Follow Me Home - (Alarm Modülünü Kullanarak 2-5 TL Maliyet)

[Y.E.P.]

Yok be İlhan... Çok basit... Adım adım ilerle... Yarım saatte halledersin...

[Y.E.P.]

Aynen öyle Mehmet... Fakat 10 amper çok yüzsek... Sen o çektiğin kablo ile sis farını yakmayacaksın... Sadece röleyi besleyeceksin... Yani 2.5 amper bile fazla... İşin en gıcık kısmı içeriden dışarıdaki röleye kablo çekmek... Onun dışında gerisinde hiç sorun yok...

[Y.E.P.]

soldaki ne düğmesiydi ?

Ledleri kapatıp açıyordu Mehmet... Tüm ledleri kapatıp arkadaki sarı plaka lambalarını açıyordu

Bunun bir zararı yok Mehmet... Yalnız o kablo geçirdiğin yeri bu seferde fotoğraflamazsan sana teknik destek yok bir daha Direksiyonun yanında delik var diyorsun ama göremedik hala...

[Y.E.P.]

En iyisi Ne yapacaksın garantili arabayı Garantisizi doldur gitsin
Kablo için bulabiliyorsan oto elektrik kablosu al Mehmet... Bulamazsan 0.75 lik kablo yeterli olur... Dediğim gibi sen sadece röleyi süreceksin ampülleri beslemeyeceksin...

[Y.E.P.]

Mehmet araçtaki tüm + lar aküden geliyor... Akünün + ucuna 2 tane kablo bağladığını düşün ayrı ayrı... Sonra bu iki kabloyu birbirine değdirdin... Birşey olur mu?

[FO-Admin]

  Yaaniii

Mehmet araçtaki tüm + lar aküden geliyor... Akünün + ucuna 2 tane kablo bağladığını düşün ayrı ayrı... Sonra bu iki kabloyu birbirine değdirdin... Birşey olur mu?

[Y.E.P.]

Yalnız şu konuda uyarımı da yapayım hemen... Aküden kablo çektikten sonra, kontağı kapatsan da sis farların yanmaya devam eder parklar açık olduğu sürece... Şu anki durum şu ki sis farının yanması için iki koşul gerekli... 1.si parkların yanacak... 2.si kontak açık olacak... Ama aküden + çektiğin zaman kontak faktörü aradan çıkıyor. Park lambalarını yaktığın an sis lambalarını da yakabiliyorsun. Sonra görmedim duymadım söylemedim deme bana

[Y.E.P.]

MEHMEEEEEEEEEET VURURUM SENİ!!!! DEFOL GİT SANAYİYE TOFAŞ GECİKMELİ TAVAN LAMBASI RÖLESİ AL!!!!!

[FO-Admin]

Turaç haklı artık yap...

[Y.E.P.]

Kullanamazsın...

[Y.E.P.]

Ben 11 TL ye almıştım Mehmet... Extradan 11 TL çok değil gibi sanki..?

[Y.E.P.]

İnternetten alsana ne işin var aksarayda!

he burda alırsın 11 e aksarayda 20 25 arası gidiyor bide aksaray düşün

[Y.E.P.]

Sen cana 25 TL bayıl Ben heyecan ile ikisini 30 Tl ye mal edeyim... Takıl sen takıl 

[altug27]

slmlar aracıma otomatık cam kaldırma modulu uygulamak ıstıyorum ama burda bı cümle dıkkatımı cektı sonradan bağlanan alarmlarda alarm modulunun ustunde cam ıcın cıkıs olduğunu yazmışsınız bu cıkıstan yararlanarak otomatık cam kaldırma sıstemı turunde bı sonuç elde edebılır mıyız 

Arkadaşlar merhaba... Birkaç gün önce şu aklıma geldi ve ertesi günü hemen uyguladım... Masraf... 3-4 mt kablo... İşte bu kadar...
Sistemin çalışması şu şekilde...
Sigorta kutusundan sis farı rölemizi buluyoruz... Kontak kapalı olduğunda rölemize elektrik gelmiyor... Bunu çözmek için aküden direk röleye elektrik çekiyoruz... korkutucu görünsede düzgün kablolama ve sigortalama ile sorunsuz halledilebilecek bir iş... Rölede + - olmaz fakat içeriden sis farını açtığımızda + - var... Bu yüzden rölenin + - uçlarını bulmamız gerekiyor... Basit şekilde bir avometre yada led kullanarak bu işi yapabilirsiniz... Avometre probları ters tuttuğunuzda (+ yı - ye - yi + ya tuttuğunuzda) voltajın başında - gösterir... Bu şekilde bulabilirsiniz... Avometreniz yok ise mantar led e direnç bağlayıp uçları tespit edebildiğiniz gibi 12V luk şerit led ilede direk kullanabilirsiniz... Tabi + - bulma işini röle üzerinden değil rölenin takıldığı yuva üzeirnden yapacaksınız... Röleyi söktüğünüzde 2 tane yatay konumlanmış altalta uç 2 tane dikey konumlanmış yanyana uç göreceksiniz... yatay konumlanmış uçlar kontak dikey konumlananlar ise bobin uçları...
Aküden kabloyu çektikten sonra 1 tur rölenin bacağına doluyorsunuz kabloyu... Yalnız fazla dolamayın kalın olursa röle yerine tam oturmaz sıkıntı çıkar... Elektrik bu mazallah şakaya gelmez...
Daha sonra alarm modülümüzden otomatik cam kapama çıkışını buluyorsunuz... Bunu bulmak için elinizdeki avometrenin + probunu 12V çıkışına - probunuda sırayla kabloları deneyerek bulabilrsiniz... Tüm kabloalrı denemeniz gerekmiyor sadece boştakileri deneyeceksiniz... Probu bir kabloya değirdikten sonra avometrede 30 saniye boyunca 12V  u görüyorsanız ucu buldunuz demektir... Daha sonra bu uçtan röleye bir kablo çekiyorsunuz...(DİKKAT: UCUN - ÇIKIŞ VERMESİ GERKMEKTEDİR!) Eğer - çıkış vermiyor ise röle kullanarak + - dönüşümü yapmayı anlatırım isteyene...
Bu kabloyuda rölenin diğer bacağına bağlayıp röleyi tekrar yerine oturttuğumuzda FMH devrede oluyor...
Şimdi gelelim pratik ama yinede dikkat edilmesi gereken bilgilere...

Alarm modülü üstündeki cam çıkışı kablosu GENELDE pembe renkli olur...
Rölenin + ucu akünün + ucu. rölenin - ucu akünün - ucu ile aynı yöndedir... PRATİK BİLGİLER KESİN DEĞİL! MUTLAKA ÖLÇÜMLERİNİZİ YAPIN!

Aracında fabrika çıkışı uzaktan kumanda bulunanlarda genelde cam kapama çıkışı bulunmaz... Bunu çözmek için ise size şu parçayı öneriyorum...
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Bu modülün beslemesini merkezi kilit kapatma çıkışından alarak aynı adımları uygulayabilirsiniz...

Birkaç gün sonra tofaş tavan rölesi kullanarak hem açılışta hemde kapanışta FMH devreye alacak sistem kuracağım... Onuda buradan takip edebilirsiniz...

Ben arada düğme kullandım çünkü otoparkta araç hep duvaradönük duruyor ihtiyacım olmuyor... Sadece lazım olduğunda kullanmak üzere yaptım.. Bu yüzden gece gündüz olayına ihtiyaç duymadım... Ama ufak bir devre ile sadece gece yanmasını da sağlamanız mümkün... Eliniz elektronik işlerine yatkın değilse gece gündüz olayı içinde Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap kullanabilrsiniz...

Buyrun buda videosu...

Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. <a href="https://www.forumotomobil.com/forum/register/">Üye Ol</a>&nbsp;ya da&nbsp;<a href="https://www.forumotomobil.com/forum/login/">Giriş Yap</a>

[FO-Admin]

Uygulamayı Turaç bey yaptı. Size cevabı kendisi versin. Zaten sizin yazdığınız şekilde yapılacak follow me home.