Uzun yola çıkmadan önce yapılması gerekenler ve fotoğraflı anlatım

[FO-Admin]

Sevgili arkadaşlar, uzun bir yolculuğa çıkmadan önce aracınızda kontrol edilmesi gereken ve ihmal edilmemesi gereken hususlar aşağıda sıralanmıştır. Ekleme yapmak isteyen arkadaşlarımızın önerilerini bekleriz.

1-Motor yağı kontrolü
2-Soğutma suyu kontrolü
3-Cam suyu kontrolü
4-Fren ve fren sistemi kontrolü
5-Rot ve Balans ayarı
6-Lastik hava basıncı kontrolü
7-Yağ sızıntısı kontrolü

Sevgili arkadaşlar, yukarıdaki kontrolleri üyemiz Emrah'ın otomobilinde yaptırdık. 5. ve 6. maddelerde çıkan sorunlar neticesinde aşağıda fotoğraflarda gördüğünüz işlemler hata testinden sonra gerçekleştirilmiştir. Araç 2 hafta sonra yaklaşık 5000 km.'lik uzun bir yolculuğa çıkacak. Bu sebeple kontrolleri ve onarımı gerçekleştirdik. Mini bir buluşma ile Emrah kardeşimle birlikte işlemleri bitirdik ve 100 km/h hızda titreme yapan otomobil, yaptığımız test sonucunda 140 km/h sürate kadar titreme yapmamıştır.

İşte fotoğraflar.

[FO-Admin]

Ve test sürüşü

[Emre]

Emrah Abi hayırlı olsun bakımın güle güle yıprat Bu arada hızdan sonra devir saatini 3000-3500 arasında görünce vay canını demiştim (bizimkiler gibi 8000 devir sanıp) Maşallah canavar gibi gidiyor 3 silindirli olmasına rağmen

[ersinerdem]

Emrah kazasız belasız güle güle git gel kardeşim.

[Umur Akkurt]

İyi yolar emrah abi. O rot cihazına hiç sokmadım arabayı titreme yokda sokmaya gerek varmı titreme oldumu mu girmesi lazım.

[FO-Admin]

Sağ arka tekerlekte kasıntı varmış. O yüzden yapılması iyi oldu. Son ayar yapılalı 2 yıl olmuş çünkü. Emrah'ım bende sana hayırlı yolculuklar dilerim tekrar.

[attkenan33]

Çok yerinde bir paylaşım. Herkese de örnek olur inşallah.
Uzun yola çıkmadan önce mutlaka bazı şeyleri kontrol etmek gerekli.
Herkese hayırlı yolculuklar dilerim

[Y.E.P.]

İyi yolar emrah abi. O rot cihazına hiç sokmadım arabayı titreme yokda sokmaya gerek varmı titreme oldumu mu girmesi lazım.

Yine de sok kardeşim... Rot balans ayarını kontrol ettirmek iyidir... Araban ne kadar güvenli olursa olsun hayatın tekerleklerine bağlıdır...

[ilhan T.]

emrah abi hayırlı yolculuklar dilerim güle güle git gel aracınınıda iyi günlerde güle güle eskit

[FO-Admin]

Adamı huylandırma durduk yerde şimdi

Emrah yağ değiştirdin mi 

[FO-Admin]

ben kötü niyetli demedimki şefim
Emrah bu yağ olayı yüzünden baya gergin. Gitmeden galiba yağı da değiştirecek. Bu arada araba tertemiz oldu. En fazla 140'a kadar bastı. Daha da bassa araba gidecek, zerre titreme veya başka bir ses yok araçta. İp gibi. Zaten 3000-3500 devir arası 5. viteste giderken.

Adamı huylandırma durduk yerde şimdi

Emrah yağ değiştirdin mi 

Yok öyle bir amacım Uğur tamamen iyi niyetli sordum

[Y.E.P.]

Kardeşlerim hepinize yürekten teşekkürlerimi sunuyorum...yağ konusunda içim rahat şefim... gerekli cevapları aldım ve gözüm kapalı basacam... birde Uğur söylemeyi unutmuş...140 kms hızı rampa yukarı yaptık...ivedik-keçiören arası rampadır, bilen bilir, birde 140 ibreyi görünce baktıkki yol ayrımına gelmişiz... daha düz yolda 180  rahat görürdük... maşallah bizim 3 silindir çevredeki bütün olumsuz yorumlara rağmen hem ekonomik hem güçlü...koçum benim... 

[FO-Admin]

41 x Maşallah

Kardeşlerim hepinize yürekten teşekkürlerimi sunuyorum...yağ konusunda içim rahat şefim... gerekli cevapları aldım ve gözüm kapalı basacam... birde Uğur söylemeyi unutmuş...140 kms hızı rampa yukarı yaptık...ivedik-keçiören arası rampadır, bilen bilir, birde 140 ibreyi görünce baktıkki yol ayrımına gelmişiz... daha düz yolda 180  rahat görürdük... maşallah bizim 3 silindir çevredeki bütün olumsuz yorumlara rağmen hem ekonomik hem güçlü...koçum benim... 

[atlantis]

Lastik değiştiyse sadece balans değil rot ayarı da şart. Bu nedenle hem rot hem de balansa ayarı yapan yerlere gitmekte fayda var. Yoksa bariz şekilde sapmayı farkedebiliyorsunuz.

[FO-Admin]

Lastikler değişmedi, sadece rot ayarı yapıldı o yüzden. Gittiğimiz yer ise, rot+balans+lastik tamir+lastik değişimi yapan bir yerdi. Ayrıca 20 TL ye Rot ayarı yaptırdık. Adam bir sürü uğraştı.

Lastik değiştiyse sadece balans değil rot ayarı da şart. Bu nedenle hem rot hem de balansa ayarı yapan yerlere gitmekte fayda var. Yoksa bariz şekilde sapmayı farkedebiliyorsunuz.