Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: Armağan - 15 Mayıs 2012, 16:30
-
normalde araçta gaz biterken ufak bir tekleme oluyor hemen ardından gaz bitti sesi alıyorum..bugun ise klima da açıktı ve böyle tekledi araç ardından 2-3 sn kadar check lambası yandı söndü yandı söndü..
daha önce check lambası yandığında kontrol ettirdim sorun bujilerde çıkmıştı..daha 3 hafta anca oldu araba 60.000 bakımından çıkalı..orda da bujiler değişti..acaba gaz biterken tekleme sırasında gaza fazla yüklendim ondan mı oldu ki?
yoksa yine mi bujiler değişecek?
-
Gaz bittgiinde yakıt hava karışımı anormalleşecegi için o lambanın yanması sönmesi normal.Çünkü standart düzenden faklı degerler ölçen sensör sıkıntı oldugunu gösterir.Yada araç stop etmeye yakın oldugundada o lamba yanıp söner bunda kötü bişey yok.Eger sönmeseydi sıkıntı var derdim..O lambanın yanma sebebi büyük ihtimal klima nın açık olmasından kaynaklandı.Motora daha çok yük biniyor.Motor stop etme raddine yaklaşmış o lamba öyle yaptıgına göre
İçin rahat olsun abi bişey yok.
-
ewy kardeşim...walla rahatlatın beni...ve doyan dan tavuk dürüm kazandın :D...gelince görüşüyoruz :)
-
Ben ankaradayım abi kepleri attık valla seni bekliyorum :)
-
Ankaradaysan getir admire ve foto makinanı pozları verelim :)
Armağan sana gelince umr cok güzel acıklamıs sen müsayit zamanda gerçek bir lpg ustasına gidip montajını kontrol ettir derim ben
-
Arabayı bi aydınlara götürmem lazım.Radyatör suyunu degiştirecem dönerkende bi akü patlatacam.
-
Arabayı bi aydınlara götürmem lazım.Radyatör suyunu degiştirecem dönerkende bi akü patlatacam.
Aküyü nereden alacaksınız
-
Ankaradaysan getir admire ve foto makinanı pozları verelim :)
Armağan sana gelince umr cok güzel acıklamıs sen müsayit zamanda gerçek bir lpg ustasına gidip montajını kontrol ettir derim ben
cuma günü yetkili servise gidicem zaten, orda bir sorayım nereye götürmek lazım...içim rahatladı ama ..
-
Arabayı bi aydınlara götürmem lazım.Radyatör suyunu degiştirecem dönerkende bi akü patlatacam.
Aküyü nereden alacaksınız
Bilemiyorum ki muharrem abi etimesgut civarı biyer olursa iyi olur.Sorun yaşarsam adamın başına eşkirim.Güvenecek düzgün biyer bulamadıgımdan hiç bi işe el atamadım.
-
mutlu nun yada inci nin yetkili bayii yok mu ki? ordan alsan süper olur
-
mutlu nun yada inci nin yetkili bayii yok mu ki? ordan alsan süper olur
Şu antifirizi degiştireyimde akü idare eder gene keyfi degişecegim...
-
Merhabalar; uzun bir aradan sonra yine aranızdayım. Bizim 96 Accent de bikaç gündür Check Engine Işığı yandı. İlk başlarda yanıp söndü sonra yandı daha da sönmedi. Usta OBD ile bağlanamadı vaktim olmadığı için (Cenaze ve nişan işleri) başka yere de gösteremedim. Bir de araç 2000 devirlerde çalışıyor rölanti çok yüksek bazen 1000 devirlere düşüyor fakat boşta ve park vitesindeyken 2000 devirlerde. Görüşlerinizi bekliyorum. Teşekkürler....
-
Merhabalar; uzun bir aradan sonra yine aranızdayım. Bizim 96 Accent de bikaç gündür Check Engine Işığı yandı. İlk başlarda yanıp söndü sonra yandı daha da sönmedi. Usta OBD ile bağlanamadı vaktim olmadığı için (Cenaze ve nişan işleri) başka yere de gösteremedim. Bir de araç 2000 devirlerde çalışıyor rölanti çok yüksek bazen 1000 devirlere düşüyor fakat boşta ve park vitesindeyken 2000 devirlerde. Görüşlerinizi bekliyorum. Teşekkürler....
Kimsenin görüşü yok anlaşılan :)
-
Emre kardeşim öncelikle merhum deden için tekrar Allah'tan rahmet diliyorum. Allah kalanlara uzun ve sağlıklı ömürler nasip etsin. Ayrıca nişanını tekrar tebrik ederim. Allah tamamına erdirsin.
Kardeşim şimdi senin aracındaki problem için aklıma gelen, olabilecek sıkıntılardan bahsetmek istiyorum. Motor kontrol ikazının yanması araçta sorun olduğunun göstergesi ki, zaten sıkıntıyıda fiziksel olarak rolantinin 2000d/d olmasından anlaşılıyor. Öncelikle accent'lerde rolanti ayar motoru denen bir sensör var. Muhtemelen bu parça sıkıntılı. Fotoğrafını aşağıda paylaşıyorum.
(http://i59.tinypic.com/2i6ywky.jpg)
Şayet rolanti ayar motorunda sıkıntı yoksa, gaz kelebeğinde sorun olma ihtimalide var. Öncelikle obd ecu kontrolünü yaptırıp arızanın neden kaynaklandığını görmelisiniz. Eğer rolanti ayar motorundaysa onarımının olduğunu söylemek mümkün değil ama yinede araştırmalısın. Şayet gaz kelebeğinde sorun varsa, işinin ehli bir usta tarafından temizlik yapılıp düzelme olup olmadığına bakman gerekiyor. İşin en ekonomik yanı gaz kelebeğini temizletmek. Şayet randıman alamazsanız, bahsettiğim 2 parçanında fiyatları oldukça hatırı sayılır rakamlarda.
Bazen bu gibi sorunlarda nadirende olsa elektriksel akım problemlerinden de olduğunu duymuştuk/okumuştuk. Rolanti ayar motorunun topraklaması veya beslemesi sorunlu olabilir. Soketini çıkarıp, spreyle falan güzelce temizle. Geri yerine tak. Bakarsın kestirmeden işi çözmüş olursun.
Sonucu yazarsan sevinirim.
Merhabalar; uzun bir aradan sonra yine aranızdayım. Bizim 96 Accent de bikaç gündür Check Engine Işığı yandı. İlk başlarda yanıp söndü sonra yandı daha da sönmedi. Usta OBD ile bağlanamadı vaktim olmadığı için (Cenaze ve nişan işleri) başka yere de gösteremedim. Bir de araç 2000 devirlerde çalışıyor rölanti çok yüksek bazen 1000 devirlere düşüyor fakat boşta ve park vitesindeyken 2000 devirlerde. Görüşlerinizi bekliyorum. Teşekkürler....
-
Başın sağolsun Emre. Dünya hali Allah hem sevinci hem hüznü aynı anda tattırıyor. Hayırlı olsun biz hala bekar geziyoruz.
bu rolanti meselesi ve çek ışığı yanması olayında gaz kelebeği ilk akla gelen şey. gaz kelebeği temizlenince geçer kardeş sıkma canını. sanayide değişik değişik ustalar değişik paralara temizliyor. 50-70 felan felan. Benim corsanınkini kendim temizledim. takım taklavat varsa aç kaputu sök. Vd40 diye bi siprey var. Onunla güzelce temizle. Sonra tak yerine devam. Ama arıza ışığını söndürmek için obd ye taktırıp temizlettir.
-
Anlaşılan görüşü olan var ama Emre bey, siz henüz okumamışsınız verilen yanıtları. Arda ve sayın Yönetim'e katılmakla birlikte otomatik şanzımanında kontrolden geçirilmesinde yarar var. Bazı durumlarda yetersiz yağ başıncının sebep olduğu durumlardan da söz konusu olabilir. Tabi Kore'li bunu nasıl yapmış bilgim yok. Mercedes, Audi, Volvo yada Volkswagen olsaydı fikir üretebilirdim.
-
Anlaşılan görüşü olan var ama Emre bey, siz henüz okumamışsınız verilen yanıtları. Arda ve sayın Yönetim'e katılmakla birlikte otomatik şanzımanında kontrolden geçirilmesinde yarar var. Bazı durumlarda yetersiz yağ başıncının sebep olduğu durumlardan da söz konusu olabilir. Tabi Kore'li bunu nasıl yapmış bilgim yok. Mercedes, Audi, Volvo yada Volkswagen olsaydı fikir üretebilirdim.
+1 :fildir:
-
Naptınız Emre bey? Sorun çözüldümü?
Merhabalar; uzun bir aradan sonra yine aranızdayım. Bizim 96 Accent de bikaç gündür Check Engine Işığı yandı. İlk başlarda yanıp söndü sonra yandı daha da sönmedi. Usta OBD ile bağlanamadı vaktim olmadığı için (Cenaze ve nişan işleri) başka yere de gösteremedim. Bir de araç 2000 devirlerde çalışıyor rölanti çok yüksek bazen 1000 devirlere düşüyor fakat boşta ve park vitesindeyken 2000 devirlerde. Görüşlerinizi bekliyorum. Teşekkürler....