Dizel Partikül Filtresini (DPF) iptal etmek TÜV (Araç muayenesinde) ve egzoz emisyon ölçümlerinde olumsuzluk çıkarır. Araçlarda bulunmasının sebebini açıklamaya lüzum yok. Fakat DPF ve KAT atmosferi daha az kirletmek için tasarlanmış mekanik parçalardır. Tıkanıklığı durumunda, araçları zor durumda bıraktığı konusunda hemfikirim. Bu yanlış anlaşılmasın ama dediğim gibi kolaylıkla sök tak yapılan parçalar değil. Özellikle KAT iptalinde motor bloğuna entegre manifoldlarda civata kırılması olayını sık sık duyuyorum. Tabi yine sen bilirsin ama ben olsam DPF iptaline girmezdim.
EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyonu) amacı bilindiği üzere NOx gazı salınımını minimuma indirmek. Yani bu sistemde atmosfere salınan zararlı gazların azaltılmasını hedefler. Aynı zamanda unutulmamalıdır ki, yanmamış bir miktar yakıtın geri dönüşümü anlamına da gelir. Tabi bu işlem sırasında taze yakıt olarak yanmadığı için kullanıcılar hem şundan dert yanar, arabanın devri düşüyor, araba çekmiyor vs. vs.
Şimdi gelelim EGR iptali fikrine; EGR sistemi de aynı DPF ve KAT gibi TÜV (Araç muayenesinde) ve egzoz emisyonunda ortaya çıkar ki, muayeneden aracı geçiremezsin. Bunun yerine EGR'yi temizlettirmek ve temiz kullanmak daha mantıklı (Tabi bana göre) İptal ettirenlerin anlattığını söylüyorum, araba şaha kalkıyor, düşük devirde sanki yüksek devirli gidiyor, turbo cavlıyor
gibi abartılı terimler kullanıyorlar. Yalnız EGR iptalinden sonra yakıt tüketiminin arttığını söyleyenlerde var.
Ayrıca hem DPF hemde EGR iptali sonrası araç ECU'su bunu hata olarak algılayıp sürekli arıza ışığı yakacaktır. Tabi minareyi çalan kılıfını hazırlarmış misali, bunları iptal eden garajlar var. İptal sonrasında ECU'ya müdehale ediyorlar. Bunu da dipnot olarak belirteyim. Karar senin.
Merhaba,
Sizce DPF ve EGR iptal edilmeli midir ? Edilirse ne tür faydaları veya zararları olur ?
