istavroz dişlisi diferansiyelin içinde bulunan iki yada dört adet dişlidir....aks dişlileri ile komplike çalışır ...
genelde arıza yapmazlar, (aracı kaldırırken fazla patinaj yapılmazsa).. İstavroz dişlisinin görevi araç viraj alırken yükü akslara dengeli şekilde aktarmaktır. Şayet istavroz teşkilatı difransiyelde olmasaydı hiç bir teker patinaj yapmazdı ..