Alfa Romeo, Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracağı makyajlı Giulietta’yı internet üzerinden canlı olarak yayınladığı etkinliğinde resmi olarak tanıttı.
Açıkçası makyajlı modeli ilk bakışta ayırt etmek bile oldukça zor olacak gibi görünüyor. Küçük değişikliklere ev sahipliği yapan ön tamponda yer alan üçgen şekilli karakteristik ön ızgara, daha da ön plana çıkartılarak Giulia‘dakine benzetilmiş. Tamponun alt bölümündeki kısmın tasarımı biraz daha keskinleştirilmiş ve sis farlarının bulunduğu bölüm daha modern bir görünüme kavuşmuş. Efsane İtalyan üreticinin Giulia ile birlikte kullanmaya başladığı yeni logosu da kendini gösteriyor.
2011 yılında piyasaya sürülen modelin yaşını en çok belli eden detaylardan biri olan ön far ve arka stop grubundaki LED aydınlatmalar ise güncellenmemiş. Bana sorarsanız büyük bir hayal kırıklığı.
Otomobilin her incelemesinde mutlaka üstüne basılarak belirtilen Fiat modelleri ile bol bol ortak parçaya yer verilen iç mekan tasarımı da çok büyük değişikliklere sahne olmamış. FCA’nın tüm yeni modellerinde karşımıza çıkan TomTom navigasyonlu Uconnect bilgi/eğlence sistemi, Facebook, Twitter, Deezer ve TuneIn gibi servislere canlı bağlantı imkanı sunan en son sürümüyle kendine konsolun ortasında yer bulmuş. Ayrıca trim parçaları ve döşemeler için de yeni seçenekler bulunuyor.
Daha sportif bir görünüme sahip olmak isteyen alıcıları ise Giulietta Veloce bekliyor. Kırmızı detaylara sahip daha sportif ön tampon, yine kırmızı detayları devam ettiren daha büyük difüzör kanatlarına sahip arka tampon, daha geniş egzoz çıkışları, daha sportif yan marşpiyeller ve parlak siyah ayna kapaklarından oluşan bu paket, iç mekanda deri/Alcantara kaplı spor koltuklar, düz tabanlı direksiyon, karbon fiber görünümlü trimler ve kırmızı dikiş detayları ile devam ediyor.
Tanıtımdan günler önce sızdırılan motor seçenekleri ise aşağıdaki şekilde:
1.4 litrelik TB: 120 HP (90 kW) maksimum güç ve 215 Nm (158 lb-ft) maksimum tork
1.4 litrelik TB MultiAir: 150 HP (112 kW) güç ve 230 Nm (169 lb-ft) tork
1.4 litrelik TB MultiAir TCT: 170 HP (127 kW) güç ve 230 Nm (169 lb-ft) tork
1.4 litrelik TB GPL: 120 HP (90 kW) güç ve 215 Nm (158 lb-ft) tork
1.6 litrelik JTDM: 120 HP (90 kW) güç ve 320 Nm (236 lb-ft) tork
2.0 litrelik JTDM: 150 HP (112 kW) ve 175 HP (130 kW) gücünde iki farklı versiyon
Son olarak kırmızı kuşaklı şampiyon, Giulietta Veloce’nin güç değerlerinden bahsedelim. İtalyan üreticinin son zamanlarda yaptığı en başarılı işlerden biri olan 4C modeline güç veren 240 HP (180 kW) güç üretebilen 1.75 litrelik TBi motor, Veloce’nin kaputunun altında gizleniyor. 300 Nm’lik (221 lb-ft) maksimum tork değeri overboost ile 340 Nm’ye (250 lb-ft) kadar çıkabiliyor. Modelin 0-100 km/h (0-62 mph) hızlanması için 6 saniye gerekirken maksimum hız değeri 243 km/h (151 mph).
Yenilenen Giulietta’nın İtalya’daki başlangıç fiyatı 22,200 € iken, Veloce versiyonunda fiyat 34,900 €’ya kadar yükseliyor.
