Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Özgür modifiye, Bireysel uygulama örnekleri => Konuyu başlatan: c3ngiz - 20 Ocak 2014, 11:14
-
Merhabalar Arkadaşlar bu sistemi çok aradım ama adam akıllı birşey bulamadım yapanlar yapmıs paylasmıs ama
neyle nasıl yapılıyor adam gibi bir bilgi yok bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşların paylaşmasını diliyorum ve
arastırmalarıma devam edeceğim ve bu sistemi yaparsam en ince ayrıntısına kadar paylaşıcam sizlerle
örnek bir video altta
http://www.youtube.com/watch?v=xiw1WW-5VyY
-
Kumanda'nın 3 butonlu olması gerek. Bagaj butonuna basıldığında, modülden tetik alan bagaj açma devresini çalıştıracak. Yalnız bagaj demirindeki siviç ne işe yarıyor? Onuda bilen anlatsın bir zahmet.
-
Açma işlemi için tamam. Ama kapatma? :anlamadim:
Havalı sistem ihtiyacınız var. Bagaj pistonunu havalı sisteme değiştirseniz, tuşa basmanızla valf havanın ileri geri hareketine yön vererek bagaj kapağının acılıp kapanmasını sağlar. O yuzden aracta havalı sistem olması gerekıyor. Veya pnömatik sistemi hidrolik sistemle de yapabilirsiniz.
-
Çift yönlü piston olmalı! Peki ters etkiyi nasıl vereceğiz? O pistonu görmediğim için bunu soruyorum. Ürünü paylaşabilir misiniz?
Abi kurulan düzenek açmak için nasıl hava itip açıyorsa kapatmak içinde aynı işlemi yapıyor, radyatör devir daim gibi..
-
Bagajı hem açıp hem kapatıyor yani. Valla Fiesta avrupa'larda var demekki bu sistem. Daha önce duymamıştım. Paylaşırsan bende öğrenmek isterim.
Abi resim bulamadım, ama benim sistemin aynısından paylaşabilirim.
-
Açma tamam. Kapatma mekanizması nasıl?
-
Bunu sordum :)
Çift yönlü piston olmalı! Peki ters etkiyi nasıl vereceğiz? O pistonu görmediğim için bunu soruyorum. Ürünü paylaşabilir misiniz?
Abi kurulan düzenek açmak için nasıl hava itip açıyorsa kapatmak içinde aynı işlemi yapıyor, radyatör devir daim gibi..
sende bunu yazmışsın işte :D
Abi resim bulamadım, ama benim sistemin aynısından paylaşabilirim.
-
Kadir'im bu işin nasıl olacağını mekanik olarak tasarlayıp sana sunabilirim. Dert değil :D ama "Abi resim bulamadım, ama benim sistemin aynısından paylaşabilirim" deyince bende şaşırdım. Nasıl oluyorda Fiesta'da bu sistem var diye düşündüm ister istemez :D çünkü havalı piston kullanımı genellikle full donanımlı araçlarda bile zor bulunan bir özellik. Lift back olanlarda mecburen kullanılıyor onu biliyorum. Fakaaaaat kapatma var dersen sorarım "NASIL" diye :D :D :D
Kendi açılıp kendi kapanan sistemlerde ya servo motor kullanılmalı, yada hidrolik yada pnömatik çift tesirli piston kullanılmalı. Hidrolik sistemlerde güç aktif olmalı. Yani bir basınç aküsü mutlaka olmalı. Araç çalışmıyorken bagajı açıp kapatacak gücü basınç aküsünden alacak, ki oda 3-5 aç kapa işlemine dayanır. Sonrasında aracı çalıştırıp, basınç aküsünü şarj etmemiz gerekir.
Şayet pnömatik sistem dersek, aynı hidrolikte olduğu gibi çift tesirli silindir ve hava depolayabilecek küçük bir tank ve minik bir kompresöre ihtiyacımız olur ki, bir bagajı açıp geri kapatmak için bu kadar teşkilata gerek olup olmadığıda tartışılır.
Mantıklı sistem, güçlü bir servo kullanılarak, çift tetik kullanılır. Yani kapalı konumunu bilen, açık konumunu bilen sistem. Bunun dışında açarken senkronize çalışan kilit körüğü kullanılırsa bu sistem daha hesaplı ve kullanışlı olur. :D
Haahaahaaha :D abi kapama olayıda elektrikli mekanizma :o
-
pfff... tamam Kadir... Anlaşıldı :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: güldürdün beni... bu ne be :D :D
-
Len bu bagajı açmıyor :D süründürüyor resmen vicdansız sabuha :D
pfff... tamam Kadir... Anlaşıldı :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: güldürdün beni... bu ne be :D :D
Puhahahaha senin dediğin sistemin kardeşi abi :D
-
Suyu bulan adam seniiii :siritan: :siritan:
Bu çıbıkla arabanın yanına yaklaştınmıydı bagaj açılıyor :D:D:D:D:D:D
Montajını kendin yapman lazım Adem. Buda baya meşekkatli bir iş. Ha sadece açma işlemini yaptırabilirsin ama işin içine kapatmada girerse sıkıntı büyük.
Bu sistem çok mu pahalıya patlar denesek diyorum :düşünüyor: :düşünüyor:
-
Akşam eve gidince bunun sistematik çalışma prensibini çizeyim size. Gereken malzemede çıkar ortaya. Unutturmayın
Suyu bulan adam seniiii :siritan: :siritan:
Bu çıbıkla arabanın yanına yaklaştınmıydı bagaj açılıyor :D:D:D:D:D:D
Montajını kendin yapman lazım Adem. Buda baya meşekkatli bir iş. Ha sadece açma işlemini yaptırabilirsin ama işin içine kapatmada girerse sıkıntı büyük.
Bu sistem çok mu pahalıya patlar denesek diyorum :düşünüyor: :düşünüyor:
Astarı yüzünü geçiyor yani abi.
-
Sedan araçlarda sistem kurmak kolay sadece açma yapmakta çok kolay sene 1340 larda İlhanın arabaya yapacaktık ama malesef taklitleri çıkınca vazgeçmiştik :cilgin: :cilgin: :cilgin: :cilgin:
Sadece açma için bagaj pistonları yeterli açma kapama için formülü buldum ama telif parası isterim birileri çalıp sağda solda ben yaptım diye çıkmasın sonra :cilgin: :cilgin:
birazdan çizimi mi yüklerim :D
hadi bakalım sabırsızlıkla bekliyorum cizimleri malum benim bu projeye ihtiyacım var :o
-
İstediğim gibi çizebilirsem sen görürsün Kadir bekle
sen kadire bakma abi ben seni ciddiyetle takip ediyorum
-
ha soyle kadir. Birazda Yasin'e sardir :D oh beeee.... :D
-
şu pisi paylaşma :igrenc:
ha soyle kadir. Birazda Yasin'e sardir :D oh beeee.... :D
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/21/mu9yma4e.jpg)
-
sabitlersek mabitlersek yok... şematik olarak anlatacaksın şefim :D
Arkadaşlar aşağıdaki resim bagaj menteşesi bu menteşeye diğer resimdeki gibi bir yatım ay dişli sabitlersek ve kaporta kısmına da cam kriko motoru sabirlersek kumanda dan aç kapa ile istediğimiz oranda açılır diye düşünüyorum ne dersiniz
(http://img600.imageshack.us/img600/3772/nqxf.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/4498/sgeg.jpg)
(http://image5.sahibinden.com/photos/20/31/63/137203163jli.jpg)
-
Arkadaşlar çalışma prensibi ile ilgili genel bilgiler aşağıdadır ;)
(http://img837.imageshack.us/img837/5728/q3fv.jpg)
(http://img801.imageshack.us/img801/5255/t5li.jpg)
-
Uğur abi harbiden fena şema yapmisin
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Sağol Cengiz. İşi bilen adam nasıl biliyor. Ama Cengiz'cim boşver, bazıları anlamaz teknikten, terimden... Karadüzen, yap bozcudur. :hmm:
Uğur abi harbiden fena şema yapmisin
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Uğurcum geçmiş olsun dileklerimi şimdiden iletiyorum
Sağol Cengiz. İşi bilen adam nasıl biliyor. Ama Cengiz'cim boşver, bazıları anlamaz teknikten, terimden... Karadüzen, yap bozcudur. :hmm:
Uğur abi harbiden fena şema yapmisin
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
:D
-
(http://www.ruyayorumla.com/ruyalar/kusmak.png)
Alsana çizim :cilgin: :cilgin: :cilgin: :cilgin: (http://img13.imageshack.us/img13/358/idzd.jpg)
-
şu demek, hilal dişlisi burada işe yaramaz. benim başta söylediğim servo sistemi yapmaya çalışmışsın ama bu dişli ve motorla düşündüğün sistem yanlış. birazdan çizip yüklüyorum birader bekle.
-
(http://img10.imageshack.us/img10/6215/8yh2.jpg)
-
Abi sistem güzelde :siritan:bende bu lastik markasından taktırsammı bu markayı nerde buluruz
-
uğurcum çok meşur bir TEKERLEK markasıdır o. bilmiyor musun? :siritan:
-
Dikkat etmemişsin.
Hareketli olan kısım kramayer dişlisi. Kızaklı gördüğün gibi. Alt kısım sabit ama 3600 dönebilir. Dikkat ettiysen. Kramayer'i tutan şase ile servo yu aynı şaseye sabitledin mi, bagaj kolları yukarı kalkarken hareketli kısımda döner. Böylece kasma yada sıkıştırma yapmaz.
Senin çizminde bu dişlinin bir ucu sabit diğer ucu hareketli olması lazım değil mi Uğur :anlamadim: :düşünüyor:
-
mesajlarımı okumadığını düşündüm bir an ama sanırım anlamamışsın. :) dur daha büyük göndereyim.
Peki bu kramayer dişlisi iki tarafıda sabit olursa ileri geri nasıl gidecek
Dikkat etmemişsin.
Hareketli olan kısım kramayer dişlisi. Kızaklı gördüğün gibi. Alt kısım sabit ama 3600 dönebilir. Dikkat ettiysen. Kramayer'i tutan şase ile servo yu aynı şaseye sabitledin mi, bagaj kolları yukarı kalkarken hareketli kısımda döner. Böylece kasma yada sıkıştırma yapmaz.
Senin çizminde bu dişlinin bir ucu sabit diğer ucu hareketli olması lazım değil mi Uğur :anlamadim: :düşünüyor:
-
detay
-
raylı çekmece gibi düşün yasin.
-
çalacak adamlar belli :D :D :D
Patentini almak lazım abi bunun fikri çaldırmadan :)
-
Aynen kardeşim. Güçlerimizi birleştirelim. Senin pratik kısayol çözümlerin, benim mekanik bilgim, arkadaşlarında estetik tavsiyeleriyle ortaya hoş bir uygulama çıkacaktır. ;)
Yakından daha anlaşılır oldu ama bunu senle yüz yüze tartışırsak anlaşırız ;)
detay
-
arabanın arkasına bağlayalım direk ilhanı. sürüne sürüne gelsin :D :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan:
İllaki
Ama aklıma yeni bir yöntem geldi bizim yamık İlhanı bagaja oturtsak aç dediğimizde açsa kapat dediğimizde kapatsa daha kolay ve masrafsız olmaz mı? :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan: :siritan:
Aynen kardeşim. Güçlerimizi birleştirelim. Senin pratik kısayol çözümlerin, benim mekanik bilgim, arkadaşlarında estetik tavsiyeleriyle ortaya hoş bir uygulama çıkacaktır. ;)
Yakından daha anlaşılır oldu ama bunu senle yüz yüze tartışırsak anlaşırız ;)
detay
-
http://www.mgfcar.de/boot_lid/
Bunu bi inceleyin arkadaşlar.
-
Açmak içinmiş sadece.... Neyse saat 02.00 yoruldum
Çok karmaşık geldi bana hiç bişey anlamadım :anlamadim: :anlamadim: :anlamadim:
http://www.mgfcar.de/boot_lid/
Bunu bi inceleyin arkadaşlar.
-
açmak yeterli abi ben onada razıyım düğmeden bagaj acılsın ben elle kapatırım :D
-
Üstteki link onun için zaten Cengiz'im. ;)
açmak yeterli abi ben onada razıyım düğmeden bagaj acılsın ben elle kapatırım :D
-
ama hiç birşey anlamadım abi :)
-
Montajını anlatmış fotoğraflarla. Bana kalırsa sen bagajın genel, kilit mekanizması detayı, iç kısmı . bu bölümlerden fotoğraf yükle, öyle yardımcı olmaya çalışalım ;)
ama hiç birşey anlamadım abi :)
-
Hafta sonu Cekebilirim anca abi ctesi muaneye giricem lpg yi işletmeye
ctesi cekerim büyük bir ihtimal resimleri
-
Uygundur kardeşim, nasıl uygun olursa senin için :-2
Hafta sonu Cekebilirim anca abi ctesi muaneye giricem lpg yi işletmeye
ctesi cekerim büyük bir ihtimal resimleri