Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Teknik&Mekanik Problemler ve Çözümler => Konuyu başlatan: ufuktevin - 22 Ocak 2013, 23:39
-
selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım
siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....
-
Ufuk bey öncelikle forumhyundai.com ailesine hoş geldiniz.
Motorun çalışma prensibi elbette böyle değil. Anlattıklarına göre bir sıkıntı olduğu kesin. Anladığım kadarıyla gaza basınca çok bağırıyor motor. Bu yüzden daha hassas basıyorsunuz gaza.
1. Boğaz kelebeğin de bir problem olabilir. Bir tamirciye gidip kontrol ettirin.
2. Yakıt (lpg ve benzin) ayarında bir problem olabilir. (Yasin beye katılıyorum)
3. Gaz teli takılı kalıyor olabilir.
4. Bu en kötü ihtimal! Katalizör tıkanmış olabilir. Katalizörü kontrol ettirin. Şayet tıkalıysa değişimi gereklidir. Pahalı bir parçadır.
5. Araç eğer 80.000 km. yi geçmemiş orijinal km. de ise, en kestirme çözüm denemesi Carbon Clean yaptırmaktır. 50TL-100TL. arasında masrafı var.
Benim aklıma gelenler bunlar. Umarım en az masrafla probleminiz çözümlenir. Birde Ufuk bey, sizden ricam, forumda kendinizi tanıtınız (http://www.forumhyundai.com/forum/tanisma/) bölümünde kısaca kendinizi tanıtırsanız iyi olur. Aracınızdaki arıza için geçmiş olsun diyorum. İyi forumlar.
selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım
siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....
-
selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım
siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....
çözüm basit :) tüpün rölelerine yani enjektörü ve filtrelerinin arasına 200tl sıkışmıştır o yüzden tekliyodur :)
-
vites yazısını okuyunca benim problemmi
dedim ama arkadaşınki başka sorun galiba
-
ben sorunumu bıraz daha açmak istiyorum mesala tum vıtesler için geçerlı dedıgım şey 2 3 4 5 dıyelım 3 de gıdıyoruz 3. vıteste gıderken gazı hafıfkestık vıtes devrı düştü tekrar gaz pedalını issedecek kadar fazla gaza bastıgım zaman gazı yemıyor kendını teklıyormus gıbı ıttırıp bırakıyor o yuzden çok narın şöförun hıssedemeyecegı kadar gaza basmam gerekıyor alması ıcın böyle tatlı tatlı
-
araç vurduruyo gibi öne fırlıyo demi, özellikle yokuş yukarı daha cok belli oluyo
ben sorunumu bıraz daha açmak istiyorum mesala tum vıtesler için geçerlı dedıgım şey 2 3 4 5 dıyelım 3 de gıdıyoruz 3. vıteste gıderken gazı hafıfkestık vıtes devrı düştü tekrar gaza bastıgım zaman gazı yemıyor kendını teklıyormus gıbı ıttırıp bırakıyor o yuzden çok narın şöförun hıssedemeyecegı kadar gaza basmam gerekıyor alması ıcın
-
ee tabı oda var ama o kadar olmuyor tek sıkıntım debrıyacı kaldırıp tamamen bıraktıgım zaman sadece gaz pedalına
ıstedıgım şekılde basamamak her devır düştugunde debrıyaj yenılemek zorunda kalıyorum gazı o vıteste yedırmek için
-
cok garip.aklima baska bisey gelmiyor.bu sorun cozulunce mutlaka yazin.
-
selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım
siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....
Lpg kullanmasanız iyi olurdu araçlarda LPG birçok beyne hasar veriyor elektronik parçalarda,yada takıcaksanız sıralı LPG taktırmanızı yada size önerim olucak hava ile çalışan bi sistem var onu takdırmanızı öneririm taktırmayanlara LPG takdircaklarada bu hava sistemini öneririm isteyen olursa istanbulda yeri tarif ederim saygılarımla.
-
Lpg, benzinli motorlara zararli diye biliyorum Yasin sefim. Sivi petrol urunu benzin, puskurtme ve silindirde atesleme ile calisiyor. Yanma hucresine sivi olarak gelen benzinin kimyasi piston metalini yaglayarak yaniyor.
Lpg sistemi de mevcut enjektor sistemi kullanilarak ayni sistemle yakilmakta.
Fark su, oncelikle Lpg benzin gibi yaglama yapamadigi icin piston ic cidarinin yaglanmadan calismasina sebep olur. Kisa vadede degil ama uzun vadede piston ve silindirlerde ciddi asinmaya sebep olur. Ayrica Lpg deki diger dezavantaj ise yeteri kadar buharlasmadan yanma hucresine ulasmasi. Yani sivi halde enjektore ulastiginda once yanma hucresini donduruyor. Sonra atesleme ile aniden metal yuzeyin gozeneklerinde yanma yapiyor. Buda malzemenin erken yorulmasina sebep oluyor.
Eger motor blogu ve piston silindirler Lpg ye gore imal edilmis bir alasimla yapilmis olsa tamam. Ama sonradan donusum yapildigi icin elektronik aksam dahil, tum mekanizmayi yoruyor. Malesef bu bir gercek.
-
sorun neymiş anlaşıldımı
-
Güncel...
-
Bu durum benzinde oluyormu denediniz mi hiç? Bu durum benzinde olmuyorsa
Lpg Regülatör ve regülatör basınçlarını kontrol ettiriniz.
Enjektörlerinize bakın rolelerde sıkıntı olabilir.
Sonradan bidaha lpg ayarı yapılsın.
-
abilerimin dediği gibi sorun bi çok yerde olabilir açıp bakmak lazım ama yazılımda aklıma gelmiyor değil çünkü belli viteslerde yapıyo diyorsunuz bi ihtimal
-
2006 accent admire 1.6 motor benimde buna benzer sorunum var ..bu sorun katolizörün içini boşalttıktan sonra oldu şuan katalizör yok......benzinde tekleme yapmıyor herşey gayet normal ..tartarin marka lpg var tekleme gaza yüklendiğinde yapıyor....bujileri değiştirdiğin zaman sorun 1 hafta ortadan kalkıyor sonra aynı sorun devam ediyor...bu durumda ne yapmam gerek saygılar.....2 yıldır kullanıyorum böyle bir sorun yoktu katalizörün olmayışı bu.. sorunu yaparmı...??....saygılar :fildir:
-
hoşgeldiniz. yarın daha detaylı yardımcı oluruz, fakat sizin anlattığınıza göre, yakıt sisteminde bir problem var. katalizörle pek ilgisi yok.
2006 accent admire 1.6 motor benimde buna benzer sorunum var ..bu sorun katolizörün içini boşalttıktan sonra oldu şuan katalizör yok......benzinde tekleme yapmıyor herşey gayet normal ..tartarin marka lpg var tekleme gaza yüklendiğinde yapıyor....bujileri değiştirdiğin zaman sorun 1 hafta ortadan kalkıyor sonra aynı sorun devam ediyor...bu durumda ne yapmam gerek saygılar.....2 yıldır kullanıyorum böyle bir sorun yoktu katalizörün olmayışı bu.. sorunu yaparmı...??....saygılar :fildir:
-
peki bujileri yeni değiştirdiğinde bu sorun neden ortadan kalkıyor ..1 hafta kullanımdan sonra tekrar teklemeye başlıyor bende bunu anlamış değilim........
:fildir:
-
Aşağıdaki mesajımı okumamışsınız sanırım. Belli ki ateşleme sistemi sıkıntılı. Ama ondan önce ustanı değiştir. Sanıyorum problemi geçici olarak bujilerle çözüyor. En mantıklısı kaliteli bir usta bulmak. Sıkıntının kalıcı olmadığını göreceksiniz.
hoşgeldiniz. yarın daha detaylı yardımcı oluruz, fakat sizin anlattığınıza göre, yakıt sisteminde bir problem var. katalizörle pek ilgisi yok.
2006 accent admire 1.6 motor benimde buna benzer sorunum var ..bu sorun katolizörün içini boşalttıktan sonra oldu şuan katalizör yok......benzinde tekleme yapmıyor herşey gayet normal ..tartarin marka lpg var tekleme gaza yüklendiğinde yapıyor....bujileri değiştirdiğin zaman sorun 1 hafta ortadan kalkıyor sonra aynı sorun devam ediyor...bu durumda ne yapmam gerek saygılar.....2 yıldır kullanıyorum böyle bir sorun yoktu katalizörün olmayışı bu.. sorunu yaparmı...??....saygılar :fildir:
-
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
-
geçmiş olsun. ne zaman yapıldı onarım?
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
-
geçmiş olsun. ne zaman yapıldı onarım?
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
teşekkür edrim..:)yaklaşık 1 ay önce başladı sorun.3 hafta önce de ustama götürdüm aracı 3 haftadır sorunsuz..:)
-
Maşallah, peki hangi parçalar değişti? Kaça maloldu?
geçmiş olsun. ne zaman yapıldı onarım?
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
teşekkür edrim..:)yaklaşık 1 ay önce başladı sorun.3 hafta önce de ustama götürdüm aracı 3 haftadır sorunsuz..:)
-
Maşallah, peki hangi parçalar değişti? Kaça maloldu?
geçmiş olsun. ne zaman yapıldı onarım?
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
teşekkür edrim..:)yaklaşık 1 ay önce başladı sorun.3 hafta önce de ustama götürdüm aracı 3 haftadır sorunsuz..:)
toplamda 350 tl..:/ buji ve buji kabloları gaz filtresi ve gaz enjektörleri...
-
Güle güle eskitin. İnşallah bir daha arıza çıkarmaz. Bir ara kendinizi ve aracınızı kısaca tanıtırsanız sevinirim. İyi forumlar.
Maşallah, peki hangi parçalar değişti? Kaça maloldu?
geçmiş olsun. ne zaman yapıldı onarım?
Merhaba arkadaşlar.Foruma yeni üye oldum ...ayağımın tozuyla aynı sorunu bende yaşadım.aracımın buji ve kabloları değişti.gaz enjektörleri ve gaz filtresi değişti ve sorun çözüldü...
teşekkür edrim..:)yaklaşık 1 ay önce başladı sorun.3 hafta önce de ustama götürdüm aracı 3 haftadır sorunsuz..:)
toplamda 350 tl..:/ buji ve buji kabloları gaz filtresi ve gaz enjektörleri...