Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: izmir42 - 14 Aralık 2014, 13:08
-
S.aleyküm. Otobana çıkmış gidiyodum takır tükür sesler. Sonra patlama sesi araba savurdu. Zor emniyet şeridine çektim Duman çıkıyordu Açtım kaput Akan yağ alev almış stop ettim yangın tüpüyle söndürdüm babamı aradım geldiler. Sigorta şirketini aradık çekici yönlendirdiler. Çekici ben teknik servise kadar çkebilirim. Başka tamirci yada evin önüne üçret alırım sigortanız karşılamaz dedi..Götürdük bi servise baktı piston kolu krılmış oda motor bloğunu patlatmış dedi.. Hem maddi hmde manevi olarak ciddi süreç sizi bekliyor dedi.. Sorduk ne kadar olur felan diye adam abi boşver beni sen parça sıkıntısı çekme çıkma felan bulursan 3-5 bin arası eğer başka sorun felan çıkarırsa 10 bini gözden çıkar dedi..
(http://i58.tinypic.com/54x8cg.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2v9terp.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2d7fu5t.jpg)
-
Buyuk gecmis olsun. İyiki hizli degilmissin. Allah korumus seni. Cok gecmis olsun Huseyin. Araba hallolur. Sen kendine bak kardesim bosver.
S.aleyküm. Otobana çıkmış gidiyodum takır tükür sesler. Sonra patlama sesi araba savurdu. Zor emniyet şeridine çektim Duman çıkıyordu Açtım kaput Akan yağ alev almış stop ettim yangın tüpüyle söndürdüm babamı aradım geldiler. Sigorta şirketini aradık çekici yönlendirdiler. Çekici ben teknik servise kadar çkebilirim. Başka tamirci yada evin önüne üçret alırım sigortanız karşılamaz dedi..Götürdük bi servise baktı piston kolu krılmış oda motor bloğunu patlatmış dedi.. Hem maddi hmde manevi olarak ciddi süreç sizi bekliyor dedi.. Sorduk ne kadar olur felan diye adam abi boşver beni sen parça sıkıntısı çekme çıkma felan bulursan 3-5 bin arası eğer başka sorun felan çıkarırsa 10 bini gözden çıkar dedi..
(http://i58.tinypic.com/54x8cg.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2v9terp.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2d7fu5t.jpg)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
geçmiş olsun üseyinim
Kendini akıllı zanneden cihazla tapatalk aracılığıla gönderildi
-
Vay be talihsizliğe bak ya çok geçmiş olsun hüseyin üzüldüm valla eee ne yapmayı düşünüyosunuz peki
Samsung Note 3 Cihazımdan Tapatalk ile Gönderildi
-
Huseyin buyuk gecmis olsun kardesim. Allah beterinden korusun . acaba daha once rektefiye yapan ustanin bir hatasi olabilirmi? sebebiyle ilgili bir bilgin varmi
-
Huseyin buyuk gecmis olsun kardesim. Allah beterinden korusun . acaba daha once rektefiye yapan ustanin bir hatasi olabilirmi? sebebiyle ilgili bir bilgin varmi
Banada oyle geliyor...
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Çok sağolun. Herşey yarın netleşecek motor açılıp içine bakılınca.. Eğer piston kolları değişmedise.. Bi kova benzini alıp adamın dükkanına dayanacağım.. Burda sizlere iş düşüyor. Akıl vericeksiniz ve yedek parça araştırması yapıcağız.
-
Cok gecmis olsun ablam. :( neyseki sana bisey olmadi gerisi bi sekilde hallolur insallah...
uzuldum ya :(
-
sağol abila
-
Arabayı mı yakacaksin? Benzin ne icin?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Arabayı mı yakacaksin? Benzin ne icin?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
motor 0 diye satan herifin dükkanını ve dükkandaki arabasını :krukcu:
-
Hüseyin kardeşim büyük geçmiş olsun, sana bişey olmasın gerisi bir şekilde hallolunacak şeyler.
-
Sözümüzü dinlemedinki mübarek. Ama artik cok geç... bunada şükür
Arabayı mı yakacaksin? Benzin ne icin?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
motor 0 diye satan herifin dükkanını ve dükkandaki arabasını :krukcu:
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Sözümüzü dinlemedinki mübarek. Ama artik cok geç... bunada şükür
Arabayı mı yakacaksin? Benzin ne icin?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
motor 0 diye satan herifin dükkanını ve dükkandaki arabasını :krukcu:
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
Abi en iyi teklifi yapan oydu. Bizim hatamız arabayı elden çıkarmadık tuttuk elde bunu sataydık iyi olacaktı.
Hüseyin kardeşim büyük geçmiş olsun, sana bişey olmasın gerisi bir şekilde hallolunacak şeyler.
çok sağolun..
-
Bu piston kolu kırılması&kopması kullanıcı hatası değil büyük ihtimalle araştırmalar sırasında bulduğum bir mesajdan alıntı yapayım
Oğuzhan Başyiğit Adlı kullanıcının Kasım 02, 2013, 09:07 Tarihinde "2012 Corolla piston kolu çıkarma + motor bloğu kırma sorunu!" Adlı konudaki mesajı..
...
Dün gece 2yaşındaki kızım ve Eşimle eve gidiyorduk..Yolda aniden büyük bir sarsıntı ve patlamalı bir gürültü geldi,duman çıkmaya başladı.Direksiyon,ve vites kitlendi zar zor sağa çektim kaputu açtım...Her taraf yağdı,piston kol çıkarmış Motor bloğunu patlatmıştı.(Tabi ben bunu anlayana kadar bir şeye vurduğumu sandım) Allah korudu 1 saat önce eşim kızımla birlikte Gebze'den İzmit'e otobandan gelmişti. Onlar varken olsa,arabayı eşim kullanıyor olsa büyük bir facia yaşayacaktım. Muhtemelen bir kamyonun altına girerlerdi.
Servise çektirdim,bugün parça değişimi vs..liste yapmışlar dedim tutar ne kadar.10 -12 bin dedi,üretim hatası ,%99 Garanti karşılar emin olabilirsiniz dedi servis sorumlusu.Ben de tabiki işlem yapmayın kabul etmiyorum dedim.Düşünsene arabayı sıfır aldın 10 ay içinde yaklaşık 14 bintllik üretim hatası ki biri aracın motoru.. Hayır seneye arabayı satmaya kalksam motor işlem görmüş araç sonuçta.
...
Bu arada mesarafın hepsini servis üçretsiz garanti kapsamında yapmıştır.
-
Araç garanti kapsamından çıkmadıysa karşılaması çok normal Hüseyin
Bu piston kolu kırılması&kopması kullanıcı hatası değil büyük ihtimalle araştırmalar sırasında bulduğum bir mesajdan alıntı yapayım
Oğuzhan Başyiğit Adlı kullanıcının Kasım 02, 2013, 09:07 Tarihinde "2012 Corolla piston kolu çıkarma + motor bloğu kırma sorunu!" Adlı konudaki mesajı..
...
Dün gece 2yaşındaki kızım ve Eşimle eve gidiyorduk..Yolda aniden büyük bir sarsıntı ve patlamalı bir gürültü geldi,duman çıkmaya başladı.Direksiyon,ve vites kitlendi zar zor sağa çektim kaputu açtım...Her taraf yağdı,piston kol çıkarmış Motor bloğunu patlatmıştı.(Tabi ben bunu anlayana kadar bir şeye vurduğumu sandım) Allah korudu 1 saat önce eşim kızımla birlikte Gebze'den İzmit'e otobandan gelmişti. Onlar varken olsa,arabayı eşim kullanıyor olsa büyük bir facia yaşayacaktım. Muhtemelen bir kamyonun altına girerlerdi.
Servise çektirdim,bugün parça değişimi vs..liste yapmışlar dedim tutar ne kadar.10 -12 bin dedi,üretim hatası ,%99 Garanti karşılar emin olabilirsiniz dedi servis sorumlusu.Ben de tabiki işlem yapmayın kabul etmiyorum dedim.Düşünsene arabayı sıfır aldın 10 ay içinde yaklaşık 14 bintllik üretim hatası ki biri aracın motoru.. Hayır seneye arabayı satmaya kalksam motor işlem görmüş araç sonuçta.
...
Bu arada mesarafın hepsini servis üçretsiz garanti kapsamında yapmıştır.
-
Şimdi soralım bi beyin fırtınası yapak piston&piston kolu neden kırılır ve nasıl motor bloguna zarar verir ?
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Şimdi soralım bi beyin fırtınası yapak piston&piston kolu neden kırılır ve nasıl motor bloguna zarar verir ?
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Çıkacak piston kolu motorda durmaz Hüseyin :)
-
İyiki havaya uçmadık :) kol kırılıp blogu yarıp fırlayınca bide yağ alev aldı ya :)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Geçmiş olsun.
Sagolun
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
geçmiş olsun kardeşim alican abi söyledi ucuz atlatmışsın cana gelmesin
-
geçmiş olsun kardeşim alican abi söyledi ucuz atlatmışsın cana gelmesin
Sağol kardeşim..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
araştırma yaparken ankara ostimde biyer oldum 0 motor bloklarını çıkma fiyatına satıyor şüphelendim ama sizde bakın derim.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-volkswagen-seat-skoda-audi-1.6-fsi-blf-bag-motor-blogu-129346588/detay
-
bide bu var
http://www.yedekparca.com/18207.html
-
Geçmiş olsun.Cana geliceğine Mala gelsin ne yapalım sağlık olsun.Allah Beterinden korusun.
-
Bu hali ile satışa çıkarın. En iyisi bu.
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Sagolun. Arabayı aldığımız adama götüreceğiz bizde
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Tekrar geçmiş olsun
Nokia 3310 using Tapatalk
-
Tekrar geçmiş olsun
Nokia 3310 using Tapatalk
Sağol abi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Arabayı aldığınız adam tanıdıktı değil mi birde :-1
Sagolun. Arabayı aldığımız adama götüreceğiz bizde
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Tanıdık ta sözüm meclisten dışarı sanayici sıkışan müşterisinden ucuza alıp makyajlayıp satan ***yasak kelime***.. kaskodan kaporta boya işi yapan dükkanı var
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Clio'yuda ondan mı almıştınız?
Tanıdık ta sözüm meclisten dışarı sanayici sıkışan müşterisinden ucuza alıp makyajlayıp satan ***yasak kelime***.. kaskodan kaporta boya işi yapan dükkanı var
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Yok clioyu hocadan öğretmenden. Tanıdık değildi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Ne gelirse tanıdıktan gelir bu araba için değişmez kuraldır sanayiciside aynı galericiside zati galeriden hiç bişey alınmaz
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ne gelirse tanıdıktan gelir bu araba için değişmez kuraldır sanayiciside aynı galericiside zati galeriden hiç bişey alınmaz
Sent from my iPhone using Tapatalk
Doğru.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Kardeşim bence sen satın aldığın kişiye yüklen ve aracınz motorunu rektefiye eden kimse ona sonuçta bu senden kaynaklanan bir sorun değil
-
Kardeşim bence sen satın aldığın kişiye yüklen ve aracınz motorunu rektefiye eden kimse ona sonuçta bu senden kaynaklanan bir sorun değil
300.000 km devirmiş motor. yani birşey demiyeyim diyorum ama, ne oldu Alman malı? Arkadaşlar herşey kullanıma bakar. Sözüm Hüseyin'e değil yanlış anlaşılmasın genel söylüyorum, nerenin malı olursa olsun, bazı konularda İtalyan malına, Fransız malına laf sokuyor ya bazı arkadaşlar, ha işte onlara söylüyorum. Bakımını aksatır, hararet yaptırır arabana bakmazsan, ne malı olursa olsun motor kucağında kalır. 750.000 km de rektefe görmemiş hyundai motoru var. Normal kullanıldığında birçok arabanın 1.000.000 km motor ömrü var. Burada ırkçılık yapmaya lüzum yok. O zaman Alman malıda çok sopa yer kimse kusura bakmasın.
-
Kardeşim bence sen satın aldığın kişiye yüklen ve aracınz motorunu rektefiye eden kimse ona sonuçta bu senden kaynaklanan bir sorun değil
300.000 km devirmiş motor. yani birşey demiyeyim diyorum ama, ne oldu Alman malı? Arkadaşlar herşey kullanıma bakar. Sözüm Hüseyin'e değil yanlış anlaşılmasın genel söylüyorum, nerenin malı olursa olsun, bazı konularda İtalyan malına, Fransız malına laf sokuyor ya bazı arkadaşlar, ha işte onlara söylüyorum. Bakımını aksatır, hararet yaptırır arabana bakmazsan, ne malı olursa olsun motor kucağında kalır. 750.000 km de rektefe görmemiş hyundai motoru var. Normal kullanıldığında birçok arabanın 1.000.000 km motor ömrü var. Burada ırkçılık yapmaya lüzum yok. O zaman Alman malıda çok sopa yer kimse kusura bakmasın.
Evet katılıyorum size tamamen kullanıcı ile alakalı diyorum bende benim chevrolet kalos un sedan kasası bir arkadaşta var ve suanda 430 bin km yapmıs zamanında sıfır almıslar baskı balata bile değiştirmedik bu zamana kadar diyodu hatta 500 bin km oldugunda arac chevrolet e teşekkür maili atıcam diyordu ki gecen haftaydı yanlıs hatırlamıyorsam arabası takla attı ve çok şüküt ki kimseye bişey olmadı.
Samsung Note 3 Cihazımdan Tapatalk ile Gönderildi
-
Allah korumuş. Çok geçmiş olsun. Çevremizde örnekleri var, aracını temiz kullanan, bakımını yapan adamın dişi başı ağrımıyor. Hüseyin üstüne alınmasın, belkide bu arabayı önceki kullanan adam çok kötü kullandı. Diğer konulardada dikkatimi çekiyordu, Hüseyin kapı aydınlatmaları yanmıyor diye muhafasazını çıkarmıştı. İçinde bırak ampulü, mekanizması bile yoktu. O araçta çok ciddi kaza yaşanmış sanıyorum. Adamlar makyajı basıp satmışlar... Neyse gelen mala gelsin. Sağlık olsun.
Kardeşim bence sen satın aldığın kişiye yüklen ve aracınz motorunu rektefiye eden kimse ona sonuçta bu senden kaynaklanan bir sorun değil
300.000 km devirmiş motor. yani birşey demiyeyim diyorum ama, ne oldu Alman malı? Arkadaşlar herşey kullanıma bakar. Sözüm Hüseyin'e değil yanlış anlaşılmasın genel söylüyorum, nerenin malı olursa olsun, bazı konularda İtalyan malına, Fransız malına laf sokuyor ya bazı arkadaşlar, ha işte onlara söylüyorum. Bakımını aksatır, hararet yaptırır arabana bakmazsan, ne malı olursa olsun motor kucağında kalır. 750.000 km de rektefe görmemiş hyundai motoru var. Normal kullanıldığında birçok arabanın 1.000.000 km motor ömrü var. Burada ırkçılık yapmaya lüzum yok. O zaman Alman malıda çok sopa yer kimse kusura bakmasın.
Evet katılıyorum size tamamen kullanıcı ile alakalı diyorum bende benim chevrolet kalos un sedan kasası bir arkadaşta var ve suanda 430 bin km yapmıs zamanında sıfır almıslar baskı balata bile değiştirmedik bu zamana kadar diyodu hatta 500 bin km oldugunda arac chevrolet e teşekkür maili atıcam diyordu ki gecen haftaydı yanlıs hatırlamıyorsam arabası takla attı ve çok şüküt ki kimseye bişey olmadı.
Samsung Note 3 Cihazımdan Tapatalk ile Gönderildi
-
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/15/db8348d335f9f6bc0af89c50115be40c.jpg)
Araba aldığımız yere çekildi. Onlarda bakilcak masraf 3 3.5 ise biz yaptircaz eğer daha fazlaysa hasar durumuna göre arabaya 17 gibi rakam verip devredicz onlara.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Gelişmelerden haberdar et bizide. Geçmiş olsun tekrar.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/15/db8348d335f9f6bc0af89c50115be40c.jpg)
Araba aldığımız yere çekildi. Onlarda bakilcak masraf 3 3.5 ise biz yaptircaz eğer daha fazlaysa hasar durumuna göre arabaya 17 gibi rakam verip devredicz onlara.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
İlk götürdüğümüz yer Kaynak olurmuş ama yine masraflaymış reflektif yapılacakmış sonra bide motor açılınca sürpriz olabilirmiş..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
İlk götürdüğümüz yer Kaynak olurmuş ama yine masraflaymış reflektif yapılacakmış sonra bide motor açılınca sürpriz olabilirmiş..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
bu paylaştığın motor bloğu değilde sanki karter'e benziyor yalnız
-
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/15/db8348d335f9f6bc0af89c50115be40c.jpg)
Araba aldığımız yere çekildi. Onlarda bakilcak masraf 3 3.5 ise biz yaptircaz eğer daha fazlaysa hasar durumuna göre arabaya 17 gibi rakam verip devredicz onlara.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
ah be huseyinim aklima ne geliyor biliyomusun. onlara devredecez dedin ya. adamlar sanada bu sekilde sattilar demekki. birinin elinde patladi bunlar ucuza aldilar, dandik bir ustaya ucuza yaptirip size sattilar... simdi sizden ölü fiyata alip 3-5 bin lira para kazanacaklar. haram zehir zikkim olsun. sinirlendim
-
Uğur abi işte üstten demiş kartele kadar. Emrah Abi bilmiyorum aksama netleştirecek herşey.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Uğur abi işte üstten demiş kartele kadar. Emrah Abi bilmiyorum aksama netleştirecek herşey.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Hasar içerde o zaman... :ciglik:
-
Hüseyin geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın...
Bir yerlere laf sokan benim sayın Yönetim, soktuğum lafların arkasındayım, bkz. İmzam... :D
-
Üzerine alınan alınır. Özgürsün.
Hüseyin geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın...
Bir yerlere laf sokan benim sayın Yönetim, soktuğum lafların arkasındayım, bkz. İmzam... :D
-
Hüseyin geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın...
Bir yerlere laf sokan benim sayın Yönetim, soktuğum lafların arkasındayım, bkz. İmzam... :D
Sn domestos .. imzaniz forum kurallarina aykiridir. Irkçı yaklaşiminiz size yakismamakla birlikte bu ülkenin araclarini kullanan üyelerimizi rencide edici kelimeler içermektedir.lutfen imzanizi kaldırınız aksi takdirde üyeliginiz iptal edilecektir.
-
Alman fransız dinlemez kaçar bi yere kardeşim kul yapısı ham maddesi demir ne kadar eğersen eğ geçmiş olsun vardır bundada bi hayır
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Arabanın yanından geliyoruz.. Tamirciye çektik adam Vw servisi abi 3 bini gözden çıkar. Fazlası var aşşası yok dedi. Eğer açınca bi sorun çıkmazsa yağ hava su her neyse kanallarında sorun yoksa kaynak olup sana çıkmazsı bu dedi. Bunlar çift ekzantirik onlardada sorun vardır büyük ihtimalle o zaman sorunda &masrafta büyür abi dedi.. Neden olur diyince yağ pompası yağ basmaz ondan olabilir abi dedi. Tükkanda çocuklar boş akşama kadar açar bakarız abi biz buna dedi. Akşama yada en geç yarın sabah 11 gibi sana netice veririz abi dedi. Liste yapıcak. Bide şey dikkatimi çekti. Babam ostim felan hernereden olursa alırız felan diyince adam ben motor dağıtmışım sağdan soldan git parçayı getir onu bul bunu temin et uğraştırmam da uğraşmamda dedi.
-
Bunu Ankara'ya getirsen Altan usta halleder. Ama fatura ne çıkar birşey diyemem. Hele sen ihtiyaç listesine bakta.
Arabanın yanından geliyoruz.. Tamirciye çektik adam Vw servisi abi 3 bini gözden çıkar. Fazlası var aşşası yok dedi. Eğer açınca bi sorun çıkmazsa yağ hava su her neyse kanallarında sorun yoksa kaynak olup sana çıkmazsı bu dedi. Bunlar çift ekzantirik onlardada sorun vardır büyük ihtimalle o zaman sorunda &masrafta büyür abi dedi.. Neden olur diyince yağ pompası yağ basmaz ondan olabilir abi dedi. Tükkanda çocuklar boş akşama kadar açar bakarız abi biz buna dedi. Akşama yada en geç yarın sabah 11 gibi sana netice veririz abi dedi. Liste yapıcak. Bide şey dikkatimi çekti. Babam ostim felan hernereden olursa alırız felan diyince adam ben motor dağıtmışım sağdan soldan git parçayı getir onu bul bunu temin et uğraştırmam da uğraşmamda dedi.
-
Konuyu okudum. Öncelikle Hüseyin bey size geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum. Aşağıdaki mesajı yazan şahsıda kınıyor ve ahlaklı mesaj yazmaya davet ediyorum. Bu forumda hanımefendiler var. Lütfen terbiyeli konuşun. Sayın Admin ve Moderatörler gerekeni yapacaktır.
Hüseyin geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın...
Bir yerlere laf sokan benim sayın Yönetim, soktuğum lafların arkasındayım, bkz. İmzam... :D
-
Motordaki teknik soruna gelecek olursak;
Motor piston kolu kırması yada piston kolu fırlaması belirtisiz biçimde gerçekleşebilecek bir hadise değildir. Öncelikle bunu belirteyim. Motor bu şekilde kendini dağıtmadan evvel, mutlaka sinyal vermiştir.
Öncelikle bu aracın elektronik aksamı, araçta bulunan birçok sensör ve elektrikli bobinleri kontrol edebilme yeteneğine sahip olduğu için, size ilk etapta MOTOR KONTROL yani ENGINE CHECK ışığı yakar. Bu ışık gösterge panelinizde yer almaktadır. Eğer engine check lambası yandı ve siz bunu farketmediyseniz, bunun sonucunda araçta böyle bir arıza gerçekleşmiş olabilir.
Diyelim ki engine check ikazı yanmadı, ampulü patlak vs. Araç motoru piston kırmadan önce mutlaka bazı belirtiler verir. Bunlar çok geniş olarak değerlendirilmeli ve aracı birden fazla insan kullanıyorsa, mutlaka ve mutlaka kullanan kişiler birbirine sormalı. Şöyle ki;
1. Motordan vuruntu sesi geliyor muydu?
2. Motordan ıslık sesi geliyor muydu?
3. Motor bu belirtilerden herhangi birini, hangi durumda yapıyordu? Rolantide mi? Belli bir devri geçince mi? Yoksa belli bir vitestemi?
4. Araç bu arızayı vermeden önce yakıt tüketimini artırır. Bu bir belirtidir. Yani sizin aracınız 20kuruş/km yakıt tüketirken, 35kuruş, 50kuruş veya 70kuruş gibi yakıt tüketmeye başladıysa kesinlikle şüphelenmeniz gerekir.
5. Motordan gelen metalik sürtünme sesleri varmıydı?
Tabi hadise vuku bulduktan sonra konuşuyor olmak elbette çok kötü ama, başka arkadaşların başına gelmemesi için sizin vesilenizle bildiklerimi herkesle paylaşmak isterim.
Motor içerisinde bulunan, motorun bel kemiği olan krank mili, sürekli olarak kendisine 90 derece yüksek itme ve basınç ile baskı yapan 3, 4 veya 6 pistonun yükü altındadır.
Bahsettiğim krank milini bilmeyen yoktur. Bu krank mili motorun ana gövdesinde, yani alt blokta yüksek devirde dönerek çalışır. Burada dakikada 5000, 6000 veya daha yüksek devirlerden bahsediyorum.
Yüksek devirde dönmekte olan krank milinin, bağlı olduğu yataklar, burçlar aşırı sürtünme ve yüke maruz kalır. Burç, yatak zamanla aşınan bir parçadır. Motor gövdesine zarar vermemesi için daha yumuşak bir malzemeden ve yüksek hassasiyette işlenirler ki sürtünmeden kaynaklanan ısı üretimi az olsun.
Burç ve yataklar, zamanla aşınır. Piston kolunun krank miline kelepçeli bağlantı kollarının da yatakları aşınır. Bu gibi durumda eğer yağlama yetersizse, araç motor bakımı düzenli yapılmıyorsa, gözle görmenin pekte mümkün olmadığı, aşınmış metal talaşının (mikronluk) bu yataklara dolması hem yağlamayı geciktirir, hemde aşınmayı daha da artırır.
Şöyle düşünün,sol elinizin baş ve işaret parmağını ile bir halka yapın, sağ elinizin işaret parmağını bu halka ile sıkıştırıp, çevirin. Ne kadar zor olduğunu görürsünüz. Fakat parmağınıza 1 damla krem veya yağ sürüp çevirdiğinde ne kadar kolay döndüğünü görürsünüz.
Bu örnek ışığında yukarda anlattıklarım ve sonucunu şöyle bağlamak istiyorum;
1. Yatak bozan motor mili artık dönerken zorlanmaya başlar.
2. Zor dönen motor mili motorun gürültülü çalışmasına neden olur.
3. Yağlama sağlıklı olmadığı için araç harareti siz farkında olmadan bir anda yükselir.
4. Zor dönen mil (krank) çok daha fazla güce ihtiyaç duyduğu için enjektörlere fazla yakıt basar ve yakmadan çiğ olarak dışarı atar. Buda aracın fazla yakıt tüketmesine sebep olur.
5. Bu arızalar engine check ışığı ile sürücüye bildirilir.
6. Bakımı ihmal edilen veya daha önce düzgün biçimde rektefiye edilmemiş motor, ya piston kolu kırar, ya krank milini büker, ya krank ve piston kolu yataklarını sardırır, ya üst kapağı patlatır, yada sübapları doğrar.
Kısacası, bugün hangi ülkenin, hangi markanın, hangi modelini kullanırsanız kullanın. Dışarıdan bakıldığında "Benim arabam tank gibi" mantığından kurtulun. Bunun semeresini yine siz çekersiniz. Yukarıdaki mesajlarda okudum, motor üreten bir firma ürettiği motora 1 milyon kilometre ömür biçiyor. Doğru. Fakar gözden kaçırdığımız en büyük detay, bakım ve iyi bir dinleyici olduğumuzda geçerlidir.
Saygılarımla;
Ç. İnay
-
Çağdaş gereği yapıldı. İlgine teşekkürler. Ayrıca bu yazdıklarını şimdi okuyorum. Yorumum az sonra :)
Motordaki teknik soruna gelecek olursak;
Motor piston kolu kırması yada piston kolu fırlaması belirtisiz biçimde gerçekleşebilecek bir hadise değildir. Öncelikle bunu belirteyim. Motor bu şekilde kendini dağıtmadan evvel, mutlaka sinyal vermiştir.
Öncelikle bu aracın elektronik aksamı, araçta bulunan birçok sensör ve elektrikli bobinleri kontrol edebilme yeteneğine sahip olduğu için, size ilk etapta MOTOR KONTROL yani ENGINE CHECK ışığı yakar. Bu ışık gösterge panelinizde yer almaktadır. Eğer engine check lambası yandı ve siz bunu farketmediyseniz, bunun sonucunda araçta böyle bir arıza gerçekleşmiş olabilir.
Diyelim ki engine check ikazı yanmadı, ampulü patlak vs. Araç motoru piston kırmadan önce mutlaka bazı belirtiler verir. Bunlar çok geniş olarak değerlendirilmeli ve aracı birden fazla insan kullanıyorsa, mutlaka ve mutlaka kullanan kişiler birbirine sormalı. Şöyle ki;
1. Motordan vuruntu sesi geliyor muydu?
2. Motordan ıslık sesi geliyor muydu?
3. Motor bu belirtilerden herhangi birini, hangi durumda yapıyordu? Rolantide mi? Belli bir devri geçince mi? Yoksa belli bir vitestemi?
4. Araç bu arızayı vermeden önce yakıt tüketimini artırır. Bu bir belirtidir. Yani sizin aracınız 20kuruş/km yakıt tüketirken, 35kuruş, 50kuruş veya 70kuruş gibi yakıt tüketmeye başladıysa kesinlikle şüphelenmeniz gerekir.
5. Motordan gelen metalik sürtünme sesleri varmıydı?
Tabi hadise vuku bulduktan sonra konuşuyor olmak elbette çok kötü ama, başka arkadaşların başına gelmemesi için sizin vesilenizle bildiklerimi herkesle paylaşmak isterim.
Motor içerisinde bulunan, motorun bel kemiği olan krank mili, sürekli olarak kendisine 90 derece yüksek itme ve basınç ile baskı yapan 3, 4 veya 6 pistonun yükü altındadır.
Bahsettiğim krank milini bilmeyen yoktur. Bu krank mili motorun ana gövdesinde, yani alt blokta yüksek devirde dönerek çalışır. Burada dakikada 5000, 6000 veya daha yüksek devirlerden bahsediyorum.
Yüksek devirde dönmekte olan krank milinin, bağlı olduğu yataklar, burçlar aşırı sürtünme ve yüke maruz kalır. Burç, yatak zamanla aşınan bir parçadır. Motor gövdesine zarar vermemesi için daha yumuşak bir malzemeden ve yüksek hassasiyette işlenirler ki sürtünmeden kaynaklanan ısı üretimi az olsun.
Burç ve yataklar, zamanla aşınır. Piston kolunun krank miline kelepçeli bağlantı kollarının da yatakları aşınır. Bu gibi durumda eğer yağlama yetersizse, araç motor bakımı düzenli yapılmıyorsa, gözle görmenin pekte mümkün olmadığı, aşınmış metal talaşının (mikronluk) bu yataklara dolması hem yağlamayı geciktirir, hemde aşınmayı daha da artırır.
Şöyle düşünün,sol elinizin baş ve işaret parmağını ile bir halka yapın, sağ elinizin işaret parmağını bu halka ile sıkıştırıp, çevirin. Ne kadar zor olduğunu görürsünüz. Fakat parmağınıza 1 damla krem veya yağ sürüp çevirdiğinde ne kadar kolay döndüğünü görürsünüz.
Bu örnek ışığında yukarda anlattıklarım ve sonucunu şöyle bağlamak istiyorum;
1. Yatak bozan motor mili artık dönerken zorlanmaya başlar.
2. Zor dönen motor mili motorun gürültülü çalışmasına neden olur.
3. Yağlama sağlıklı olmadığı için araç harareti siz farkında olmadan bir anda yükselir.
4. Zor dönen mil (krank) çok daha fazla güce ihtiyaç duyduğu için enjektörlere fazla yakıt basar ve yakmadan çiğ olarak dışarı atar. Buda aracın fazla yakıt tüketmesine sebep olur.
5. Bu arızalar engine check ışığı ile sürücüye bildirilir.
6. Bakımı ihmal edilen veya daha önce düzgün biçimde rektefiye edilmemiş motor, ya piston kolu kırar, ya krank milini büker, ya krank ve piston kolu yataklarını sardırır, ya üst kapağı patlatır, yada sübapları doğrar.
Kısacası, bugün hangi ülkenin, hangi markanın, hangi modelini kullanırsanız kullanın. Dışarıdan bakıldığında "Benim arabam tank gibi" mantığından kurtulun. Bunun semeresini yine siz çekersiniz. Yukarıdaki mesajlarda okudum, motor üreten bir firma ürettiği motora 1 milyon kilometre ömür biçiyor. Doğru. Fakar gözden kaçırdığımız en büyük detay, bakım ve iyi bir dinleyici olduğumuzda geçerlidir.
Saygılarımla;
Ç. İnay
-
çagdas bey oncelikle mukemmel yorumunuz icin sizi alkislamak istiyorum. harikasiniz.
huseyin lpg de aracinin 30-35 kurus yaktigini soyler dururdu. yani belirtileri onceden belliymis. :( ayrica motor ariza isiginida lpg den dolayi yaktigini saniyordu demekki
-
Çağdaş yine efsane bir makale döktürmüşsün. Sana bu yazına bir teşekkür olarak +50 puan gönderiyorum kardeşim. İyi ki varsın. 3 aşağı 5 yukarı bende benzer şeylerden bahsetmiştim. Genellikle yorum yapar kardeşlerimizde senin değindiğin konulara değinmiş ama bu kadar detaylı olarak hiçbirimiz yazmamıştık. Parmakla halka örneğinde güldürdü beni :D :D ama doğru :) helalin var kardeşim. Foruma sık sık uğramasanda her geldiğinde efsane bir mesaj yazıyorsun. Teşekkür ediyorum ve +50 puanı hemen ekliyorum. :kucakla:
Motordaki teknik soruna gelecek olursak;
Motor piston kolu kırması yada piston kolu fırlaması belirtisiz biçimde gerçekleşebilecek bir hadise değildir. Öncelikle bunu belirteyim. Motor bu şekilde kendini dağıtmadan evvel, mutlaka sinyal vermiştir.
Öncelikle bu aracın elektronik aksamı, araçta bulunan birçok sensör ve elektrikli bobinleri kontrol edebilme yeteneğine sahip olduğu için, size ilk etapta MOTOR KONTROL yani ENGINE CHECK ışığı yakar. Bu ışık gösterge panelinizde yer almaktadır. Eğer engine check lambası yandı ve siz bunu farketmediyseniz, bunun sonucunda araçta böyle bir arıza gerçekleşmiş olabilir.
Diyelim ki engine check ikazı yanmadı, ampulü patlak vs. Araç motoru piston kırmadan önce mutlaka bazı belirtiler verir. Bunlar çok geniş olarak değerlendirilmeli ve aracı birden fazla insan kullanıyorsa, mutlaka ve mutlaka kullanan kişiler birbirine sormalı. Şöyle ki;
1. Motordan vuruntu sesi geliyor muydu?
2. Motordan ıslık sesi geliyor muydu?
3. Motor bu belirtilerden herhangi birini, hangi durumda yapıyordu? Rolantide mi? Belli bir devri geçince mi? Yoksa belli bir vitestemi?
4. Araç bu arızayı vermeden önce yakıt tüketimini artırır. Bu bir belirtidir. Yani sizin aracınız 20kuruş/km yakıt tüketirken, 35kuruş, 50kuruş veya 70kuruş gibi yakıt tüketmeye başladıysa kesinlikle şüphelenmeniz gerekir.
5. Motordan gelen metalik sürtünme sesleri varmıydı?
Tabi hadise vuku bulduktan sonra konuşuyor olmak elbette çok kötü ama, başka arkadaşların başına gelmemesi için sizin vesilenizle bildiklerimi herkesle paylaşmak isterim.
Motor içerisinde bulunan, motorun bel kemiği olan krank mili, sürekli olarak kendisine 90 derece yüksek itme ve basınç ile baskı yapan 3, 4 veya 6 pistonun yükü altındadır.
Bahsettiğim krank milini bilmeyen yoktur. Bu krank mili motorun ana gövdesinde, yani alt blokta yüksek devirde dönerek çalışır. Burada dakikada 5000, 6000 veya daha yüksek devirlerden bahsediyorum.
Yüksek devirde dönmekte olan krank milinin, bağlı olduğu yataklar, burçlar aşırı sürtünme ve yüke maruz kalır. Burç, yatak zamanla aşınan bir parçadır. Motor gövdesine zarar vermemesi için daha yumuşak bir malzemeden ve yüksek hassasiyette işlenirler ki sürtünmeden kaynaklanan ısı üretimi az olsun.
Burç ve yataklar, zamanla aşınır. Piston kolunun krank miline kelepçeli bağlantı kollarının da yatakları aşınır. Bu gibi durumda eğer yağlama yetersizse, araç motor bakımı düzenli yapılmıyorsa, gözle görmenin pekte mümkün olmadığı, aşınmış metal talaşının (mikronluk) bu yataklara dolması hem yağlamayı geciktirir, hemde aşınmayı daha da artırır.
Şöyle düşünün,sol elinizin baş ve işaret parmağını ile bir halka yapın, sağ elinizin işaret parmağını bu halka ile sıkıştırıp, çevirin. Ne kadar zor olduğunu görürsünüz. Fakat parmağınıza 1 damla krem veya yağ sürüp çevirdiğinde ne kadar kolay döndüğünü görürsünüz.
Bu örnek ışığında yukarda anlattıklarım ve sonucunu şöyle bağlamak istiyorum;
1. Yatak bozan motor mili artık dönerken zorlanmaya başlar.
2. Zor dönen motor mili motorun gürültülü çalışmasına neden olur.
3. Yağlama sağlıklı olmadığı için araç harareti siz farkında olmadan bir anda yükselir.
4. Zor dönen mil (krank) çok daha fazla güce ihtiyaç duyduğu için enjektörlere fazla yakıt basar ve yakmadan çiğ olarak dışarı atar. Buda aracın fazla yakıt tüketmesine sebep olur.
5. Bu arızalar engine check ışığı ile sürücüye bildirilir.
6. Bakımı ihmal edilen veya daha önce düzgün biçimde rektefiye edilmemiş motor, ya piston kolu kırar, ya krank milini büker, ya krank ve piston kolu yataklarını sardırır, ya üst kapağı patlatır, yada sübapları doğrar.
Kısacası, bugün hangi ülkenin, hangi markanın, hangi modelini kullanırsanız kullanın. Dışarıdan bakıldığında "Benim arabam tank gibi" mantığından kurtulun. Bunun semeresini yine siz çekersiniz. Yukarıdaki mesajlarda okudum, motor üreten bir firma ürettiği motora 1 milyon kilometre ömür biçiyor. Doğru. Fakar gözden kaçırdığımız en büyük detay, bakım ve iyi bir dinleyici olduğumuzda geçerlidir.
Saygılarımla;
Ç. İnay
-
Gerçektende doğru be kardeşim :o Puzzle şimdi tamam :o :o :o :o :o :o
Sana da +5 puan :iyi:
çagdas bey oncelikle mukemmel yorumunuz icin sizi alkislamak istiyorum. harikasiniz.
huseyin lpg de aracinin 30-35 kurus yaktigini soyler dururdu. yani belirtileri onceden belliymis. :( ayrica motor ariza isiginida lpg den dolayi yaktigini saniyordu demekki
-
Aracımız 30 -32 kr. Civarı yakıyordu. Ve motor arza ışığı lpgden kaynaklı yanıyor denilirdi. Ve ciyk ciyk sesler gelerdi onuda usta kayış ötüyor kış ayında normal dedi.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Çok geçmiş olsun Hüseyin. Uzun süredir forumda yoktum. Cana geleceğine mala gelsin. ama malda canın yongası derler. Sen yinede canını sıkma.
-
Valla ben sana birsey soyliyeyim mi? O testi yapan kimse yanilmis olabilir...
Aracımız 30 -32 kr. Civarı yakıyordu. Ve motor arza ışığı lpgden kaynaklı yanıyor denilirdi. Ve ciyk ciyk sesler gelerdi onuda usta kayış ötüyor kış ayında normal dedi.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Enginer chek isigi ben arabayi aldgmdan beri yaniyo. :/ yada motor arizalandiktan sonra olabilir.
-
Enginer chek isigi ben arabayi aldgmdan beri yaniyo. :/ yada motor arizalandiktan sonra olabilir.
Olagan disi ses yoksa, egsoz dumani normalse, araba garip seyler yapmiyorsa devam
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Yok sanrmm. Beyin arizali zaten arabanin :/ v:D beyinsiz
-
Yok sanrmm. Beyin arizali zaten arabanin :/ v:D beyinsiz
Trooper'ın çektiği çile :D
-
Ne cekti benden yavrucak :D
-
Motordaki teknik soruna gelecek olursak;
Motor piston kolu kırması yada piston kolu fırlaması belirtisiz biçimde gerçekleşebilecek bir hadise değildir. Öncelikle bunu belirteyim. Motor bu şekilde kendini dağıtmadan evvel, mutlaka sinyal vermiştir.
Öncelikle bu aracın elektronik aksamı, araçta bulunan birçok sensör ve elektrikli bobinleri kontrol edebilme yeteneğine sahip olduğu için, size ilk etapta MOTOR KONTROL yani ENGINE CHECK ışığı yakar. Bu ışık gösterge panelinizde yer almaktadır. Eğer engine check lambası yandı ve siz bunu farketmediyseniz, bunun sonucunda araçta böyle bir arıza gerçekleşmiş olabilir.
Diyelim ki engine check ikazı yanmadı, ampulü patlak vs. Araç motoru piston kırmadan önce mutlaka bazı belirtiler verir. Bunlar çok geniş olarak değerlendirilmeli ve aracı birden fazla insan kullanıyorsa, mutlaka ve mutlaka kullanan kişiler birbirine sormalı. Şöyle ki;
1. Motordan vuruntu sesi geliyor muydu?
2. Motordan ıslık sesi geliyor muydu?
3. Motor bu belirtilerden herhangi birini, hangi durumda yapıyordu? Rolantide mi? Belli bir devri geçince mi? Yoksa belli bir vitestemi?
4. Araç bu arızayı vermeden önce yakıt tüketimini artırır. Bu bir belirtidir. Yani sizin aracınız 20kuruş/km yakıt tüketirken, 35kuruş, 50kuruş veya 70kuruş gibi yakıt tüketmeye başladıysa kesinlikle şüphelenmeniz gerekir.
5. Motordan gelen metalik sürtünme sesleri varmıydı?
Tabi hadise vuku bulduktan sonra konuşuyor olmak elbette çok kötü ama, başka arkadaşların başına gelmemesi için sizin vesilenizle bildiklerimi herkesle paylaşmak isterim.
Motor içerisinde bulunan, motorun bel kemiği olan krank mili, sürekli olarak kendisine 90 derece yüksek itme ve basınç ile baskı yapan 3, 4 veya 6 pistonun yükü altındadır.
Bahsettiğim krank milini bilmeyen yoktur. Bu krank mili motorun ana gövdesinde, yani alt blokta yüksek devirde dönerek çalışır. Burada dakikada 5000, 6000 veya daha yüksek devirlerden bahsediyorum.
Yüksek devirde dönmekte olan krank milinin, bağlı olduğu yataklar, burçlar aşırı sürtünme ve yüke maruz kalır. Burç, yatak zamanla aşınan bir parçadır. Motor gövdesine zarar vermemesi için daha yumuşak bir malzemeden ve yüksek hassasiyette işlenirler ki sürtünmeden kaynaklanan ısı üretimi az olsun.
Burç ve yataklar, zamanla aşınır. Piston kolunun krank miline kelepçeli bağlantı kollarının da yatakları aşınır. Bu gibi durumda eğer yağlama yetersizse, araç motor bakımı düzenli yapılmıyorsa, gözle görmenin pekte mümkün olmadığı, aşınmış metal talaşının (mikronluk) bu yataklara dolması hem yağlamayı geciktirir, hemde aşınmayı daha da artırır.
Şöyle düşünün,sol elinizin baş ve işaret parmağını ile bir halka yapın, sağ elinizin işaret parmağını bu halka ile sıkıştırıp, çevirin. Ne kadar zor olduğunu görürsünüz. Fakat parmağınıza 1 damla krem veya yağ sürüp çevirdiğinde ne kadar kolay döndüğünü görürsünüz.
Bu örnek ışığında yukarda anlattıklarım ve sonucunu şöyle bağlamak istiyorum;
1. Yatak bozan motor mili artık dönerken zorlanmaya başlar.
2. Zor dönen motor mili motorun gürültülü çalışmasına neden olur.
3. Yağlama sağlıklı olmadığı için araç harareti siz farkında olmadan bir anda yükselir.
4. Zor dönen mil (krank) çok daha fazla güce ihtiyaç duyduğu için enjektörlere fazla yakıt basar ve yakmadan çiğ olarak dışarı atar. Buda aracın fazla yakıt tüketmesine sebep olur.
5. Bu arızalar engine check ışığı ile sürücüye bildirilir.
6. Bakımı ihmal edilen veya daha önce düzgün biçimde rektefiye edilmemiş motor, ya piston kolu kırar, ya krank milini büker, ya krank ve piston kolu yataklarını sardırır, ya üst kapağı patlatır, yada sübapları doğrar.
Kısacası, bugün hangi ülkenin, hangi markanın, hangi modelini kullanırsanız kullanın. Dışarıdan bakıldığında "Benim arabam tank gibi" mantığından kurtulun. Bunun semeresini yine siz çekersiniz. Yukarıdaki mesajlarda okudum, motor üreten bir firma ürettiği motora 1 milyon kilometre ömür biçiyor. Doğru. Fakar gözden kaçırdığımız en büyük detay, bakım ve iyi bir dinleyici olduğumuzda geçerlidir.
Saygılarımla;
Ç. İnay
Ellerine Klavyene sağlık çağdaş abi gayet açıklayıcı yazmışın herkese yol göstericek bence bu yazı +5 benden. Yönetim ekleme yapabilirmiiniz :)
-
Ekliyorum Alican :)
-
Sağol mustafa abi. Gelişmeler bugün sabah telefon geldi motordan bişy çıkmamış sorun yağ kanallarının geçtiği bölgede olduğu için kaynak olmuyomuş. 5.500 7.500 arası fiyat söylemişler. Bi takım halde varmış 3.750 diyomus fatura kesemiyormuş ruhsata işletmede sıkıntıymış . Sağdan soldan çıkma blok bulalım o zaman dedik adam garanti veremem ilerde sorun çıkarırsa demiş. Eve geldim şimdi ayrıntılar değişmiş. Annemin söylediği anahtar teslim 4.500e yapacakmış ve ruhsata işletmeye gerek yokmusta. Annem anlamadığı için öyle dedi. Arayıp sormuyorum babama çıldırmayayım adamı diye :D
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
İnşallah temiz iş çıkarırlar. Şahsi fikrim şu, ben olsam bu arabadan bir an önce kurtulmanın yoluna bakar, elime geçecek parayla da farklı bir araç alırdım. Bugün 4500 TL. Yarın 2500 TL daha masraf çıkarmayacağı garanti değil. Goy goy yapmıyorum, dost acı söyler.
Sağol mustafa abi. Gelişmeler bugün sabah telefon geldi motordan bişy çıkmamış sorun yağ kanallarının geçtiği bölgede olduğu için kaynak olmuyomuş. 5.500 7.500 arası fiyat söylemişler. Bi takım halde varmış 3.750 diyomus fatura kesemiyormuş ruhsata işletmede sıkıntıymış . Sağdan soldan çıkma blok bulalım o zaman dedik adam garanti veremem ilerde sorun çıkarırsa demiş. Eve geldim şimdi ayrıntılar değişmiş. Annemin söylediği anahtar teslim 4.500e yapacakmış ve ruhsata işletmeye gerek yokmusta. Annem anlamadığı için öyle dedi. Arayıp sormuyorum babama çıldırmayayım adamı diye :D
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Tekrar geçmiş olsun Hüseyin.. En kısa sürede kurtul bu araçtan... ben bile soğudum seni düşünemiyorum. Allah yardımcın olsun...
-
Sagolun abilerim. Sanayi de babama dedikleri motor 0 gibi olacak herşeyiyle demişler 5-6 yıl arkana bakmazsın felan diyin ce aklına yatmış..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Detaylar geldi. Kaynak oluyormuş. Kaynağa da garanti veriyorlarmış. 2.500 lirayı nakit istiyorlarmış. Parça alınacakmış. Babamda kredi çekicem diyor.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Kardeş vw işte götürdümü tam götürür bıraktımı tam bırakır yaptırıp elden çıkarmaya bakın önünü alamassınız
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
hüseyin hadı bakalım 12 bınden 2500 e dusduk 300 lıraya yaptıracan sen bunu en sonunda :D
O 2.500 parça parası çıkacak masraf 4.500. Maden öyle model listesi hazırlayın 22-23 bin sedan tercih benzin lpg
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Kardeş vw işte götürdümü tam götürür bıraktımı tam bırakır yaptırıp elden çıkarmaya bakın önünü alamassınız
Sent from my iPhone using Tapatalk
+1
-
Babam bilir ama değiştirirsek 22-23 arası model tavsiyesi alayim diyorum sorun çözüldü sayılır.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
huseyın acıkcası onuda baban bilir kardesım baban dıyecek kı sunu alıyım dıyorum bızde dıyecez kı evet alsın yada sundan sundan dolayı almasın yoksa 22-23 bıne yuzlerce araba soylenir suanda...Babam bilir ama değiştirirsek 22-23 arası model tavsiyesi alayim diyorum sorun çözüldü sayılır.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
+1
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Yaptırıp satcam diyo 20 21 ne olursa vericem diyo. Motor 0 gibi olucak garantiside var faturasida iyi gider gibime geliyo
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Arabanın yaNina gitsem mi ki ? Bi yoklayım mı ?
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Arabanın yaNina gitsem mi ki ? Bi yoklayım mı ?
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Git gez dolaş kardeşim
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Arabanın yaNina gitsem mi ki ? Bi yoklayım mı ?
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Git gez dolaş kardeşim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bi yoklayım.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
koç biliyorsun bende alman hastasıyım ama bu meretinde bu yönü çok pısırıktan afedersin. ağır arızada adamı bitiriyor. geçmiş olsun. 4,5 milyara bitiriyorsan bi süre bin derim. en azından şöyle yaza kadar. yazın çekersin pazara, emsaline göre çekersin fiyatını koçum
-
Babam satıcam diyodu bugün kapora götürmeye gidince "Abi reflektif yapılacak piston parça vs. Değişecek 0 motor olacak sana" demişler babamda ben kaynaktan korkuyorum diyince adamlar abi garantili kaynak yapıyoruz sana otobana çıkıcam zorlucaz denicez. Felan demişler
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Babam satıcam diyodu bugün kapora götürmeye gidince "Abi reflektif yapılacak piston parça vs. Değişecek 0 motor olacak sana" demişler babamda ben kaynaktan korkuyorum diyince adamlar abi garantili kaynak yapıyoruz sana otobana çıkıcam zorlucaz denicez. Felan demişler
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
hayırlısı bakalım. inşallah üzmez
-
Baba motor yok [emoji33] (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/19/e69b5cc8472094df865eeb4a7965fe8b.jpg)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
hahahahahahah :D len Hüseyin :D
Baba motor yok [emoji33] (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/19/e69b5cc8472094df865eeb4a7965fe8b.jpg)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
hahahahahahah :D len Hüseyin :D
Baba motor yok [emoji33] (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/19/e69b5cc8472094df865eeb4a7965fe8b.jpg)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
adamın dediği yağ pompasındanmış..
-
Hüseyin yaptırmaya mı karar verdiniz inş en iyi şekilde randıman alırsınız motorun yeni halinden
Samsung Note 3 Cihazımdan Tapatalk ile Gönderildi
-
Nasıl yağ pompası? Eee piston ta kartere inmiş, o ne olacak peki?
-
Nasıl yağ pompası? Eee piston ta kartere inmiş, o ne olacak peki?
Abi dediğim gibi internetim yoktu bi kaç ayrıntıyı dün yazamadım.. Babam dün kapora vermeye gidince göstermişler. Abi son olarak motor açıldı içinde sorun yokmuş dedimya. Pistonları tutan zikzalı mil varmış babam adını getiremedi dün akşam unuttu ama fotoğrafını interntten gösterdi. O krılmış pistonda değişiyomuş ona zarar vermiş.. uçlarından motora sabitmiş ordan kırılmış bu..
buymuş
(http://www.portakalotomotiv.com/images/yedek-parca/portakal-otomotiv-motor-parcalari.png)
(http://www.ormeks.com/images/Ormeks_islah.png)
-
Krank mili kırılmış yani? Tabi sübaplara ve pistonlarada zarar vermiş. Peki kardeşim bu kadar hasar varken motor gövdesinde hasar olmaması sizi düşündürmüyor mu ? ? ? Dikkat edin başınız ağrımasın
Nasıl yağ pompası? Eee piston ta kartere inmiş, o ne olacak peki?
Abi dediğim gibi internetim yoktu bi kaç ayrıntıyı dün yazamadım.. Babam dün kapora vermeye gidince göstermişler. Abi son olarak motor açıldı içinde sorun yokmuş dedimya. Pistonları tutan zikzalı mil varmış babam adını getiremedi dün akşam unuttu ama fotoğrafını interntten gösterdi. O krılmış pistonda değişiyomuş ona zarar vermiş.. uçlarından motora sabitmiş ordan kırılmış bu..
buymuş
(http://www.portakalotomotiv.com/images/yedek-parca/portakal-otomotiv-motor-parcalari.png)
(http://www.ormeks.com/images/Ormeks_islah.png)
-
abi ben fek fazla anlamam. Babam biliyor işini. Ama adamlar garanti verince bide teste birlikte çıkıcağımız için fek fazla şey yapmıyor
-
yada ilk piston kolu kırılmış Krank miline zarar vermiş olay akışını tabi kimse bilmiyor... Bunun motor bloğunu tutan yeri kırılmış. Büyük ihtimalle motor bloğunun patladığı yerde bunun tam motoru tutan yer..
-
yada ilk piston kolu kırılmış Krank miline zarar vermiş olay akışını tabi kimse bilmiyor... Bunun motor bloğunu tutan yeri kırılmış. Büyük ihtimalle motor bloğunun patladığı yerde bunun tam motoru tutan yer..
Motor kulağı mı kırılmış yani? Peki Hüseyin bu hadise olduğunda motor kaç devirdeydi hatırlıyor musun? Yani o kulak kolay kolay kopacak bir malzeme değil kardeşim.
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
babamla gideriz
-
cok gecmis olsun .allah herkezi kazadan beladan korusun.
-
cok gecmis olsun .allah herkezi kazadan beladan korusun.
sağolun
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
babamla gideriz
Gidebildin mi?
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
babamla gideriz
Gidebildin mi?
Ha abi yok.. yengem kaza yapınca oralarda dolandık bi ise yaramadık ama arabada aklımıza gelmedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
babamla gideriz
Gidebildin mi?
Ha abi yok.. yengem kaza yapınca oralarda dolandık bi ise yaramadık ama arabada aklımıza gelmedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Doğru ya. Bende unuttum. Allah şifa versin kardeşim
-
Emin değilim ama çok yüksek değildi. Hadise olunca araba yığdı savurdu zor topladım dedimya. Yığınca o arada kopmuş olabilr abi.. Dediğim gibi tam oalrak nerde ne var motor parçlarından fazla anlamam.. Görmedimce parçaları araba yapılınca isticez çıkan parçaları.. Daha detaylı bakarız
tamam. sen fotoğrafları çekersin. yarın okul yok. bi uğra
babamla gideriz
Gidebildin mi?
Ha abi yok.. yengem kaza yapınca oralarda dolandık bi ise yaramadık ama arabada aklımıza gelmedi
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Doğru ya. Bende unuttum. Allah şifa versin kardeşim
Sağol abi dolmuşun arka 4li koltuğunda oturuyormuş. Dolmuşada belediye otobüsü arkadan çarpmış
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
aksilikler geldimi üst üstegelir zaten.gecmiş olsun.
-
aksilikler geldimi üst üstegelir zaten.gecmiş olsun.
Sağolun
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Hüseyin iş Yoğunluğu soramadım son durum ne
Nokia 3310 using Tapatalk
-
Hüseyin iş Yoğunluğu soramadım son durum ne
Nokia 3310 using Tapatalk
Abi yapılıyor. 4.500 lira anahtar teslim parça değişecek piston takımı reflektif felan olacak Moto bloğu kayna yapılacakmış adam yaptığı kaynağa garanti veriyor.. çarşamba yada perşembe çıkıcak..
-
Az kalmis. Satisa koydun mu?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Az kalmis. Satisa koydun mu?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
bugün kahvaltide babam şey dedi. cliolara baktım fiyatlar uçmuş 19a felan dedi. bende bunu sattınmı alıcağın arabaya masraf aypıcan en azında ustaya gösterip herşeyine bakıcan elin adamı herşeyini tamamlayıp sana satmaz illaki bişeyi çıkar. yine aynı paraya denk gelir. Bunu sen biliyosun masrafı yok. Hemde bukadar ful sağlam fela dedim bende. Ben kaynaktan korkuyorum dedi. Adamlar zoryıp test edicek güvenmezsen bi hafta içinde sende motorun canına oku kendim test et dedim.. Bi yapılsında bakalım dedi..
-
Durumdan anladigim, satmayacaksiniz. Allah kaza bela vermesin. Saygi duyarim. Ama satmaniz sizin yarariniza. Son kez soyleyeyim. ;)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
-
Durumdan anladigim, satmayacaksiniz. Allah kaza bela vermesin. Saygi duyarim. Ama satmaniz sizin yarariniza. Son kez soyleyeyim. ;)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
Babamın sağı solu belli olmaz clioyu sattığı gibi... Sattırcam bende gençken ne kadar çok arabaya binersem teçrube olarak bana geri döner :D
-
Durumdan anladigim, satmayacaksiniz. Allah kaza bela vermesin. Saygi duyarim. Ama satmaniz sizin yarariniza. Son kez soyleyeyim. ;)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
Babamın sağı solu belli olmaz clioyu sattığı gibi... Sattırcam bende gençken ne kadar çok arabaya binersem teçrube olarak bana geri döner :D
Sağlam araba bakmak lazım. Pertten uzak durmak gerek.
-
Durumdan anladigim, satmayacaksiniz. Allah kaza bela vermesin. Saygi duyarim. Ama satmaniz sizin yarariniza. Son kez soyleyeyim. ;)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
Babamın sağı solu belli olmaz clioyu sattığı gibi... Sattırcam bende gençken ne kadar çok arabaya binersem teçrube olarak bana geri döner :D
Sağlam araba bakmak lazım. Pertten uzak durmak gerek.
Bide efsane kasanın tadına bakalım :D
-
Durumdan anladigim, satmayacaksiniz. Allah kaza bela vermesin. Saygi duyarim. Ama satmaniz sizin yarariniza. Son kez soyleyeyim. ;)
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
Babamın sağı solu belli olmaz clioyu sattığı gibi... Sattırcam bende gençken ne kadar çok arabaya binersem teçrube olarak bana geri döner :D
Sağlam araba bakmak lazım. Pertten uzak durmak gerek.
Bide efsane kasanın tadına bakalım :D
Pert mi? :D
-
yok yok normal :D İlk sahibinden az kullanılmış yaşlı amcadan felan işte :D
-
Araba perşembe kesin çıkıyormuş. Dün babam uğramıştı. Daha reflektiften gelmemiş..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Kardeş Ankara'da oturuyorum yıldız oto sanayinde hurdaya çıkmış araçlardan temin edebilirsin parçaları
1'2 joy alev kırmızı
-
Kardeş Ankara'da oturuyorum yıldız oto sanayinde hurdaya çıkmış araçlardan temin edebilirsin parçaları
1'2 joy alev kırmızı
Çok sagolun toplandı hepsi motor lekletif oluyor şuan..
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Lekletif ?
-
Lekletif ?
Rekletif
komple bakım anlamına gelen kelime. genelde motorlara yapılan bakım olarak algılanır.
- silindir kapağı ve motor bloğunun üst kısmı temizlenir. burdaki temizleme talaş kaldırma yöntemleriyle yapılır.
- piston ve piston yatakları * aynı yöntemle temizlenir gerekirse değiştirilir. değiştirme yavsiye edilen yöntemdir.
- piston kolu ve krank yüzeyinde dönmeyi sağlayan burçlar gerekli yöntemlerle düzgün çalışma şekline gelene kadar alıştırılır.
- aynı şekilde subaplar ve subap kolları alıştırılarak yapılan işlemlerin tümüne denir.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Lekletif ?
Rekletif
komple bakım anlamına gelen kelime. genelde motorlara yapılan bakım olarak algılanır.
- silindir kapağı ve motor bloğunun üst kısmı temizlenir. burdaki temizleme talaş kaldırma yöntemleriyle yapılır.
- piston ve piston yatakları * aynı yöntemle temizlenir gerekirse değiştirilir. değiştirme yavsiye edilen yöntemdir.
- piston kolu ve krank yüzeyinde dönmeyi sağlayan burçlar gerekli yöntemlerle düzgün çalışma şekline gelene kadar alıştırılır.
- aynı şekilde subaplar ve subap kolları alıştırılarak yapılan işlemlerin tümüne denir.
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
Aciklama icin tskrler huseyin.
-
bugün arabanın yanına gittim. Motor parçaları tiner ile temizleniyordu hava püskürtmesiyle.. birazda kafam güzel oldu valla.. Neyse sordum adamdan hafta sonuna anca çıkar dedi iyi dedim sağlam yapında süre sıkıntı değil dedim.. Kaynaklı yeri işaretliyorum.. Bağzı parçalar bağaja koyulmuş montaj sırasında lazım olacaklar heralde..
(http://i62.tinypic.com/hvci29.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2qbdj5w.jpg)
(http://i58.tinypic.com/dz8lsl.jpg)
Pistonlar
(http://i62.tinypic.com/2jba9s8.jpg)
Burda kaynaklı yeri işaretledim grılıkler bantmış. Kaynaktan sonra bant çekilmiş
(http://i61.tinypic.com/2i6u1j.jpg)
Burdada işlem var gibi ama bilmiyorum neden olduğunu
(http://i62.tinypic.com/15ho7cp.jpg)
-
hüseyin geçmiş olsun üzüldüm başına gelenlere benim boradada motor ariza lambası yandı bu konuyuda okuyunca arabadan soğudum. ...
-
Araba büyük ihtimal arın çıkıyor. Babam bugün uğramış motor toplanmış motor montajı ve diğer söülenlerin montajı kalmış.. Bide kimse üzerine alınmasın ama sanayide ustaların üzerine gidicen yada başında durucanki sana sıra gelebilsin. Çarşamba perşembe derken hafta sonuna klmıştı motoru toplamışlar ve başka arabalarla ilgileniyorlarmış. Babam gidince görmüş.. Nerden baksan 5-6 usta çalışıyor orda.
-
Araba büyük ihtimal arın çıkıyor. Babam bugün uğramış motor toplanmış motor montajı ve diğer söülenlerin montajı kalmış.. Bide kimse üzerine alınmasın ama sanayide ustaların üzerine gidicen yada başında durucanki sana sıra gelebilsin. Çarşamba perşembe derken hafta sonuna klmıştı motoru toplamışlar ve başka arabalarla ilgileniyorlarmış. Babam gidince görmüş.. Nerden baksan 5-6 usta çalışıyor orda.
Perşembe yalan oldu desene
-
Araba büyük ihtimal arın çıkıyor. Babam bugün uğramış motor toplanmış motor montajı ve diğer söülenlerin montajı kalmış.. Bide kimse üzerine alınmasın ama sanayide ustaların üzerine gidicen yada başında durucanki sana sıra gelebilsin. Çarşamba perşembe derken hafta sonuna klmıştı motoru toplamışlar ve başka arabalarla ilgileniyorlarmış. Babam gidince görmüş.. Nerden baksan 5-6 usta çalışıyor orda.
Perşembe yalan oldu desene
Evet abi arabayı bırakıp gelmiceksin arada gidip yoklucaksın.. üzerine düşeceksin
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Hayırlısıyla çıkaydı ne tamirdi mubarek
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
yılbaşı yoğunluğumu var dedi yoksa?
-
yılbaşı yoğunluğumu var dedi yoksa?
Yok aldım getirdim arabayı..
-
Test?
Az kalmis. Satisa koydun mu?
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.
bugün kahvaltide babam şey dedi. cliolara baktım fiyatlar uçmuş 19a felan dedi. bende bunu sattınmı alıcağın arabaya masraf aypıcan en azında ustaya gösterip herşeyine bakıcan elin adamı herşeyini tamamlayıp sana satmaz illaki bişeyi çıkar. yine aynı paraya denk gelir. Bunu sen biliyosun masrafı yok. Hemde bukadar ful sağlam fela dedim bende. Ben kaynaktan korkuyorum dedi. Adamlar zoryıp test edicek güvenmezsen bi hafta içinde sende motorun canına oku kendim test et dedim.. Bi yapılsında bakalım dedi..
Getirene kadar test ettim. Performansta çok uç değişme yok ama yinede iyi.. Arabaya bişeyler olmuş belli 2 kez stop ettirdim debriyaj sertliğinden Kalkıştaki ivmelenmesine kadar değişmiş..
-
Bu araba benim olamaz. Muhteşem bisey olmuş
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/26/c768f9ddb41020d88ed1945973d8df10.jpg)
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
Sıfır motordan sonra yakıt tüketimi lpg
http://www.youtube.com/watch?v=oGnTvpP5zQI
Sahibinden daha akıllı Zenfone5 ile gönderdi.
-
ya huseyin bu yol bilgisayarı lpg tuketimini ölçme zki bence o benzin tüketimi ben mi yanlış biliyorum...ayrica arabani iyi günlerde kullan kazasız belasız inşallah. ...
-
Abi gösterdiğinin 1-2 litre üstünde yakıyor.. Diye biliyorum