Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: ibrahim kozan - 02 Ocak 2017, 05:13
-
Merhaba. Aks hakkında bilginiz vardır. Çalışma mantığı, görevi, prensibi...
Aks lalesini rulmanlar neden aşındırır? Aks neden titreme yapar, Aks bakımı var mıdır? Malzeme mi kötü kullanım nasıl etkiler bunlar hakkında teknik bilgi almak istiyorum.
Kendi aracımda Aks titreme sorunu var. İki defa Tornaya verdim düzelmedi ayrıca çok pahalı bir parça. Kafamı kurcalıyor.
Mobil
-
Araç devrine göre yük binen bir parça. Zamanla aşınması normal. Araç yüklüyken gaza fazla basmaktan zamanla aşınır. Ask kafası da aynı şekilde aşınır. Aks lalesi motor tarafında, kafa da teker tarafında olur. Ustanın sözünü aktarayım, aks lalesi, aks kafası ve aks mili arızalandığında tamirini önermem demişti. Yenisini taktırmak en doğru karar olur.
Merhaba. Aks hakkında bilginiz vardır. Çalışma mantığı, görevi, prensibi...
Aks lalesini rulmanlar neden aşındırır? Aks neden titreme yapar, Aks bakımı var mıdır? Malzeme mi kötü kullanım nasıl etkiler bunlar hakkında teknik bilgi almak istiyorum.
Kendi aracımda Aks titreme sorunu var. İki defa Tornaya verdim düzelmedi ayrıca çok pahalı bir parça. Kafamı kurcalıyor.
Mobil
-
Araç devrine göre yük binen bir parça. Zamanla aşınması normal. Araç yüklüyken gaza fazla basmaktan zamanla aşınır. Ask kafası da aynı şekilde aşınır. Aks lalesi motor tarafında, kafa da teker tarafında olur. Ustanın sözünü aktarayım, aks lalesi, aks kafası ve aks mili arızalandığında tamirini önermem demişti. Yenisini taktırmak en doğru karar olur.
Merhaba. Aks hakkında bilginiz vardır. Çalışma mantığı, görevi, prensibi...
Aks lalesini rulmanlar neden aşındırır? Aks neden titreme yapar, Aks bakımı var mıdır? Malzeme mi kötü kullanım nasıl etkiler bunlar hakkında teknik bilgi almak istiyorum.
Kendi aracımda Aks titreme sorunu var. İki defa Tornaya verdim düzelmedi ayrıca çok pahalı bir parça. Kafamı kurcalıyor.
Mobil
İki tane demir üç bin lira abi. Çabuk arızalanacak bir şey değil. Fakat özellikle gaza basarken kafadan titreme yapıyor.
Mobil
-
Aks lalesi o kadar değildir. İşçilik yüzünden o fiyatı söylemiş olabilirler. Ama 3000 TL de çok. Başka yerlere danış.
Araç devrine göre yük binen bir parça. Zamanla aşınması normal. Araç yüklüyken gaza fazla basmaktan zamanla aşınır. Ask kafası da aynı şekilde aşınır. Aks lalesi motor tarafında, kafa da teker tarafında olur. Ustanın sözünü aktarayım, aks lalesi, aks kafası ve aks mili arızalandığında tamirini önermem demişti. Yenisini taktırmak en doğru karar olur.
Merhaba. Aks hakkında bilginiz vardır. Çalışma mantığı, görevi, prensibi...
Aks lalesini rulmanlar neden aşındırır? Aks neden titreme yapar, Aks bakımı var mıdır? Malzeme mi kötü kullanım nasıl etkiler bunlar hakkında teknik bilgi almak istiyorum.
Kendi aracımda Aks titreme sorunu var. İki defa Tornaya verdim düzelmedi ayrıca çok pahalı bir parça. Kafamı kurcalıyor.
Mobil
İki tane demir üç bin lira abi. Çabuk arızalanacak bir şey değil. Fakat özellikle gaza basarken kafadan titreme yapıyor.
Mobil
-
Sadece sıfır parça parası o kadar. Sınırını almam lazım fakat tanesi yaklaşık 1500
Mobil
-
3610 hatta. Eksik söylemişim.
Mobil
-
netten buldun mu?
(http://i66.tinypic.com/64jt3r.jpg)
-
2.0 ın aksı 1.6 Dan farklıymış. Böyle parça olarak bulabilir miyim hiç araştırmadım
Mobil
-
İbrahim fiyat çok yüksek. Hurdacıları araştırmanı öneririm.
2.0 ın aksı 1.6 Dan farklıymış. Böyle parça olarak bulabilir miyim hiç araştırmadım
Mobil
-
Bana da çok yüksek geldi. Ama parçacıya gidersem soracağım. Bu aks lalesinin fiyatını. Sırf bilgi için.
3600 tl ye arabayı komple boya yapar toplarsınız bence rakamdan bi sıfır fazla gibi geldi
E5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
İsterseniz benim a arabanın şase no vereyim ona göre sorun.
Mobil
-
Citroen C5 2.0 Dizel desek bilinir sanırım.
İsterseniz benim a arabanın şase no vereyim ona göre sorun.
Mobil
-
Olur. Çünkü benimki anormal pahalı. Başka marka model uygun olabilir. Ayrıca diğer sürücüler bu aşınmanın ve sallamanın belki de farkında değil. Ya da benimki benden önce hor kullanılmış ve motorun gücünden dolayı aşınmış. Normalde önemsenmeyecek derece az bir titreme vardı.
Baskı balata volant değişirken madem söküldü dedim yaptırayım daha pürüzsüz bir sürüş yaşayım dedim daha beter ettim.
Mobil
-
Çok rahatsızlık vermiyorsa dursun bir süreliğine. Orada olabilecek hasarı düşünmek lazım. En fazla aks mili, laleyi içten yıpratır boşa çıkartır. O zamanda onarım şart olur ama, o duruma gelene kadar da kendini belli eder sanırım. Belki aks mili masrafı çıkartır.
Olur. Çünkü benimki anormal pahalı. Başka marka model uygun olabilir. Ayrıca diğer sürücüler bu aşınmanın ve sallamanın belki de farkında değil. Ya da benimki benden önce hor kullanılmış ve motorun gücünden dolayı aşınmış. Normalde önemsenmeyecek derece az bir titreme vardı.
Baskı balata volant değişirken madem söküldü dedim yaptırayım daha pürüzsüz bir sürüş yaşayım dedim daha beter ettim.
Mobil
-
Aks mili neydi. Verdiğim fiyat aksın tamamı Şanzıman dan tekere girene kadar büyük. Sadece lale kısmı için bakmadım. İkinci tornada biraz toparladı. Eskisi kadar kötü değil.
Mobil
-
:) İbrahim bize bulmaca çözdürüyorsun. O zaman aldığın fiyat normal. Komple ön aks fiyatı bu o zaman :) Tornalatma yada kaynakla çözülecek iş değil. Değiştirmek en doğrusu. Diğer türlü sürekli para yer. Aklında olsun. Daha önce forumda yaptıran oldu. Düzen tutmadı. En son çıkma çift aks seti alıp taktırmıştı. Hatta aks başlarını da sıfır almıştı. Bilgin olsun.
Aks mili neydi. Verdiğim fiyat aksın tamamı Şanzıman dan tekere girene kadar büyük. Sadece lale kısmı için bakmadım. İkinci tornada biraz toparladı. Eskisi kadar kötü değil.
Mobil