Zamana karşı gelen bir GT-RBu Aralık ayında
10. yılını geride bırakacak olan
GT-R nispeten eski bir model. Bunun farkında olan
Nissan mühendisleri modeli güncel tutma adına çeşitli yöntemlere başvuruyor. New York otomobil fuarında tanıtılan
Track Edition modeli ise en yeni
güncelleme olarak kullanıcıya sunuldu.
İç Dış Nismo paketTrack Edition, giriş seviyesi olan
Premium ile en üst seviye olan
Nismo’nun arasında konumlandırılarak ailenin
ortanca üyesi olmuş. Model genel olarak
Nismo görünüm paket olarak tanımlanabilir zira
motor hariç Nismo’dan farkı yok. Ön tampon,20 inç aluminyum jantlar,karbon fiber spoyler ve süspansiyonlar Nismo ile birebir aynı.
Premium modelin aksine
şasi ünitelerinin bağlantısında
yapışkanlı tutturma tekniğinin tercih edilmesi
şasi rijitliğine büyük avantaj sağlıyor. Kaputun altında ise
Premium modelinden
tanıdığımız 3.8 litre hacimli
565 beygir değerine sahip motor
633 N.m tork üreterek gücünü 6 ileri çift kavrama şanzımana gönderiyor.
FiyatlandırmaGT-R Track Edition’ın satışlarına bu
yaz sonunda özel sipariş üzerine ABD ’de başlanacak.
129,585$ fiyat biçilen model için herhangi bir
opsiyon seçeneği bulunmuyor. Ancak
Premium modelin
111,685$ a satılıdığı göz önüne alınırsa
baz modele ek 17,900$ lık bir opsiyon bulunduğu çıkarımına varılabilir.(Track Edition’dan motor hariç farkı olmayan Nismo’nun ABD’de 176,685 $ fiyat ile satıldığını belirtelim)
Yeni GT-R için heyecanlandıran haberNissan’dan gelen bilgilere göre yeni nesil GT-R
hybrid versiyona sahip olabilir. Hybrid model
çevreci ve
daha güçlü bir GT-R anlamına geliyor. Ancak firmanın bu fikri hayata geçirmek için çalışmalara başlandığına dair bir
kanıt bulunmuyor. Görünen o ki Nissan mühendisleri yeni modele hazırlık yerine varolan modeli
güncel tutmaya odaklanıyor.
Kaynak:motor1.com
