Forum Otomobil, Otomobil Forumu
Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı => Yedek parça ve Aksesuar bilgileri => Konuyu başlatan: çılgıntürkler - 08 Mayıs 2014, 17:53
-
Hem ileri hem geri yönlü çalışabilen, kullanılmama durumunda kolçak (kol dayama) olarak da kullanılabilen, araç koltuğuna entegre bir çocuk güvenlik koltuğu tasarımı projesi
Ben Sedat BALCI. Kendi hayatımda karşılaştığım zorlu durumlardan yola çıkarak, insan yaşamını kolaylaştırmayı ve insanları bilinçlendirmeye yönelik bir vizyonumun olması, hem ileri hem geri yönlü kullanılabilen her türlü araç koltuğuna entegre çocuk güvenlik koltuğu projesine hayat kazandırmıştır.
Tasarımımın Hikayesi
Projemin hikayesinden kısaca sizlere bahsetmek istiyorum. 2008 yılında bir arkadaşımın aracında sürekli şehir içinde yolculuk yapardık. Arkadaşımın bir kız çocuğu vardı ve çocuğu için sürekli aracın arka koltuğunda sonradan montajı yapılan bebek koltuğunu taşırdı. Arkadaşımla şehir içinde gezerken bazen diğer arkadaşları da alıp birlikte bir yerlere gidiyorduk. Araçta sonradan montajı yapılan bebek koltuğunun olması her zaman başımıza dert açmıştır. Sürekli bagaja koymak zorunda kalıyorduk. Bazen benim evime bırakıp yolculuk yaptığımız bile oldu. Hem zahmetli bir iş olmuştu, hem de araçta fazladan yer kaplıyordu.
Çözüm buldum!
Bu soruna nasıl çözüm getirebilirim diye düşündüm. Sistem hemen kafamda canlandı. Fakat bebek koltuğunun standartlarını kullanım amaçlarını tam teşekküllü bilmiyordum. Yapılan araştırmaları ve testleri incelemeye başladım. Sonradan montajı yapılan bebek koltuğunun işlevini görmesini sağlayıp insanların kullanım oranını artırıp çocukların güvenliğini sağlamak açısından düşünmeye başladım. Kendi tasarımımı yapabilirsem kullanım alanlarının da artmasını sağlayabilirdim. Proje için çizim ekibim yoktu ve projeyi sürekli ertelemek zorunda kaldım. İlerleyen yıllarda bir Suriyeli bir arkadaşla tanıştım. Projenin çizimlerini yapabileceğini söylemişti. O gün heyecandan uyuyamamıştım. Çizimleri yapacak arkadaş Türkçe bilmiyordu. Arapça dilini çat pat konuşan bir arkadaşım sayesinde tarif ettirdim. Zahmetli oldu ama değdi diye düşünüyorum. Maddi imkansızlıklar çoğu buluşun hayata geçmemesinde önemli bir etkendir. Sonuna kadar kararlıydım ve bu kez buluşumu hayata geçirmek için elimden geleni yapacaktım.
Patent Süreci
Çizimler bittikten sonra Türkiye Patent Enstitüsü ile buluşumun patent araştırması yürütüldü ve 39616753.01-2013/06715 sayılı dosya numarası ile yurt dışında araştırma hakkını elde etti.
Tasarımım
Şimdi de sizlere buluşumu kısaca anlatmaya çalışacağım bana vakit ayırıp buluşumu inceleme zahmetine girdiğiniz için çok teşekkür ederim.
Buluş, araçlarda bebeklerin rahat oturmalarını sağlamak amacıyla kullanılan, bebek koltuğu olarak kullanılmama durumunda kolçak (kol dayama) olma özelliği bulunan çocuk güvenlik koltuğu yapılanması ile ilgilidir.
Güvenlik
Özellikle kemik gelişimini tam olarak sağlayamayan bebekler için koltukların yönünün ters istikametinde de kullanılma özelliği bulunan, aracın dekoratif görünümüne uygun bir çocuk güvenlik koltuğu tasarımıdır. Kemik gelişimini henüz tamamlayamamış bebeklerin araç koltuklarının baktıkları yöne değil ters yöne dönmesi gerekmektedir. Çünkü bebeğin kemik yapısı ve vücut gelişiminin çok yeni olmasından dolayı, olası bir kaza sırasında yaslanılarak korunması gerekmektedir. Ayrıca yapılan araştırmalar ve testler özellikle kaza anlarında hava yastıklarının açılması ile kemik gelişimini henüz tamamlamamış bebeklerin boyunlarının kırılma ihtimali bulunduğunu göstermiştir. Tasamının amacı öncelikle bebeğin hayatını güvende tutmak sonrasında ise görselliğe uyarlamak olmuştur.
Avrupa'da kazalarda çocuk ölümü %2 iken, ülkemizdeki kazalarda çocuk ölümleri %40'ı buluyor. Aracın yavaş hızla yaptığı kazalarda bile çocuklar ölümcül yaralanmalara maruz kalıyor. Yapılan araştırmalara göre ise çocuk güvenlik koltuğu bebek ölümlerini %71 azaltıyor. Buluş, maddi getiriden ziyade sosyal sorumluluk projesidir.
Tasarımımın Çözümünü Amaçladığı Problemler
Tekniğin bilinen durumunda; çocuk güvenlik koltukları genellikle araca entegre olarak kullanılmamaktadır. Bu tip koltuklar; harici olarak kullanıcılar tarafından satın alınmakta ve araçlara kemer yardımı ile ya da benzeri sabitleme unsurları yardımı ile sabitlenmektedir. Ancak bu durum bir çok olumsuz problemi de doğurmaktadır. Çocuk sahipleri her zaman için araçlarında bebek koltuğu bulundurmak zorunda kalacaktır. Çocukları ile bindikleri her türlü başka türden araçta, genellikle büyük ve hantal olan yapıya sahip bebek koltuklarını taşımak zorunda kalacaklardır.
Bagajda taşınan ya da sonradan koltuğa montajı yapılan oto çocuk güvenlik koltukları zahmetli bir uğraş gerektirmektedir. Söz konusu can güvenliği bile olsa insanlar pratik olanı tercih etmektedir.
Küçük çocuğunuz yok mu? Bu koltuk yine de size göre!
Tekniğin bilinen durumunda bebek koltukları bir süre kullanımdan sonra araç içerisinden kaldırılmaktadır. Ancak daha sonra gelebilecek bir başka bebek ya da konuk bebek durumunda araçta bebek koltuğu bulunmamaktadır. Bu durum ise yine olumsuz sonuçlar oluşturmaktadır.
Konunun ciddiyetini anlamanız açısından 2 örnek vereceğim.
1. Aracınıza, bir yakınınızın bebeği bindiğinde:
Çocuğunuz olmadığı için muhtemelen sonradan montajı yapılan bebek koltuğunu bulundurmak aklınıza gelmeyecektir. Fakat bebeklerin rahat seyahat edebilmesi ve bebek koltuğu hayati bir önem arz ettiği için her zaman bulundurmakta fayda vardır.
2. Herhangi bir taksiciyi ele alalım:
Günde binlerce müşterisi binip iniyor. Bunlardan bazısı çocuğuyla binen müşterilerdir. Sonradan montajı yapılan bebek koltuğunun bagajda ve araç içerisinde fazladan yer kaplaması nedeniyle aracında bulundurması zordur. Ayrıca bu durum taksicinin büyük bir zamanını alacağından tercih etmemesine sebep olacaktır.
İnsanların angarya bir iş olarak montajını yaptığı bebek koltuğunu pratik hale getirip, kullanım oranını artırarak bebeklerin hayatını güvenceye almak adına hem ileri hem geri yönlü kullanılabilen her türlü araç koltuğuna entegre çocuk güvenlik koltuğu tasarımını gerçekleştirdim.
Her araçta, çocuk güvenliğinin sağlanacağını hayal edin
Buluşumun bir diğer amacı; sadece kara araçlarında değil, hava yolu, deniz yolu ve demir yolu araçlarında da kullanılabiliyor olmasıdır. Örneğin uçaklarda bebek / çocuk koltuk mekanizmasına haiz koltuklar bulunan bir bölüm yapılarak bebekli yolcuların o bölümden yer satın almaları sağlanabilir.
Çocuklarınızın, torunlarınızın okul servislerinde veya toplu taşıma araçlarında güvenli yolculuk yapmasını sağlamak ve gözünüzün arkada kalmaması için sizi rahatlatacak önlemleri önemseyip buluşumu farklı boyutlara taşıdım.
Çocukların hayatını önemsiyorsanız lütfen bana bana destek olun
Çocuklarınızın, torunlarınızın okul servislerinde toplu taşıma araçlarında güvenli yolculuk yapmasını istiyorsanız ve gözünüzün arkada kalmaması için sizi rahatlatacak önlemleri önemsiyorsanız lütfen bana destek olun.
Sizlerden istediğim, kendinizi zorlamayacak şekilde yapabileceğiniz maddi destek ve dualarınızı eksik etmemenizdir. Sizlerden aldığım bir kuruşu bile ziyan etmeden buluşumu gerçekleştirmek adına harcayacağıma emin olabilirsiniz. Buluşumu, Türkiye Cumhuriyeti devletine yakışır bir şekilde hayata geçirip tüm dünyaya duyurmak markalaşmak siz değerli insanlarımıza olan borcumdur.
Sevgili Forumotomobil kullanıcıları sözlerimi bitirmeden önce sizlere hatırlatmak istediğim son birşey var. ''Çocuk güvenlik koltuğunun, trafiğe çıkacak her araçta elzem bir ihtiyaç olduğu asla unutulmamalıdır.''
Teşekkürler!
Şimdiden bana maddi anlamda destek olan herkese teşekkür ederim. Maddi olarak destek olamayıp, yüreği benimle olan ve projeme inanan herkese de buradan teşekkür ederim.
Kitlesel destek için fon toplayan bir sitede projem yayında. Desteği büyük rakamlar olarak algılamayın 10 tl ve katlarında bağış yapabilirsiniz. Damlaya damlaya istenilen miktara ulaşılacağını ve projemi tamamlayacağımı umuyorum. Destek olmak isteyenler bana özelden ulaşmalarını rica ediyorum.
-
Şimdi daha iyi ;)
-
Ama yazmadan yapamayacağım :) demekki forumun medya yükleme aracı varmış ;) değil mi Sedat bey? :) Akşam evde konuyu inceleyeceğim. Yorum yapmış sayılmam. ;)
-
Ama yazmadan yapamayacağım :) demekki forumun medya yükleme aracı varmış ;) değil mi Sedat bey? :) Akşam evde konuyu inceleyeceğim. Yorum yapmış sayılmam. ;)
Sevinirim ve incelemenizi tavsiye ederim:)
-
Ama yazmadan yapamayacağım :) demekki forumun medya yükleme aracı varmış ;) değil mi Sedat bey? :) Akşam evde konuyu inceleyeceğim. Yorum yapmış sayılmam. ;)
Sevinirim ve incelemenizi tavsiye ederim:)
Tamamdır. Sizde bu arada tanışma bölümüne kısa bir mesaj ile tanışma metni yazarsanız sevinirim.
-
Ama yazmadan yapamayacağım :) demekki forumun medya yükleme aracı varmış ;) değil mi Sedat bey? :) Akşam evde konuyu inceleyeceğim. Yorum yapmış sayılmam. ;)
Sevinirim ve incelemenizi tavsiye ederim:)
Tamamdır. Sizde bu arada tanışma bölümüne kısa bir mesaj ile tanışma metni yazarsanız sevinirim.
Teşekkür ederim admin. Hemen tamamlayacağım
-
Ama yazmadan yapamayacağım :) demekki forumun medya yükleme aracı varmış ;) değil mi Sedat bey? :) Akşam evde konuyu inceleyeceğim. Yorum yapmış sayılmam. ;)
Sevinirim ve incelemenizi tavsiye ederim:)
Tamamdır. Sizde bu arada tanışma bölümüne kısa bir mesaj ile tanışma metni yazarsanız sevinirim.
Teşekkür ederim admin. Hemen tamamlayacağım
Sayın adminim 1 resmin aynısını eklemişim yanlışlıkla ve farklı 3 resim daha eklemem gerekiyor düzenlememde yardımcı olurmusunuz
-
Sedat bey, satır satır okudum. Öncelikle bu projenin bir güvenlik ekipmanı olarak trafikteki tüm otomobillerde olması gerekliliğine katılıyorum. Hayatımızın anlamı ve yaşama sebebimiz evlatlarımız için olumlu ve faydalı her buluş ayrı bir önem taşıyor.
Ar-Ge için ürüne eklediğiniz veya çıkardığınız özellikler var mı?
H7E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Sedat bey, satır satır okudum. Öncelikle bu projenin bir güvenlik ekipmanı olarak trafikteki tüm otomobillerde olması gerekliliğine katılıyorum. Hayatımızın anlamı ve yaşama sebebimiz evlatlarımız için olumlu ve faydalı her buluş ayrı bir önem taşıyor.
Ar-Ge için ürüne eklediğiniz veya çıkardığınız özellikler var mı?
H7E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkür ederim değerli yorumlarınız için. Henüz Ar-Ge çalışması yapılmadı ama prototipini üretirken yenilikler katacağım. Sonradan montajı yapılan bebek koltukları emniyet kemeriyle destekleniyor araç içerisinde fazla sallanıyor. Emniyet kemerlerinin herhangi bir sebeple yerinden çıkmasıyla bebek riske giriyor. Buluşla koltuğun parçasıymış gibi sabitleneceği için tam güvenlik esas olacaktır. Bebeği boğmayacak şekilde koruması için uygun bir şekilde o bölgeden çıkacak hava yastığıylada desteklemesini düşünüyorum. Ama dediğim gibi ar-ge çalışmaları bitmeden birşey diyemiyorum. Koltuğun dekoratif görünümünü bozmayıp kolçak olmasıda en önemli avantajlarından birisidir
-
Ar-Ge için önerim var. ;)
H7E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ar-Ge için önerim var. ;)
H7E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Önerilerinize ihtiyacım olacak merak ettim
-
Bu bebek koltuğu tasarımında minder kısmı eksik mi? Yani bebeğin konforu için bir önleminiz var mı?
Dark Evopad M7220 - 3G With Tapatalk
-
Bu bebek koltuğu tasarımında minder kısmı eksik mi? Yani bebeğin konforu için bir önleminiz var mı?
Dark Evopad M7220 - 3G With Tapatalk
Bu sadece çalışma şekli nasıl çalışacağını gösteren bir resim zaten patentde çalışma şeklini alırsın şekille içerisindeki döşemenin nasıl olacağını göstermedim ama konforlu olacak tabi sadece bir şey olmayacak
-
Peki konfor tamam. Allah korusun yan darbeli kazalarda boyun ve omurda zedelenmesine engel olacak yan destekleri bu katlama metodu ile nasıl gizleyeceksiniz?
Dark Evopad M7220 - 3G With Tapatalk
-
Önceki sorumada yanıt alamadım ama haberin olsun Volvo senin projenin benzerini yapmış. Hemde entegre :-4
-
Dostum benim projemi detaylı okumamışsın anlaşılan hem ileri hem geri yönlü çalışabiliyor. Bu ne demek oluyor. 0 yaşından itibaren çocuklar oturabiliyor. Bu sistemde 2 yaşından büyükler için yani kemik gelişimini tamamlayan bebekler için geçerli tamamlamayanlar bu şekilde oturamaz. volkswogen bu gösterdiğin koltukdan daha iyisini yapmış ama benim projeme eş değer değil:))Ayrıca kol dayama olarak da kullanılabiliyor. Sağında solunda ortasında olmak üzere sırt kısımlara 3 tanede koyabilirsin. Bazen 2 bebek de binebilir. Bu gösterdiğin sistemin çok eksiği var
Dostum benim projemi detaylı okumamışsın anlaşılan hem ileri hem geri yönlü çalışabiliyor. Bu ne demek oluyor. 0 yaşından itibaren çocuklar oturabiliyor. Bu sistemde 2 yaşından büyükler için yani kemik gelişimini tamamlayan bebekler için geçerli tamamlamayanlar bu şekilde oturamaz. volkswogen bu gösterdiğin koltukdan daha iyisini yapmış ama benim projeme eş değer değil:))Ayrıca kol dayama olarak da kullanılabiliyor. Sağında solunda ortasında olmak üzere sırt kısımlara 3 tanede koyabilirsin. Bazen 2 bebek de binebilir. Bu gösterdiğin sistemin çok eksiği var
-
Bir yarışmaya katıldım. O sayfada daha detaylı paylaştım sana link göndereceğim:))
-
Önceki sorumada yanıt alamadım ama haberin olsun Volvo senin projenin benzerini yapmış. Hemde entegre :-4
Dostum benim projemi detaylı okumamışsın anlaşılan hem ileri hem geri yönlü çalışabiliyor. Bu ne demek oluyor. 0 yaşından itibaren çocuklar oturabiliyor. Bu sistemde 2 yaşından büyükler için yani kemik gelişimini tamamlayan bebekler için geçerli tamamlamayanlar bu şekilde oturamaz. volkswogen bu gösterdiğin koltukdan daha iyisini yapmış ama benim projeme eş değer değil:))Ayrıca kol dayama olarak da kullanılabiliyor. Sağında solunda ortasında olmak üzere sırt kısımlara 3 tanede koyabilirsin. Bazen 2 bebek de binebilir. Bu gösterdiğin sistemin çok eksiği var
-
Çocuk koltuklarının arka 3'lüde ortada komumlanmamasının bir sebebi olmalı diye düşünüyorum ayrıca benim bahsettiğim mevzuyu aşağıda işaretledim. Bu kadar kalın bir bebek koltuğunu kolçak içine gizlemek nasıl mümkün olacak, onu anlatabilir misin?
-
:) Bende dikkati oraya çekmeye çalışıyorum Melih. Fonksiyonel bir koltuk mu? Yoksa çocuklarımızın hayatını önemsemeyen bir koltuk mu? Böyle bir konuda beklentinin yüksek olacağı kanaatindeyim. O zaman Volvo'nun ürettiği koltuk tipine laf söylememek lazım. Haksız mıyım?
abı projeye sozum yok ama paylastıgın koltuk egenınkıyle nerdeyse bırebır marka harıcınde bırak kolcagı bılmemkac lıtre bagaja sıgmıyor :)
-
Çocuk koltuklarının arka 3'lüde ortada komumlanmamasının bir sebebi olmalı diye düşünüyorum ayrıca benim bahsettiğim mevzuyu aşağıda işaretledim. Bu kadar kalın bir bebek koltuğunu kolçak içine gizlemek nasıl mümkün olacak, onu anlatabilir misin?
Arka koltuğun kalınlığını 18 cm olarak baza alalım .oturulan kısım daha geniş olsun mesela 65 cm se sırt kısmı da ileri yönlü olarak açılacakken genişli 60 cm dar olsun bu buna geçer ve yan korumalıkları da koymuş olursun şekilde gösterilerek daha detaylı anlarsın. bir kaç farklı formülü var bunlar düşünüldü. her detay senin gösterdiğin koltukların hiç birisinde benimki kadar detay düşünülmemiş:)
-
Zaten şekillere bakarsan sırt kısmının cok hafif küçük olduğunu görürsün kapanırken. bir birine geçiyor yanlardan bukülmeli korumalıklar yaparsın yaylı veya başka türlü kapanırken koltuğun içinde kalırlar koltuğu bebek şekline sokunca korumaları açarsın çok şey yapılabilir. Önemli olan aynı mekanizma içerisinde hem ileri hem geri yönlü çevrilecek tasarımı bulmaktı.
-
Çocuk koltuklarının arka 3'lüde ortada komumlanmamasının bir sebebi olmalı diye düşünüyorum ayrıca benim bahsettiğim mevzuyu aşağıda işaretledim. Bu kadar kalın bir bebek koltuğunu kolçak içine gizlemek nasıl mümkün olacak, onu anlatabilir misin?
Arka koltuğun kalınlığını 18 cm olarak baza alalım .oturulan kısım daha geniş olsun mesela 65 cm se sırt kısmı da ileri yönlü olarak açılacakken genişli 60 cm dar olsun bu buna geçer ve yan korumalıkları da koymuş olursun şekilde gösterilerek daha detaylı anlarsın. bir kaç farklı formülü var bunlar düşünüldü. her detay senin gösterdiğin koltukların hiç birisinde benimki kadar detay düşünülmemiş:)
valla cok ıddaalı konusuyorsun Uğur beyın de bahsetmıs oldugu gıbı benım cocugumun guvenlıgını rahatlıgını vaad etmıyorsa bı koltuk cok afedersın yemısım onun ergonomisini varsın yer kaplasın varsın arkaya bı adam az otursun hiç sıkıntı değil yeterkı oğlum arkada otururken koltuğunda uyudugunda yada seyahat sırasında rahat ve güvende olduğunu biliyim bu bana yeter.. gerısı fasa fıso...
Arkadaşlar projedeki asıl amaç zaten öncelikle bebeğin güvenliği ve rahatlığı o yüzden 2 yönlü açıyorum. Geriye doğru dönmesi ileriye doğru açılması hepsi güvenlik açılarını düşünmüş olmamdan kaynaklı. Bebek koltuğu ile ilgili yapılan araştırmaları testleri hatta doktorların yazmış olduğu tezleri inceledim.Tasarım ona göre gerçekleşti. hatta daha katacağım çok şey var
Ar-Ge Çalışmalarıyla Yapılması Planlanan İşler
Araca entegre çocuk koltuğu mekanik bir sistemdir. Ar-Ge çalışmalarıyla birlikte otomatik olarak açılıp kapanması sağlanacaktır.
Geri yönlü kullanımda bebeğin yüzü bagaj tarafına bakacaktır. Bu yüzden çocuğun durumu konusunda hiç bir şey görmeniz mümkün değildir. Günümüzde araçların arka tarafını kontrol etmek amacıyla kullanılan kameralar gibi bir kamera sistemi yerleştirilerek bebeğinizi kontrol edebilmeniz sağlanacaktır. Bebeğin yüzü arkaya dönük olmasından dolayı hiçbir yeri göremeyecek olması bebeğinizin sıkılmasına sebep olabilir. Bu yüzden bebeğinizin bakacağı yöne bir ekran koyup çizgi film, oyun vb. uygulamaların yapılması planlanmaktadır.
-
Sedat bey, ben aşağıda 2 bebek koltuğu arasındaki farktan bahsediyorum. Biri sizinki, diğeri bu işi profesyonel olarak yapan bebek koltuğu üreticilerine ait.
Sizin tasarımınızda bebek sandalyesi fonksiyonu olan alandan kar etmek amaçlı ve kolçak olarak kullanılmaya yönelik bir tasarım görüyorum.
(http://i62.tinypic.com/4lk3rk.jpg)
Diğer tasarımda ise bebek emniyeti üzerine, omurgayı, boyun ve baş zedelenmesini en aza indirmeye yönelik, daha büyük ve ne yazık ki kolçak olma özelliği olmayan bir tasarım görüyorum.
(http://i59.tinypic.com/e6t9bt.jpg)
Şayet bebeğimiz için böyle bir tasarım yetiyorsa (sizin fikrinize göre) O zaman ebeveynler neden fonksiyonel bir bebek koltuğuna dünyanın parasını ödüyor? O zaman çok daha az yer kaplayan ve aşağıda fotoğrafını gördüğünüz ürünü alabilir, her yerden, hemde paradan tasarruf edebilirler. Haksız mıyım?
(http://www.botti.com.tr/img/stokImg/CRS-CB304-MV_k.jpg)
Ayrıca şunu bilmenizi isterim ki, siz bir projeyi ortaya koydunuz. Bende yorumladım. Şahsınızla alakası yok. Sadece ihtiyaca yönelik olarak eleştirilerimi ve önerilerimi dile getirdim.
Ve şunu söylemek istiyorum, böyle bir bebek koltuğunun aracımda olması durumunda, bebeğimi o koltuğa emanet edemem. Yine yukarıdaki konforlu ve fonksiyonel (güvenli) olan koltuğu tercih ederdim. Bu benim şahsi fikrim. Başkası ne düşünür onu bilemem. Etkilemekte istemem. Açıkçası ben beğenmedim.
-
Sedat bey, ben aşağıda 2 bebek koltuğu arasındaki farktan bahsediyorum. Biri sizinki, diğeri bu işi profesyonel olarak yapan bebek koltuğu üreticilerine ait.
Sizin tasarımınızda bebek sandalyesi fonksiyonu olan alandan kar etmek amaçlı ve kolçak olarak kullanılmaya yönelik bir tasarım görüyorum.
(http://i62.tinypic.com/4lk3rk.jpg)
Diğer tasarımda ise bebek emniyeti üzerine, omurgayı, boyun ve baş zedelenmesini en aza indirmeye yönelik, daha büyük ve ne yazık ki kolçak olma özelliği olmayan bir tasarım görüyorum.
(http://i59.tinypic.com/e6t9bt.jpg)
Şayet bebeğimiz için böyle bir tasarım yetiyorsa (sizin fikrinize göre) O zaman ebeveynler neden fonksiyonel bir bebek koltuğuna dünyanın parasını ödüyor? O zaman çok daha az yer kaplayan ve aşağıda fotoğrafını gördüğünüz ürünü alabilir, her yerden, hemde paradan tasarruf edebilirler. Haksız mıyım?
(http://www.botti.com.tr/img/stokImg/CRS-CB304-MV_k.jpg)
Ayrıca şunu bilmenizi isterim ki, siz bir projeyi ortaya koydunuz. Bende yorumladım. Şahsınızla alakası yok. Sadece ihtiyaca yönelik olarak eleştirilerimi ve önerilerimi dile getirdim.
Ve şunu söylemek istiyorum, böyle bir bebek koltuğunun aracımda olması durumunda, bebeğimi o koltuğa emanet edemem. Yine yukarıdaki konforlu ve fonksiyonel (güvenli) olan koltuğu tercih ederdim. Bu benim şahsi fikrim. Başkası ne düşünür onu bilemem. Etkilemekte istemem. Açıkçası ben beğenmedim.
Şuan sadece çalışma şeklini göstermek amacıyla yapılan bir tasarım görüyorsun. İç dizaynı yapıldığında farksız olmadığını göreceksiniz.
Türkiye'de hatta dünyada buna neden ihtiyaç var.Aşağıdaki linkten baştan sona okursanız daha detaylı bilgi sahibi olacaksınız. Eleştiriye öneriye açık bir insanım zaten. Okuyun kafanıza yatmazsa o yerlerden soruları alayım. Cevabımı vereyim.
https://www.cozumkumbarasi.com/ProjeDetay/10497/Araca-Entegre-Cocuk-Guvenlik-Koltugu (https://www.cozumkumbarasi.com/ProjeDetay/10497/Araca-Entegre-Cocuk-Guvenlik-Koltugu)
-
Şuan sadece çalışma şeklini göstermek amacıyla yapılan bir tasarım görüyorsun. İç dizaynı yapıldığında farksız olmadığını göreceksiniz.
Türkiye'de hatta dünyada buna neden ihtiyaç var.Aşağıdaki linkten baştan sona okursanız daha detaylı bilgi sahibi olacaksınız. Eleştiriye öneriye açık bir insanım zaten. Okuyun kafanıza yatmazsa o yerlerden soruları alayım. Cevabımı vereyim.
Benim başka sorum yok. Çünkü bana böyle fonksiyonel güvenli bir bebek koltuğunun sırt bölümüne gizlenmesinin mümkün olmadığını biliyorum. Meslek olarak otomotiv sektörünün içinde tasarımcı olmamın bunda etkisi büyüktür ;) ayrıca böyle bir koltuğa 10.000 TL bütçe neden gerekli onuda anlamadım. Komple deri kaplasanız, el işçiliği dikiş atılsa, 1.000 TL yi geçmez. Tutarsızlık seziyorum kusura bakmayın lütfen.
-
Şayet bebeğimiz için böyle bir tasarım yetiyorsa (sizin fikrinize göre) O zaman ebeveynler neden fonksiyonel bir bebek koltuğuna dünyanın parasını ödüyor? O zaman çok daha az yer kaplayan ve aşağıda fotoğrafını gördüğünüz ürünü alabilir, her yerden, hemde paradan tasarruf edebilirler. Haksız mıyım?
Son taksidi birdahaki ay :aglak: :aglak: :aglak: :aglak: :aglak: :aglak:
Şöyle bir örnek vereyim ilk bilgisayar bir oda büyüklüğündeydi. Fazla bir işlevi varmıydı? Gelişen teknoloji ile hangi boyutlara taşındığını görüyorsunuz. Önemli olan büyük heybetli olması değil. Tüm güvenlik aksamlarının düşünülüp amacına uygun bir şekilde tasarım gerçekleştiğinde zaten bebeğinizin güvenliğini koruyacak. Ayrıca ileri dönemlerde yani bebeğiniz büyüğünde bilinçsizce çocuk koltuğunu taşımayacaksınız. Aniden aracınıza binen arkadaşınızın çocuğunun hayatı sizin için önemli değil mi? Siz bu hassasiyeti gösterip ömür boyu bu koltuğu bagajınızda taşıyacak mısınız? Bu soruların cevaplarını kendiniz daha iyi biliyorsunuz...
-
Şuan sadece çalışma şeklini göstermek amacıyla yapılan bir tasarım görüyorsun. İç dizaynı yapıldığında farksız olmadığını göreceksiniz.
Türkiye'de hatta dünyada buna neden ihtiyaç var.Aşağıdaki linkten baştan sona okursanız daha detaylı bilgi sahibi olacaksınız. Eleştiriye öneriye açık bir insanım zaten. Okuyun kafanıza yatmazsa o yerlerden soruları alayım. Cevabımı vereyim.
Benim başka sorum yok. Çünkü bana böyle fonksiyonel güvenli bir bebek koltuğunun sırt bölümüne gizlenmesinin mümkün olmadığını biliyorum. Meslek olarak otomotiv sektörünün içinde tasarımcı olmamın bunda etkisi büyüktür ;) ayrıca böyle bir koltuğa 10.000 TL bütçe neden gerekli onuda anlamadım. Komple deri kaplasanız, el işçiliği dikiş atılsa, 1.000 TL yi geçmez. Tutarsızlık seziyorum kusura bakmayın lütfen.
Dünya çapında patent alınması için... Hiç okumadan muhalefet olmak yerini okuyup sağlıklı bilgilendirme yapmanız daha faydalı olur diye düşünüyorum.
-
Okudum Sedat bey okudum merak etmeyin. Umarım kendi adınıza sevindirici sonuçlar edinirsiniz. Ama ben yineliyorum, ikna olmadım.
Şuan sadece çalışma şeklini göstermek amacıyla yapılan bir tasarım görüyorsun. İç dizaynı yapıldığında farksız olmadığını göreceksiniz.
Türkiye'de hatta dünyada buna neden ihtiyaç var.Aşağıdaki linkten baştan sona okursanız daha detaylı bilgi sahibi olacaksınız. Eleştiriye öneriye açık bir insanım zaten. Okuyun kafanıza yatmazsa o yerlerden soruları alayım. Cevabımı vereyim.
Benim başka sorum yok. Çünkü bana böyle fonksiyonel güvenli bir bebek koltuğunun sırt bölümüne gizlenmesinin mümkün olmadığını biliyorum. Meslek olarak otomotiv sektörünün içinde tasarımcı olmamın bunda etkisi büyüktür ;) ayrıca böyle bir koltuğa 10.000 TL bütçe neden gerekli onuda anlamadım. Komple deri kaplasanız, el işçiliği dikiş atılsa, 1.000 TL yi geçmez. Tutarsızlık seziyorum kusura bakmayın lütfen.
Dünya çapında patent alınması için... Hiç okumadan muhalefet olmak yerini okuyup sağlıklı bilgilendirme yapmanız daha faydalı olur diye düşünüyorum.
-
Okudum Sedat bey okudum merak etmeyin. Umarım kendi adınıza sevindirici sonuçlar edinirsiniz. Ama ben yineliyorum, ikna olmadım.
Şuan sadece çalışma şeklini göstermek amacıyla yapılan bir tasarım görüyorsun. İç dizaynı yapıldığında farksız olmadığını göreceksiniz.
Türkiye'de hatta dünyada buna neden ihtiyaç var.Aşağıdaki linkten baştan sona okursanız daha detaylı bilgi sahibi olacaksınız. Eleştiriye öneriye açık bir insanım zaten. Okuyun kafanıza yatmazsa o yerlerden soruları alayım. Cevabımı vereyim.
Benim başka sorum yok. Çünkü bana böyle fonksiyonel güvenli bir bebek koltuğunun sırt bölümüne gizlenmesinin mümkün olmadığını biliyorum. Meslek olarak otomotiv sektörünün içinde tasarımcı olmamın bunda etkisi büyüktür ;) ayrıca böyle bir koltuğa 10.000 TL bütçe neden gerekli onuda anlamadım. Komple deri kaplasanız, el işçiliği dikiş atılsa, 1.000 TL yi geçmez. Tutarsızlık seziyorum kusura bakmayın lütfen.
Dünya çapında patent alınması için... Hiç okumadan muhalefet olmak yerini okuyup sağlıklı bilgilendirme yapmanız daha faydalı olur diye düşünüyorum.
Şahsi görüşünüz okuduğunuz için mi konunun içinden parça parça sorular çıkartmaya çalışıyorsunuz. Açık ve net bir şekilde belirtiyorum. Detaya bakmanız için gerekli linkleri gönderiyorum. Buradan üç sonuç çıkartıyorum.
1. Ya okumayıp göz gezdiriyorsunuz
2. Ya okuduğunuzu anlamıyorsunuz.
3. Ya da ben projemi anlatmakta yetersiz kalıyorum. Yırtıp yenisini yazmam gerekiyor.
-
Gerilmene gerek yok.
3. seçeneği gözden geçir lütfen.
-
sedat bey ben sıze bır uyarı yapıyım sn yönetim projenızı okumus yada okumamıs olabılır. beğenmiş yada begenmemısde olabılır. Net olanb bırsey varkı ıkna olmadıgı bunun nedeni yukarıda yazmıs oldugunuz 3 maddeden biride olabılır hepsıde olabılır. ben ılkını yaptım mesela goz gezdırdım okumadım. bu yuzden dırek proje sahıbı olarak sıze sormak ıstıyorum bagzı noktaları
1- Türkıyede sanırım patent aldınız hayırlı olsun, yurt dısında hatta dunya capında bı patent almak ıstıyorsunuz sanırım bu ıllakı sıkıntılı ve malıyetlı bır ıstır ancak neden ılk basta turkıyede bu ıslemı basarmıyorsunuz turkıyede elinizde hali hazırda bagzı haklar var tasarlayın sunun pıyasaya bi üretime baslayın fuarlara katılın ne bileyım sız daha cok arastırmıssınızdır dunyaya acıcalacak butcenız suan uygun degılse turkıyede para kazandıkdan sonra dunyaya acılsanız ???
2- Forumotomobil.com olarak bizler size nasıl bır yardımda bulunabılırız ? anladıgım kadarıyla elestrıye cok acık degılsınız. benım dusuncem bızler sıze sadece ıyı veya azayıf yonlerını söyleyebılırız bunun dısında elımızden gelen bırsey varmıdır ?
İlginiz için teşekkür ederim. Şuan itibariyle kimseden bir şey istemiyorum. gönülden dua etseniz kafi.
Eleştiri yapabilmek için konunun detaylı anlaşılması gerekir. Okumamaktan kaynaklı sorunlar dile getirilirse ben o kişinin bilgisinden tecrübesinden yararlı sağlayamayacağım gibi sağlıklı bir sonuç alamayız. Özellikle okumanız gerekiyor dediğim halde ve bunu göz ardı ederek eleştiri yapmaya odaklı kişiler de kusura bakmasın tepkim farklı olur. Her yönden kayıp. Önce konu üzerinde donanıma ulaş sonra gel tartışalım . Eksiğim varsa kabul ederim zaten. Anlayışsız gibi mi duruyorum. Her sorulan soruyu cevaplıyorum ama sormadan önce okuyun diyorum. Benim yerime kendinizi koyun. Empati yapın lütfen.
Kişisel bir sorunum yok Uğur arkadaşımız bu para neden gerekli vs vs birkaç da görüşünü sunarak samimi bulmuyorum diyerek karalama kampanyasını başlatıyor. Demek ki başından bu yana projeden habersiz ve kafasına göre yorumlar yapmaya devam ediyor.
Kızmıyorum kendisine sorun yok benim açımdan.. Genel duruma baktığımda acı gerçekleri görüyorum ve üzülüyorum
Dünya çapında patent almak dediğiniz gibi meşakkatli bir iş ve maddi bir yönü var.
Neden Türkiye değil de dünya çapında. Patent ilk başvuru tarihinden itibaren 1 yıl içerisinde dünya çapında başvuru yapılmazsa herhangi bir ülkeden aynı projeyi bir başkası üstüne geçirebilir. Bu hakkın ölüyor. Sana 1 yıl hak tanımışlar. Durum böyle olursa Türk projesi olmaktan çıkar. Türkiye'de fazla ar-ge çalışması yok özellikle de otomotiv sanayide. Tüm yapılanma Avrupa'da gerçekleştiriliyor. Türkiye'de olması onlar için bir şey ifade etmez.
-
Daha ilk etapta html kodları ile konu açtınız, sizi nazikçe uyardım. Dediniz ki yönetim benim konumu kafasına göre düzenlemiş. Olabilir dedim neyse çektim kendi kendime , yeni gelmiş bir insan forum kullanma konusunda sıkıntıları olabilir, sonra dediniz ki forumun medya yüklemesi yok. O'da varmış sonradan farkettiniz. :) Şimdi kim ön yargılı kim değil, yada kim karalama kampanyası yapıyor konusuna gelelim. Sabırla sizinle konu hakkında görüşmeye çalışırken şu yazdıklarınız hiç olmadı. Dikkatinizi arz ederek, sabır ve tevekkül ile hala yazdıklarınıza yanıt vermeyi kendime düstur ediniyorum. Ve.........
Bence tam tersi, siz benim yazdıklarımı okumamışsınız. Ben size diyorum ki, ar-ge için öneri ve eleştirilerim olacak; yukarıda verdiğim örneği tekraren okuyunuz. Eğer siz eleştiri yada tavsiye kaldırabilecek kadar olgunluktasınız, bu para neden gerekli vs vs birkaç da görüşünü sunarak samimi bulmuyorum diyerek karalama kampanyasını başlatıyor. diye mesaj yazıyorsunuz? Kaldı ki ben sizin mesajınızı okudum.
Hem diyeceksiniz ki Çizimler bittikten sonra Türkiye Patent Enstitüsü ile buluşumun patent araştırması yürütüldü ve 39616753.01-2013/06715 sayılı dosya numarası ile yurt dışında araştırma hakkını elde etti. hemde diyeceksiniz ki bana 10.000 TL daha lazım.
Ayrıca güvenlik ile ilgili yaptığınız açıklama aşağıda yazılı. Ama paylaştığınız görsellerle yazdıklarınızın arasında bir bağ göremedim kusura bakmayın.
Özellikle kemik gelişimini tam olarak sağlayamayan bebekler için koltukların yönünün ters istikametinde de kullanılma özelliği bulunan, aracın dekoratif görünümüne uygun bir çocuk güvenlik koltuğu tasarımıdır. Kemik gelişimini henüz tamamlayamamış bebeklerin araç koltuklarının baktıkları yöne değil ters yöne dönmesi gerekmektedir. Çünkü bebeğin kemik yapısı ve vücut gelişiminin çok yeni olmasından dolayı, olası bir kaza sırasında yaslanılarak korunması gerekmektedir. Ayrıca yapılan araştırmalar ve testler özellikle kaza anlarında hava yastıklarının açılması ile kemik gelişimini henüz tamamlamamış bebeklerin boyunlarının kırılma ihtimali bulunduğunu göstermiştir. Tasamının amacı öncelikle bebeğin hayatını güvende tutmak sonrasında ise görselliğe uyarlamak olmuştur.
Avrupa'da kazalarda çocuk ölümü %2 iken, ülkemizdeki kazalarda çocuk ölümleri %40'ı buluyor. Aracın yavaş hızla yaptığı kazalarda bile çocuklar ölümcül yaralanmalara maruz kalıyor. Yapılan araştırmalara göre ise çocuk güvenlik koltuğu bebek ölümlerini %71 azaltıyor. Buluş, maddi getiriden ziyade sosyal sorumluluk projesidir.
Peki hala yukarıdaki açıklamalarıma rağmen benim bir karalama kampanyası yürüttüğümü düşünüyor musunuz? Eğer öyle ise benim başka birşey söylememe sanıyorum gerek kalmadı.
-
Gerilmene gerek yok.
3. seçeneği gözden geçir lütfen.
Çözüm kumbarası İntel'in sitesi, proje anlaşılır olmasa kabul edilebilir mi sizce.Sitenin özelliklerine bakın projeler nasıl kabul ediliyor. Bunları araştırın. Gerçekten samimiysen bu kararında ben gözden geçirmeye varım:))
-
Sabahtan Beri konuyu Dışarıdan Takip Ediyorum ve Susuyorum Sayın Arkadaşım Kafanda Bir Proje Yapmışsın
Güzel ama Gelip Burada Sunuyorsan Fikir İstiyorsan İyi veya Kötü Eleştirilere Açık Olmanız Lazım Bence Sen
Daha Fazla Uzatma Başka Forumlara Git İcat Yapanlar Falan Onların Bir Fikrini Al ForumOtomobil Ailesi Olarak Biz
Sana Bir şey Veremeyeceğiz.
-
Daha ilk etapta html kodları ile konu açtınız, sizi nazikçe uyardım. Dediniz ki yönetim benim konumu kafasına göre düzenlemiş. Olabilir dedim neyse çektim kendi kendime , yeni gelmiş bir insan forum kullanma konusunda sıkıntıları olabilir, sonra dediniz ki forumun medya yüklemesi yok. O'da varmış sonradan farkettiniz. :) Şimdi kim ön yargılı kim değil, yada kim karalama kampanyası yapıyor konusuna gelelim. Sabırla sizinle konu hakkında görüşmeye çalışırken şu yazdıklarınız hiç olmadı. Dikkatinizi arz ederek, sabır ve tevekkül ile hala yazdıklarınıza yanıt vermeyi kendime düstur ediniyorum. Ve.........
Bence tam tersi, siz benim yazdıklarımı okumamışsınız. Ben size diyorum ki, ar-ge için öneri ve eleştirilerim olacak; yukarıda verdiğim örneği tekraren okuyunuz. Eğer siz eleştiri yada tavsiye kaldırabilecek kadar olgunluktasınız, bu para neden gerekli vs vs birkaç da görüşünü sunarak samimi bulmuyorum diyerek karalama kampanyasını başlatıyor. diye mesaj yazıyorsunuz? Kaldı ki ben sizin mesajınızı okudum.
Hem diyeceksiniz ki Çizimler bittikten sonra Türkiye Patent Enstitüsü ile buluşumun patent araştırması yürütüldü ve 39616753.01-2013/06715 sayılı dosya numarası ile yurt dışında araştırma hakkını elde etti. hemde diyeceksiniz ki bana 10.000 TL daha lazım.
Ayrıca güvenlik ile ilgili yaptığınız açıklama aşağıda yazılı. Ama paylaştığınız görsellerle yazdıklarınızın arasında bir bağ göremedim kusura bakmayın.
Özellikle kemik gelişimini tam olarak sağlayamayan bebekler için koltukların yönünün ters istikametinde de kullanılma özelliği bulunan, aracın dekoratif görünümüne uygun bir çocuk güvenlik koltuğu tasarımıdır. Kemik gelişimini henüz tamamlayamamış bebeklerin araç koltuklarının baktıkları yöne değil ters yöne dönmesi gerekmektedir. Çünkü bebeğin kemik yapısı ve vücut gelişiminin çok yeni olmasından dolayı, olası bir kaza sırasında yaslanılarak korunması gerekmektedir. Ayrıca yapılan araştırmalar ve testler özellikle kaza anlarında hava yastıklarının açılması ile kemik gelişimini henüz tamamlamamış bebeklerin boyunlarının kırılma ihtimali bulunduğunu göstermiştir. Tasamının amacı öncelikle bebeğin hayatını güvende tutmak sonrasında ise görselliğe uyarlamak olmuştur.
Avrupa'da kazalarda çocuk ölümü %2 iken, ülkemizdeki kazalarda çocuk ölümleri %40'ı buluyor. Aracın yavaş hızla yaptığı kazalarda bile çocuklar ölümcül yaralanmalara maruz kalıyor. Yapılan araştırmalara göre ise çocuk güvenlik koltuğu bebek ölümlerini %71 azaltıyor. Buluş, maddi getiriden ziyade sosyal sorumluluk projesidir.
Peki hala yukarıdaki açıklamalarıma rağmen benim bir karalama kampanyası yürüttüğümü düşünüyor musunuz? Eğer öyle ise benim başka birşey söylememe sanıyorum gerek kalmadı.
Özellikle kemik gelişimi dememizdeki amaç siz hani bazı projeler gösterdiniz ya yapılmış. Ben size eksik olduğunu söyledim. Yenilikçi proje olduğunu göstermek adına o özelliği vurguladık. AA BUNU volvo yapmış demeyesiniz aynısı var vs vs böyle ithamlarla karşılaşmamak adına bilmem anlatabildim mi.Neyse tartışmaya girmek istemiyorum sizden ricam konuyu tamamen kaldırmanız. Teşekkür ederim.Saygılar
-
Hay hay, konu kaldırılacaktır. Güle güle