Forum Otomobil, Otomobil Forumu

Otomobil Marka ve Modelleri => CHRYSLER => Tüm Markalar => Markalara Göre Otomobiller => Sebring => Konuyu başlatan: FO-Admin - 01 Mayıs 2013, 22:56

Başlık: CHRYSLER Sebring
Gönderen: FO-Admin - 01 Mayıs 2013, 22:56
2008 Model CHRYSLER Sebring

Marka    Chrysler
Model    Sebring
Nesil    Sebring Convertible III
Motor    2.0 i (156)
Kapı    2
Güç    156 bg
Yakıt deposu hacmi    64 Lt
Üretim başlangıç yılı    2007 yıl
Kasa tipi    Cabriolet
Koltuk    4
Uzunluk    4850 mm.
Genişlik    1843 mm.
Yükseklik    1497 mm.
Dingil Mesafesi    2765 mm.
Motor pozisyonu    Ön, enine
Motor hacmi    1996 cm3
Tam güç devri    6600 dev/dak
Tork    190/5500 Nm
Yakıt Sistemi    Çok noktalı enjeksiyon
Valf yapısı    DOHC
Silindir pozisyonu    Inline
Silindir Adedi    4
Silindir çapı    87.5 mm.
Silindir içi vuruş    83 mm.
Sıkıştırma oranı    9.8
Silindir başına düşen valf    4
Yakıt Tipi    Benzin A-95
Çekiş    Ön
Vites sayısı (otomatik şanzıman)    4
Vites sayısı (Manuel şanzıman)    6
Ön süspansiyon    McPherson gergi kollu
Arka süspansiyon    Kaldıraç ve çubuklar
Ön frenler    Hava soğutmalı diskler
Arka frenler    Disk
ABS    Evet
Direksiyon tipi    Direksiyon kutusu
Direksiyon    Hidrolik Direksiyon
Emisyon Standardı    EURO V
Başlık: Ynt: CHRYSLER Sebring
Gönderen: Y.E.P. - 03 Kasım 2014, 18:04
iç döşeme çok hoş...
Başlık: Ynt: CHRYSLER Sebring
Gönderen: oguzhantsci - 04 Kasım 2014, 06:40
Ismini çok mu aramislar acaba :)
Başlık: Ynt: CHRYSLER Sebring
Gönderen: FO-Admin - 05 Kasım 2014, 22:46
Yani öküzün birine denk gelirim diye makam şoförü olmaktan vazgeçtim ama  :hihihi:  şu anlatılanları okuyunca çiğ tavukta yenirmiş diyorum :D

Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Uğur Abi son kasadan açmış konuyu... Ben birazda eskici biri olarak eskileride anacağım :)

Sebring Coupe 1994/2000

2.0 ve 2.5 iki büyüklükte motor seçeneği. 150 ve 170 Hp iki farklı beygir gücü... Ama en önemli fark silindir sayısı. 2000 cc'lik motorumuz 4 silindir iken 2500 cc.'lik motorumuz 6 silindirli ve tam bir benzin canavarı :)
0/100 km. hızlanması şimdiki teknoloji yanında vasat gibi görünebilir ama 230 Nm. tork üreten bu makine uzun yol zevkini dibine kadar yaşatıyor. 0/100 km. ye 9 sn. de çıkan 100/230 km. hızlanmasını 18 sn.de tamamlayıp yol bulabilirse eğer saatlerce de bu hızda çok rahat ilerleyebiliyor.