Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Yedek parça ve Aksesuar bilgileri => Konuyu başlatan: suat - 18 Ocak 2013, 13:31
-
ARAKADAŞLAR MERHABA. HYUNDAİ ACCENT ARKA YAYLARI YÜKSELTME KONUSUNDA BİLGİSİ OLAN VARMI.YARDIMCI OLABİLİRMİSİNİZ.
-
:D Sende spor yay var sanırım :) bendeki normal yayları verim sen sporları bana ver :-5 ne var sende Suat ? yoksa bildigin normalimi yükseltmek istiyosun? yol tutuşun düşer ve suv araca binmiş gibi hissedersin.
-
Accent SUV modeli olur :-4
-
Haa bide arkasıymış sadece pardon. Abi napiyosun arka bildigin halay çeker çok düzenli ya sanki :-6
-
Bu işte Emre kardeşim ile araştıra araştıra kompetan olduk :D sen en iyisi Emre'nin önerilerine uy :D
-
Arka amartisörleri yükseltmek için bir dönem ustama danıştım TAKOZ attırmamın yeterli olacağını söylemişti
-
Coilover olayı var. hepsindemi böyle bilmiyorum ama aracı yükseltip alçaltabiliyorsun. kesin söylemeyim okudugumu söylüyorum. bu arada önler normal diyelim yada alçak. arka yükseltilirse arabanın arkası zaten orjinalinde biraz fazla oynuyor (nedeni bence kalitesiz süspansiyon veya yumusak olması) direk yol tutuşun daha beter olur artık arkadaki mide ambelesi geçirir :D AYRICA yüksek hızlarda firene hafiften biraz fazla yüklendiginde direk ön taraftaki baskı inanılmaz boyutlara ulasacagını düsünüyorum. zaten görüntü olarakta itici birsey olur kanımca. ama sizin zevkinize saygılıyım. araç sizin özgür irade sizin. zaten bu şekilde arka ve önün birlikteligi bu eğimle bozulur. birbirine göre rijitlikleri birlikte çalışma prensibini 2 ye bölmüş olursunuz. ön tarafa hep daha fazla agırlık biner. (hep 4-5 kişi binmeyecegine göre arkayı doldurarak ). agırlık merkezi direk öne kayar ve ön takimlara herseye daha fazla baskı yapar. BENİM FİKRİM BU. saygılar...
-
Ayrıca herseyin orjinali pahali ya bu dediğim sistemin orjinali 1500 TL den az degil diye biliyorum. ben alçaltmayı düsünüyorum tam tersine lastik kalınlıgımı büyüttüm yol tutuş arttı. simdi level 2 ye geçiyorum ;) eibach 3 cm veya 3,5 cm takıcam. pahalı ama bu tür işlemler. yayı presleyelim yok acalim girmem abi ben o işe. orjinalini elliyoruz bari daha az zarar verenini yapalım zevkimiz ugruna :-5
-
fikirler için teşekkürler. arabaya 15" jant takacam , arkaların sürtme ihtimali olduğu için yükseltmeyi düşünüyorum. yada diğer bi seçenek çamurluk ağızlarını büktüreceğim.
-
araç nedir ve suanda ne var üzerinde abi?
-
lastik ve jant olarak?
-
yumurta kasa accent. üzerinde orjinal kara jantları var.
-
15" jant , 195/50/15 lastik ebatı
-
Dogru söylüyorsunuz. orjinali 175/70/13 sizin aracınızın. buna en uyumlu 185/60/14 veya 195/50/15. Ve bu boyutlarda aracınızın yerden yüksekligi ve çamuluk masafeniz kesinlikle degişmiyor. kalınlık artıyor lastik orani degişiyor ama toplamdaki boyut degismiyor. yani rahat rahat bu ebatlara gecebilirsiniz. ben 185/65/14 takılı accent erama 195/55/15 taktım. araçları tanıyalım kısmından bakabilirsiniz. hiç boyutta toplamda degişme olmadı. ve yol tutuş gercekten degişti. benim tavsiyem 1 boy büyütün ama secim size kalmiş. bende TOYO marka 85V serisi lastik var ve iyi oldugunu düsünüyorum. karar size kalmiş. ama kesinlikle bu boyutlarda aracinizin lastikler sürtme olayını göremezsiniz normal helezonlarla. 185/60/15 imkansizin imkansizi heleki...
-
195/50/15 cok güzel durur yakısır. (2 kademe lastigi genişletmiş olursunuz).
-
arkadaşım çok sağol. o zaman ilk lastik jant taktırıp ona göre hareket edecez. bilgiler için teşekkür ederim.
-
Bide şu olay var. eger lastikci ahbabın degilse ve sen 185/60/14 veya 195/50/15 gibi bir boyut istediginde şu tepkiyi verebilir hazır ol :) '' Abi yok ya 185 65 14 verelim veya 195 60 15. bu tip lastik boyutlarını niye önerirler biliyormusunuz :) cünkü ellerinde yoktur ve getirtmek zorunda kalacagi için diretirler :D kanmayın abi :) lastik hesaplama linki vericem gir abi kendin hesabını yap hangisi orjinalinin dısına cikiyor hangisi orjinale en yakın ve sportif durur.
185/60/14 takarsan ÇAP ta 3 mm fark eder. ki bu hiç bir sey. Eger lastikçiye uyarsan sana 185/65/14 vermeye kalkar bundada ÇAP ta 21 mm fark var :) cok daha anormal bir hal :)
195/50/15 takarsan ÇAP ta 1 mm fark eder. ki bu hiç bir sey. Eger lastikçiye uyarsan sana 195/60/15 vermeye kalkar bundada ÇAP ta 40 mm fark var :)
Hangisi normal ;) Lastikçilik fakültesini bitirmedigine göre bilimsel takılalım.
modülde bu sitede bak abi kendinde uygula;
http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25
veya
http://www.lastik24.com/Calculation.aspx
Lastik kalınlığı sana kalmış o senin tercihin...
Saygılar...
-
İktisat yapmışsın helal :D
Bide şu olay var. eger lastikci ahbabın degilse ve sen 185/60/14 veya 195/50/15 gibi bir boyut istediginde şu tepkiyi verebilir hazır ol :) '' Abi yok ya 185 65 14 verelim veya 195 60 15. bu tip lastik boyutlarını niye önerirler biliyormusunuz :) cünkü ellerinde yoktur ve getirtmek zorunda kalacagi için diretirler :D kanmayın abi :) lastik hesaplama linki vericem gir abi kendin hesabını yap hangisi orjinalinin dısına cikiyor hangisi orjinale en yakın ve sportif durur.
185/60/14 takarsan ÇAP ta 3 mm fark eder. ki bu hiç bir sey. Eger lastikçiye uyarsan sana 185/65/14 vermeye kalkar bundada ÇAP ta 21 mm fark var :) cok daha anormal bir hal :)
195/50/15 takarsan ÇAP ta 1 mm fark eder. ki bu hiç bir sey. Eger lastikçiye uyarsan sana 195/60/15 vermeye kalkar bundada ÇAP ta 40 mm fark var :)
Hangisi normal ;) Lastikçilik fakültesini bitirmedigine göre bilimsel takılalım.
modülde bu sitede bak abi kendinde uygula;
http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25
veya
http://www.lastik24.com/Calculation.aspx
Lastik kalınlığı sana kalmış o senin tercihin...
Saygılar...
-
iç kısımmı sürttü kalınlıktan dolayı? 1 kademe kalınlastirmak zaten en iyisi ben onu dile getirdim. ama yükseklik camurluk mesafesi anlaminda hic bir sekilde degmez bu boyutlar cünkü orjinaliyle 1 mm ötekide 3 mm oynuyor.yanal için dogrudur tecrübene saygım var... en mükemmeli 185/60/14 bu araç için. ben o yanal sürtmeyi düsünerek 185 kalınlıgımı 195te biraktım 205 yapmadım. demekki 1 kademe en mükemmeli...
-
çamurluğa zarar veriyomu bu 2 cm lik yeri büktürme.
-
ARABA KIRMIZI
-
Valla abi ben yerinde olsam büktürmem. sen tahminim 195/50/15 yapıp sportif görünmesini istiyorsun. yükseklik degmez buna kalıbımı basarım. toplam çapta 1 mm oynuyor. boy olarak imkansizzzz... ama yanal sürtme için fikir beyan etmeyim. onada lastigi jantı söküp belki araya bir bilezik veya halka atsan 1 cm ye yakın olayı çözer. zaten bu düsündügümü yapıyolardır kesin cünkü 225 veya 235 kullanıyolar nasıl kullanirlar yoksa. benim dedigime benzer bi durum vardir kesin (mantıgıma göre bunu düsünüyorum). ne tür bi cözüm getiriyolar bilmiyorum ama egme bükme yaptiklarını zannetmiyorum... (kanaatimce)
-
yav 185/60/14 taktır abi keyfine bak :D ;)
-
kötü yanı 15" jantları aldım. onun için sıkıntılı oldu.