Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: Umur Akkurt - 06 Nisan 2012, 13:22
-
http://www.youtube.com/watch?v=iGM8GveSEFM
Içten yanmalı motorlarda yağın temel görevi motordaki toplam sürtünmeyi azaltmak ve sürtünen parçaları aşınmaya karşı korumaktır. Pistonlar, segmanlar ve motor bloğu arasında sürekli olarak bulunan bir miktar yağ motordaki her bir patlamada az bir miktarda yanar ve yanmış yağlar egzoz gazları ile birlikte motordan uzaklaştırılır. Bundan dolayı içten yanmalı motorların hepsi bir miktar yağ eksiltmektedir.
Değişik çalışma koşulları için her bir patlamada yanma odasına ulaşacak yağın miktarı motor üretimi sırasında tasarlanır. Dolayısıyla bir motorun ideal yağ eksiltme miktarı ancak motor üreticisi firma tarafından açıklanabilir.
Bununla birlikte birçok benzinli ve dizel motor için yağ eksiltme miktarının üst limiti 1 lt/1.000 km olarak kabul edilmektedir
-
mesela benim elantra hiç eksiltmezdi yağı. bu nasıl oluyor peki.
-
Arabaların teknik kitaplarında verilen eksilme miktarı zaten maksimum sınırlar. Motorun durumu ile bağlantılı bir konu yağ eksiltme sanıyorum.
-
Bende bakıyorum hiç eksiltmiyor.Motorun cinsi ile alakalı oldugu kadar durumuylada alakalı
-
Bakımın düzgün yapılmasıda etkilidir.
Bende bakıyorum hiç eksiltmiyor.Motorun cinsi ile alakalı oldugu kadar durumuylada alakalı
-
Bizim Elantrada eksiltiyor baya >:(
mesela benim elantra hiç eksiltmezdi yağı. bu nasıl oluyor peki.
-
Yapma yaaa
Bizim Elantrada eksiltiyor baya >:(
mesela benim elantra hiç eksiltmezdi yağı. bu nasıl oluyor peki.
-
Bu konunun üzerinde durmak lazım Umur haklısın.
-
video ölmüş
http://www.youtube.com/watch?v=iGM8GveSEFM
Içten yanmalı motorlarda yağın temel görevi motordaki toplam sürtünmeyi azaltmak ve sürtünen parçaları aşınmaya karşı korumaktır. Pistonlar, segmanlar ve motor bloğu arasında sürekli olarak bulunan bir miktar yağ motordaki her bir patlamada az bir miktarda yanar ve yanmış yağlar egzoz gazları ile birlikte motordan uzaklaştırılır. Bundan dolayı içten yanmalı motorların hepsi bir miktar yağ eksiltmektedir.
Değişik çalışma koşulları için her bir patlamada yanma odasına ulaşacak yağın miktarı motor üretimi sırasında tasarlanır. Dolayısıyla bir motorun ideal yağ eksiltme miktarı ancak motor üreticisi firma tarafından açıklanabilir.
Bununla birlikte birçok benzinli ve dizel motor için yağ eksiltme miktarının üst limiti 1 lt/1.000 km olarak kabul edilmektedir
-
Dizel araba eksiltir normal bence :)
bizim arabanın kullanma kılavuznu okudum 1l yağ eksiltiyormuş vede 1lt eksiltiyor :)
-
Ek bilgi için teşekkürler Kadir. +1
Ek Olarak;
Her motor bir miktar yağ eksilte bilir. Araç kataloglarında genellikle aracın bir miktar yağ eksilte bileceği ifadesi yer almaktadır. Uzmanların ifadesi ise, bin kilometrede 1 litreden fazla yağ eksilmesi normal değerlerin üzerinde şeklinde yorumlanmaktadır.Motorun yağ eksiltmesi fazla ise muhtemel sebepler.
1- Motor contalarından yada kartelin zarar görmesinden dolayı sızma yapıyor olabilir.
2- Piston segmanları aşınmış olmasından dolayı yanma odasına yağ sızıyor olabilir.
3- Motor çalışırken egzoz borusundan mavi duman çıkıyorsa, segmanların yanma odasına yağ kaçırdığına işarettir.
4-Subap lastiklerinin çok sertleşmesi yada zarar görmesinden dolayı yanma odasına sızan yağın yanmasına ve egzosdan mavi duman çıkmasına sebep olabilir.
5- Piston ve silindirler aşınmıştır. Bu tür durumlarda motordan garip sesler duyulabilir.
6- Silindir gövdesi kapak cıvatalarının sıkılmasıyla çarpılmıştır.
7- Emme supabının kayıtları ve supap sapları arasındaki boşluk, silindire yağ kaçıracak kadar büyümüştür.
8- Vakum pompası diyaframı delinmiş olduğundan, karterden emme manifolduna yağ emilmektedir.
9- Ana ve biyel yataklarının fazla aşınmış olması, fazla miktarda yağın silindir duvarlarına sıçramasına sebep olmaktadır.
10- Yağ basınç kontrol supabının arızalı veya tıkanmış oluşu sebebiyle yağlama yağının basıncı çok yükselmiştir.
11- Piston pimleri basınçlı olarak yağlanıyorsa pimin gevşek olması silindire yağ geçişini çoğaltmaktadır.
12- Motorda çok ince yağ kullanılmıştır. Yahut soğukta uygun kalınlıkta olan yağın kalitesi iyi olmadığı için, motor ısındığı zaman çok incelmektedir. Bu sebeple motorun yağ sarfiyatı yükselir.
13-Arabanın motoru çok sıkıştırılıyor agresif kullanılıyor sürekli yüksek devir kullanılıyorsa motor yağının eksilmesine neden olabilir.