaktır.
-
Bunun ne olduğunu bilmeden önce, debriyaj'a bastığımda araba yokuşta kalıyordu, ben de Allah Allah frene mi basıyorum yoksa bozuk mal mı bu diye düşünmüştüm açıklama gelene kadar babamdan [emoji23][emoji23]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
-
Bunun ne olduğunu bilmeden önce, debriyaj'a bastığımda araba yokuşta kalıyordu, ben de Allah Allah frene mi basıyorum yoksa bozuk mal mı bu diye düşünmüştüm açıklama gelene kadar babamdan [emoji23][emoji23]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
Aklıma geldi ondan soruyorum, hani debriyaja bastığında araba bekliyor dedin, acaba ayak debriyajdayken fren lambası yanıyor mu?
-
Bunun ne olduğunu bilmeden önce, debriyaj'a bastığımda araba yokuşta kalıyordu, ben de Allah Allah frene mi basıyorum yoksa bozuk mal mı bu diye düşünmüştüm açıklama gelene kadar babamdan [emoji23][emoji23]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
Aklıma geldi ondan soruyorum, hani debriyaja bastığında araba bekliyor dedin, acaba ayak debriyajdayken fren lambası yanıyor mu?
Yok abim yanmıyor
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
-
aslında yanması lazım, arkadaki araç freni bıraktığın için hareket edince şaşırabilir. Teşekkürler.
-
Aslında doğru abi, ama stop lambası söndüğünde arkasındaki sürücü öndekinin direk kalkacağını düşünür ufaktan dokunabilir bile [emoji1]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
-
Aslında doğru abi, ama stop lambası söndüğünde arkasındaki sürücü öndekinin direk kalkacağını düşünür ufaktan dokunabilir bile [emoji1]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
Onun için sordum bende yanıyor mu diye. Belki de yanıyordur, nasıl kontrol ettin?
-
Aslında doğru abi, ama stop lambası söndüğünde arkasındaki sürücü öndekinin direk kalkacağını düşünür ufaktan dokunabilir bile [emoji1]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
Onun için sordum bende yanıyor mu diye. Belki de yanıyordur, nasıl kontrol ettin?
Köyde abi, merak etmiştim kardeşimi indirmiştim [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
-
Anladım. Aslında araç hareket edene kadar fren lambalarının yanmasında yarar var. Olmazsa olmaz değil ama olsa iyi.
Aslında doğru abi, ama stop lambası söndüğünde arkasındaki sürücü öndekinin direk kalkacağını düşünür ufaktan dokunabilir bile [emoji1]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
Onun için sordum bende yanıyor mu diye. Belki de yanıyordur, nasıl kontrol ettin?
Köyde abi, merak etmiştim kardeşimi indirmiştim [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
iPhone 5'ten Tapatalk aracılığı ile gönderildi.
-
yarım debrajla bekleyince kokuyor zaten. yanma yapıyor. baskı balatasına zararlı.