Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: izmir42 - 07 Nisan 2015, 14:08
-
Sis farım çalışmıyordu.
Tek ampul değişti. Alttan direk elektirik verdi. Usta tesisatta sorun yok. Düğmeden şüphelendi usta uygun düğme bulup denicez.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/27b24a0fc1e917553572c14f29a1d06f.jpg)
-
Hüseyin sis farı ile ilgili olarak geçtiğimiz Cumartesi günü forumumuzun doğum gününde Gencemin (Mehmet) ile de münazara ettik bu durumu. Şimdi sis farının aktif hale gelebilmesi için tesisata bir sis farı sensörü eklenmesi gerekiyor. Bu sis farı sensörü eklendikten sonra sis farını iç panel ön konsolda bulunan butonlarla kontrol edebilirsin. Yalnız bu sis farı sensörü takıldıktan sonra ecu'ya tanıtılması gerekiyor. Bunun için öncelikle sis farı sensörünü alman gerekiyor.
(http://i59.tinypic.com/2jczn8g.jpg)
-
Hıı.. kesin çözümmü peki :)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Hıı.. kesin çözümmü peki :)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Kesin çözüm. Çünkü senin arabanın iç kumanda panelinde arıza yok. Şalteri değiştirmene lüzum yok yani. Sadece sensör ekleyeceksin. Bilgisayara tanımlandığında aracına yeni özelliklerde eklenmiş olacak. Şöyle ki;
Vauxhall markalı olan modellerde çeviri yapıp okuduğum birkaç konuda şunlar yazılı : Sis sensörü eklendikten sonra aracınızın yol bilgisayarından (max:35km/h hıza kadar) viraj aydınlatma özelliğine de kavuşuyor. Ayrıca yine Vauxhall'da şoför kapısını açtığında daha önce bilgisayardan yapılan bir ayar ile follow me home özelliği otomatik olarak istersen sis istersen kısa farlara ayarlama yapabiliyorsun. Ayrıca tünel sensörü eklendiğinde, hava karardığında otomatik olarak ışığın azaldığı ortamlarda dimmerli sis açma özelliğide kazanıyormuş. Tabi bunlar Vauxhall için yazılmış. Sis sensörünü taktırdıktan sonra menüye girip kurcalaman gerekiyor.
-
Geçmiş olsun Hüseyin sis farının tesisatı ve butonu çok önemlidir çok dikkat et tamam mı?
Hatırlıyorsan senin arabaya aldığımız sis farında da yukarıdaki malzemelerden vardı. Röle vs. Biz onları kullanmadan direk butona bağlamıştık. Bu yüzden buton bir süre sonra bozulmuştu. Onlarıda tesisata eklemiş olsaydık ek butona gerek kalmayacaktı.
-
Sislere çektiğin filmlerin yanmasından bahsediyorsan onu biliyorum. Onun dışında ne oldu?
O sis farı montajından sonra başıma neler geldi neler bir bilsen :o
Geçmiş olsun Hüseyin sis farının tesisatı ve butonu çok önemlidir çok dikkat et tamam mı?
Hatırlıyorsan senin arabaya aldığımız sis farında da yukarıdaki malzemelerden vardı. Röle vs. Biz onları kullanmadan direk butona bağlamıştık. Bu yüzden buton bir süre sonra bozulmuştu. Onlarıda tesisata eklemiş olsaydık ek butona gerek kalmayacaktı.
-
Hıı.. kesin çözümmü peki :)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Kesin çözüm. Çünkü senin arabanın iç kumanda panelinde arıza yok. Şalteri değiştirmene lüzum yok yani. Sadece sensör ekleyeceksin. Bilgisayara tanımlandığında aracına yeni özelliklerde eklenmiş olacak. Şöyle ki;
Vauxhall markalı olan modellerde çeviri yapıp okuduğum birkaç konuda şunlar yazılı : Sis sensörü eklendikten sonra aracınızın yol bilgisayarından (max:35km/h hıza kadar) viraj aydınlatma özelliğine de kavuşuyor. Ayrıca yine Vauxhall'da şoför kapısını açtığında daha önce bilgisayardan yapılan bir ayar ile follow me home özelliği otomatik olarak istersen sis istersen kısa farlara ayarlama yapabiliyorsun. Ayrıca tünel sensörü eklendiğinde, hava karardığında otomatik olarak ışığın azaldığı ortamlarda dimmerli sis açma özelliğide kazanıyormuş. Tabi bunlar Vauxhall için yazılmış. Sis sensörünü taktırdıktan sonra menüye girip kurcalaman gerekiyor.
Abi şey aslında kızma. Atladığm bişy var.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/8f9c227d0a50f10a2e4d628bbe951b97.jpg)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
of Hüseyin of... ben görmemiş olayım bu raporu
-
Yapma yahu. Çok geçmiş olsun. Böyle durumlar için tetikte ol, torpitoda mutlaka kalın ve güçlü bir düz tornavida ve pense mutlaka bulundur. Elektrik aksamında göreceğin bir arızada durup hemen kutup başları sök. Allah korumuş.
istanbulda az bir sis vardı lambarı açtım buton eridi ve yerine yapıştı zor söktüm az daha arabayı yakacaktık :)
Sislere çektiğin filmlerin yanmasından bahsediyorsan onu biliyorum. Onun dışında ne oldu?
O sis farı montajından sonra başıma neler geldi neler bir bilsen :o
Geçmiş olsun Hüseyin sis farının tesisatı ve butonu çok önemlidir çok dikkat et tamam mı?
Hatırlıyorsan senin arabaya aldığımız sis farında da yukarıdaki malzemelerden vardı. Röle vs. Biz onları kullanmadan direk butona bağlamıştık. Bu yüzden buton bir süre sonra bozulmuştu. Onlarıda tesisata eklemiş olsaydık ek butona gerek kalmayacaktı.
-
of Hüseyin of... ben görmemiş olayım bu raporu
Anlık bişy sandık. Sonradan elektrikçi sis farını çöznce oda ortadan kalkıcak. Sis farı elktronik arza onu direkt etkiler dedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
of Hüseyin of... ben görmemiş olayım bu raporu
Anlık bişy sandık. Sonradan elektrikçi sis farını çöznce oda ortadan kalkıcak. Sis farı elktronik arza onu direkt etkiler dedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
:hmm: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm:
-
Hele bide saşe kaçak vs varsa dedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Hele bide saşe kaçak vs varsa dedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
2. el ecu fiyatlarına baktın mı? Motor beyni 800 TL civarı.
-
Hele bide saşe kaçak vs varsa dedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
2. el ecu fiyatlarına baktın mı? Motor beyni 800 TL civarı.
Bidaha bağlatalımda
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Astra G için bir örnek, H'ları araştır bakalım
http://www.yedekotomobil.com/Opel/astra/Motor-Beyni-seti-Astra-G