Renault Kangoo - Yol Tutuş ve Hakimiyet Testi

[FO-Admin]

Aynısının uzun şasesi var bizdede. hergün o korkuyu yaşıyoruz mehmedim. 70km den sonra en ufak manevrada arabanın arka lastikleri bağımsızlığını ilan ediyor 

her gün aynı korkuyu yaşıyorum... 

niye abi ?

[northwest]

sıkıntı ozaman    abi senin iş masabaşı değilmi hala çözemedim

[FO-Admin]

Masabaşı mehmet, ama sabah işe giderken, akşam eve gelirken kullanıyoruz. eskiden doblo vardı 2005 model 1,3 multijet dizel. Onda bu sıkıntı yoktu zaten onun bu manevraları yapmaya gücü yetmiyordu. bu 1,5 dizel araç boşken çok atik.

sıkıntı ozaman    abi senin iş masabaşı değilmi hala çözemedim

[northwest]

geçen gün babamın arkadaşının kangosuna bindim ön taraf dar geldi ama insan mercedese binmiş gibi oluyor konsol büyük megane gibi 

[FO-Admin]

hususi kangoo lar biraz daha iyi. ama uzun şaselerde tasarım çok kötü

geçen gün babamın arkadaşının kangosuna bindim ön taraf dar geldi ama insan mercedese binmiş gibi oluyor konsol büyük megane gibi 

Tek teker

Bu konunun başlığının değişmesi lazım yol tutuş değil de yol itiş testi olması lazım  bi ara neredeyse sol ön teker üzerinde gidecekti

[JuniorFalcon]

esp yoksa esp yapıcaksın abi

1.kule gergisi hem ön hem arka

2.daha sert süspansiyon veya yay

en son çarede geniş lastik

[FO-Admin]

mod. lamaya izin olsa bu geceden başlarız çalımalara ama yok malesef

esp yoksa esp yapıcaksın abi

1.kule gergisi hem ön hem arka

2.daha sert süspansiyon veya yay

en son çarede geniş lastik

[Adem]

Masabaşı mehmet, ama sabah işe giderken, akşam eve gelirken kullanıyoruz. eskiden doblo vardı 2005 model 1,3 multijet dizel. Onda bu sıkıntı yoktu zaten onun bu manevraları yapmaya gücü yetmiyordu. bu 1,5 dizel araç boşken çok atik.

sıkıntı ozaman    abi senin iş masabaşı değilmi hala çözemedim

Atik olsa ne yazar abi. Daha devir saati doğru düzgün çalışmıyor. Motor bağırıyor devir 3500  Doğru değeri vermiyor. İşçilik berbat. Kapı kolları oynayıp duruyor. Verilen paraya yazık bence

[FO-Admin]

+1

Masabaşı mehmet, ama sabah işe giderken, akşam eve gelirken kullanıyoruz. eskiden doblo vardı 2005 model 1,3 multijet dizel. Onda bu sıkıntı yoktu zaten onun bu manevraları yapmaya gücü yetmiyordu. bu 1,5 dizel araç boşken çok atik.

sıkıntı ozaman    abi senin iş masabaşı değilmi hala çözemedim

Atik olsa ne yazar abi. Daha devir saati doğru düzgün çalışmıyor. Motor bağırıyor devir 3500  Doğru değeri vermiyor. İşçilik berbat. Kapı kolları oynayıp duruyor. Verilen paraya yazık bence

[Y.E.P.]

1. Arkada sıkıntı ticari araçlarda... Zaten amaç bagajı kullanmak.. Bagajın tam ortasında bir direk.
2. Kazık gibi gezersin ondan sonra...
3. Ondan sonra da bağırırsın bu araba gitmiyor çok yakıyor diye

esp yoksa esp yapıcaksın abi

1.kule gergisi hem ön hem arka

2.daha sert süspansiyon veya yay

en son çarede geniş lastik