Renault Kangoo'ların piyasada çok tutulmasinin sebeplerini konusalim o zaman. Kangoo Fransız, oldugu icin degil, servis ağı ve yedek parçasının kolayca ve ucuza temin edildiği içinde tercih ediliyor olabilirmi arkadaslar? Burada marka fanatizmi yapilmis resmen.
Bugun hafif ticari arac segmentinde liderler belli. Trafikteki araclara baktigimizda Doblo, Fiorino, Kangoo, Caddy, Connect, Berlingo olarak surdurebiliriz. Hani Dacia'yi gozden kaciriyoruz ya. Lodgy 'lerde yakinda trafikte cogaldiginda kronik ariza lafinin ne kadar hafife alindigini goreceksiniz.
Bugun Renault, Volvo ve Mercedes-benz'e motor satmış bir marka olarak, popülasyonu nasil sağlamış olabilir? Hiç düşündünüzmü?
İşte burada dikkati cekmek istediğim nokta şu, marka fanatizmi yerine gercekleri konuşalım.
Kangoo, tamam Fransız biliyoruz. Peki sıfır alınıp, bakimlarinin düzenli yapıldığında, (canlı şahidim) 2005 model kangoo'nun daha bu yıl turbo arızası verdiğini söylesem ve sanayide 200 liraya birkac ufak bakimla halledildini... ne dersiniz?
Ünlü tiyatrocu, Hakan Salınmış bir buluşmamızda ne demisti? Hatirlamayanlar çektiğim videoyu izlesin. Arabalar kendi kendine bozulmaz. Onlari biz bozarız, usta bozar, kullanan bozar diye.
Velhasili, varmi temizi? D.pompasi saglam, turbosu iyi, motoru guzel, kazasiz, az km yapmis fiyat olarak uygun bir kangoo? Al kullan kardesim. Türk malı arabamiz yok, elin fransizini, japonunumu savunacagim? Hesabima gelen neyse onu kullanacagim elbette. 2+2=4
Asus Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.