Geçtiğimiz yılın ortalarında 3 TL yi bulan Euro fiyatı şimdilerde 2,70 TL seviyelerine geriledi. Son aylarda Euro’nun gerilemesi otomobil fiyatlarına yansıyacak mı?
Sektörün önde gelen yetkilileri Euro’nun seyrinin aşağı yönlü devam etmesi bir yana dursun, bu haliyle kalması halinde bile sıfır otomobil fiyatlarına %3 ila %5 arasında yansıyacağı görüşünde.
Avrupa Merkez Bankası’nın geçtiğimiz hafta tahvil alımı hamlesi yapması, İsviçre’nin 1,20 lik sabit kuru kaldırması ve Yunanistan’daki seçimler gibi Avrupa içi dinamikler Euro’nun son dönemdeki değer kaybını pekiştirir nitelikte görünüyor. Euro geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla TL karşısında %18,5 civarında değer kaybetti.
2014 başında yükselen sıfır araba fiyatlarına geri dönmek mümkün görünmese de, piyasa sıfır araba fiyatlarında bir düşüş beklentisi içerisinde olduğundan ikinci el fiyatları da bu durumdan etkileniyor.
Euro’nun bu yöneliminin fiyatlara hemen yansımaması normal görünüyor. Çünkü o fiyattan ithalat yapan distribütörler ellerindeki malı belli bir marjın altında satamıyorlar. Dolayısı ile stok eridikten sonra eğer Euro halen aynı seviyede olursa fiyatlara yansıması kaçınılmaz gibi görünüyor.
Otomotiv sektörü aslında böyle sert bir düşüşe pek te alışkın değil. Özellikle ülkemizdeki sıfır araç pazarının çok büyük bir kısmına hükmeden Euro bölgesi markalarında 2015’in ilk çeyreğinde %3 ila %5 arası bir indirim beklentisi söz konusu.
Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak, “Fiyatlarda indirim kimi markalarda çok kiminde az olacaktır. 2015 modeller henüz gelmedi. Şubat ayıyla birlikte gelecek araçlarda fiyatlarda düşüş olabilir. Ancak asıl ikinci el fiyatları çakılıyor. Bu alan sıfır araçları takip ediyor. Fiyatlar düşecek beklentisiyle ikinci el fiyatları inmeye başladı bile.” açıklamasını yaptı.
Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, “Nasıl Euro arttığı zaman fiyatlar hemen artmazsa düştüğü zaman da bu hemen fiyatlara yansımaz. Süreci yakından takip ediyoruz.” dedi.
Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt ise Euro kurundaki bu seviyelerin kalıcı olması durumunda önümüzdeki aylarda fiyatların biraz aşağıya gelebileceğini belirtti. Bozkurt, “Otomotiv sektöründe kur hareketleri genelde 2-3 ay sonra fiyatlara yansıyor. Ani iniş çıkışlar genelde etkili olmuyor. Ancak kalıcı olunca etkisini gösteriyor. Verilen siparişler 2-3 ayda geldiği için bu bu şekilde yansıyor. Şu andaki stoklar da ağırlıklı ekim-aralık kurlarından stoklara girmişti. Eğer kur böyle kalmayı başarırsa mart başından itibaren fiyatlara etkisi olur” dedi.
Alıntıdır.