• Giriş Yap
  • Kayıt Ol

Menu

  • Ana Sayfa
  • Yardım
Forum Otomobil
Forum Otomobil, Otomobil Forumları, Teknik Servisler
  • Forum Otomobil, Otomobil Forumu »
  • Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı »
  • Özgür modifiye, Bireysel uygulama örnekleri »
  • Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları

Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları

oktay toker · 135 · 103133
« önceki sonraki »
  • Yazdır
Sayfa: 1 ... 4 5 6 7 8 9   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #75 : 08 Ağustos 2014, 13:01
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
oktay ustam bayıldım valla super çalışmalar. Astra farında kullanılan ve bir çok far çalışmasında sinyal ledi olarak kullandığım led 1 watt amber renk tonuna sahip power leddir. demişsiniz ürünün bir resmi yada tedarik linki filan varmıdır.Sadece gündüz farında kullanabileceğim türden bi led arıyorum acıkcası t20 oluyor sanırım bunlara ?

Sinyal ledi diye yazdığınız için ben o led için bilği verdim.Konudaki anlatımda dikkatli okunur ise orijinal halojen yapı sökülüp orijinal ledli sisteme sinyal ledleride takılıp monte edildi diye yazmıştım.T20 serisi led tipi bişiler kullanmadım.Sonuç alınamaz bir led çalışması olur.Uğraşmayın diyebilirim.
[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com



Çevrimdışı northwest

  • FO-Süper üye
  • *
    • İleti: 2,091
    • Puan +36/-22
    • Cinsiyet:Bay
  • Marka: Opel
  • Yakıt Tipi: Motorin
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #76 : 08 Ağustos 2014, 13:04
Melih abi güzel bi mercekle onnumara olur  :iyi:
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap


Çevrimdışı northwest

  • FO-Süper üye
  • *
    • İleti: 2,091
    • Puan +36/-22
    • Cinsiyet:Bay
  • Marka: Opel
  • Yakıt Tipi: Motorin
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #77 : 08 Ağustos 2014, 13:25
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Melih abi güzel bi mercekle onnumara olur  :iyi:
bunun ıcın cosmo paket almam lazımdı mehmet :)


Oktay ustam tesekkur ederım bılgıler için arajın orjınalınde t 20 tıp far bulunmakda gunduz farı yuvasında evet led takınca arıza ısıgı yakıyor fakat ben bu detayı goze alarak takmak ıstıyorum orjınalını bozmadan o yuzden sormusdum sıze ne tıp bır led kullanıyorsunuz diye, yoksa google t 20 beyaz led yazınca cıkıyor ampuller yinede ılgı ve alakanıza tesekkurler...
her zaman diyorum cosmo araba değil afl farlar happylight muhteşem bişey
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #78 : 08 Ağustos 2014, 13:43
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap
Melih abi güzel bi mercekle onnumara olur  :iyi:
bunun ıcın cosmo paket almam lazımdı mehmet :)


Oktay ustam tesekkur ederım bılgıler için arajın orjınalınde t 20 tıp far bulunmakda gunduz farı yuvasında evet led takınca arıza ısıgı yakıyor fakat ben bu detayı goze alarak takmak ıstıyorum orjınalını bozmadan o yuzden sormusdum sıze ne tıp bır led kullanıyorsunuz diye, yoksa google t 20 beyaz led yazınca cıkıyor ampuller yinede ılgı ve alakanıza tesekkurler...

Orijinal ledler 3 watt türünde benim gündüz farı çalışmalarımda kullanılanlar genelde 1 watt.Orijinla Sinyal kısmında kullandığım ledler yüksek watt gücünde.

Eliniz yatkın ise linkteki ledden alıp orijinal ampul kısmına uyacak şekilde sogutucu yapıp ve ledin ışık veren kısmını ampul deliğine paralel takarak ideal bir sonuç alınabilir.Burada karşılacağın sorun sogutucu ve arıza ışığı için ise kesinlikle güçlü aliminyum 50watt dirençlerden 10ohm değeri elde edbileceğin en az 3 direnci paralel bağlayarak çözebilirsin.Tek başına arızza ışığı söndüren bu şekilde güçlü led bulma imkanın şu an için yok ben rastlamadım.Crea led cinsleri mevcut ama ampuldeki gibi ışık albilmen çok zor.Deneyenler vardır.

Cosmo farlar haricinde benim ilk çalışmada yaptığım fardada orijinal ledli gündüz farı mevcuttu.Mercek çalışması yapılacaksa bu orijinal ledlerden haricen bulunuyor.

Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap

Cosmo far benim gözümde yakışıklı durmuyor.Tek alınmasını güzlleştiren dönüş farı olması.Onun haricinde parasını hiç haketmiyor.
[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı mdikmen

  • Yeni Üye
  • *
    • İleti: 26
    • Puan +3/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: muammer dikmen
  • Marka: mini cooper
  • Model: jhon cooper works country
  • Model Yılı: 2014
  • Yakıt Tipi: Benzin
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #79 : 08 Eylül 2014, 23:32
oktay bey merhaba. led konusunda uzmanlığınız sonucu forumdaki arkadaşlar beni size yönlendirdi. müsadenizle size soru sormak istiyorum. bu ürünü biliyor musunuz Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap stop lambalarımı led e dönüştürmek istiyorum. bu ürün büyük oranda kolaylık sağlıyor. fakat biraz fiyat olarak pahalı. ortalama 5 metresi 80-120 tl arası satılıyor. bu ürüne ucuz yolla ulaşma şansım olur mu? sizce sağlıklı bir ürün mü? ayrıca konuyla alakasız bir soru daha sıcak baskı yöntemiyle kapatılmış (silikonsuz) bir stop lambasının cam ile yuvasını birbirinden nasıl ayırabilirim zarar vermeden?

tartıştığımız konunun linki altta:
Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap

şimdiden teşekkür ederim. iyi çalışmalar


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #80 : 13 Mart 2015, 01:21
Rabbimin selamı hepimizin üzerine olsun.Hayırlı,güzel içeriklerle,paylaşımlar ile forum günleri diliyorum.
Uzun süren bir aradan sonra yeniden sizler ile beraberim.Geçtiğimiz yıl ve geçtiğimiz aya kadar olan süre geçen yıl Medeni halimin teke inmesi vesilesi ile oluşan düşünce boşluğumun beni içine çekmesine izin vererek kendi kendime sıkıntılı günler ile elimde olmayan sağlık,adli sıkıntılarında (peş peşe demek yalan olmaz )sarması ile geçen bir dönem oldu.Bu süreler içinde aranızda olamadığım için umarım bana darılmazsınız.Rabbim hepinizden razı olsun.

Hali ile mecburende boş durmadan Rabbimin izni ile bitirebildiğim çalışmalarım oldu.Bunların paylaşımları bu günlere kısmet imiş.

Ankara'dan bir arkadaşımızın Mondeo Mk2 model aracının gösterge,iç aydınlatma lamabalarını ledlendirme çalışmasını Rabbimin izni ile güzel sonuç alarak bitirdik.

Aracın gösterge kısımlarının dagıtılmış halleri.Belki bir şekilde işe yarar.











Göstergenin dağılmış hali ve küçük aşamalrın neler olduğunu gösteren toplu bir resim.



En sabır isteyen kısım.4 kazınacak kısım yavaş ve dikkatli olunması gerekiyor ve benim hemen hemen 2 günümü alan bölüm.



Ledlerin yerleşimi ve bağlantıları.



İlk testler.







İbreler için üst plastik şeffaf yansıtıcı kısmının motor pinlerinin deliklerinin kenarlarına takmıştım ama neden resmetmeşim bilmiyorum.Yada bulamadım epey o aralar fena karışıktım.

Yol bilğisayarı ledleride değişti ama yanar halde resmi şimdilik yok.



Kalorifer bölümü üst yazı siyah kısımdak,i yeşil tabakadan dolayı çok uğraşmama rağmen istediğim parlaklıkta kırmızı yapamadım.Daha önce Focus ta çok güzel sonuç almıştım bunda olmadı.İstemeyerek yeşile mahkum kaldı.





Cam açma düğmeleri,kapı kolu içleri,far anahtarı ledlendi fakat resim çekme imkanı olmadı.Araç bilahire yine beni birğün mecburen ziyaret edecek Mondeo özelliği olan orijinal çift yansımalı camlı ve 1.2watt ampulle yapılmış ışıklandırması olan kapı kolu içi aydınlatmaya yeni kırmızı ledleri takılacak.Bazı ufak kusurlar giderilecek.








Koceli'den bir arkadaşımızın Jetta aracının bagaj kaputunda bulunan stop için led modifiyesi çalışmasına ilk etapta sadece orijinalinde olan delikli led konulacak kısımlara park ta yanacak şekilde ledlendirme yapılacaktı.Arkadaşımız bunu derecli açılarda olan kırmızı ledlerle kendisi yapmaya çalışmış fakat istediği sonucu alamayınca çalışma Rabbimin izni ile benim aracılığım ile genişletildi.Önce buraya smd5050 ile hem parak hem fren işlevi olsun amaçlı bir çalışma planlandı ama sonra geri vites ve sis lambası içinde ayrıyeten bir çalışma yapılması fikri ortaya çıkınca her şeyi yeniden yapılandırdık ve malzemeler alındı.Bu orijinal delikli kısımlarda hem park ve hem fren olarak yanması için orijinal BMW stoplarda kullanılan kırmızı fren,park ledleri kullanıldı.



Stop içindeki ayrı sis ve geri vites bu araçlarda tek.arkadaşımız her iki bölümüde daha önce edindiği şeffaf geri vites bölümlü orijinal stop parçasının bu iç kısımlarına petek desenli 12 led,her bir kısım 40 derecelik açılarda ışık yayabilen Lens takımı kullanmaya karar verdik.



Geri vites için bu lenste 9 sıralı şekli kullandık.Her biri 150 lümen olan Edison ledlerden kullanıldı.Aslında Edison smd 5050 1 watt power led kullanacaktım ama bu bölümde yer sıkıntısı olunca sogutucu montajı sorunundan dolayı bu 1 watt ledlerden kullanmaya karar verdim.



Sis bölümü içinde bu lens içinde ortadaki 3 bölüm yeterli olur dedim ama bu ledleri kullanırsak olabilirdi.Smd seramik tabanlı 4 ile 10watt arasında olan 350ma ve 700ma aralığında toleranslı çalışan Edison fm5050 kırmızı led kullanıldı.Lehimlemesi çok zor oldu.Yapısından dolayı havya değsede anında ısımaya tepki vermiyor havyayı çok iyi kullanmak kesinlikle şart.Aslında havya ile lehimlenmesi için tasarlanmamış bir led sınıfı ama başka seçenek yok kullanılacak.İlk başta bu 4 led grubundan 1 led olarak çalışan bu ledi seri kullanmaya karar vermiştim ama sonra lehimleme sorunundan dolayı hatalar olunca yapıyı paralel seri kullanmaya karar verdim.



Bu ledler için ilave olarak bu sogutucu monte ettim.



İlk montajı bu şekilde yapmıştım ve toplamıştım ama bu lehim hatasıda ortaya çıkmadan önce bu görsel çirkinlik içime sinmedi.Bütün silikonlamayı sökerek neler yapabilirim arayışlarına girdim.



Sonra ledlerin üzerini örtecek plastik parçadan led tepeleri görünecek şekilde parça yaptım.Simli Gümüş grı ile boyadım.



Kullandığımız lensin çapı 1cm civarı küçüktü ve ortalama sorunu vardı.İç kısımdaki soğutucu ve kablolara iyice bakınca ortada idi.Bunada çözüm olarak bir parça ayarladım ve yine simli gümüş grı ile boyadım.



Ve sonuçlar.























Park ve fren yanış şekli.



Geri vites.



Sis.



Araç üzerindeki detaylı resimler bilahire gelince ekleyeceğim.
 

Ankara'dan bir arkadaşımızın 97 model Passat aracının yeşil olan bütün aydınlatma rengini üst makyajlı kasasındaki görünüme dönüştürmek için ve ampul aydınlatmalarınıda ledlendirmek için yaptığım çalışmayı rabbimin izni ile oldukça güzel şekilde bitirmek kısmet oldu.

Yeni kasa Golf lerde kullanılan gösterge ibrelerinin bu aracın orijinalindeki iğneye oturan kısımları farklı fakat uzundu bu Golf ibrelerini iyice inceledim ve kesersem oturabilir dedim ve olmaz ise çöpe gider diyerek kesip biçme iznimi alınca gecenin bir vakti sakince uğraştım ve sonuç ortaya çıktı.Krom çerçeveler ile cidden kromu fazla ssevmediğim halde bu ibreler mükemmel denilebilecek şekilde uyum sağladı çok farklı görünüm ortaya çıktı.

İç aydınlatmalarda yeni keşfim 5630 aliminyum şerit ledler ile yapıldı.Kendime has küçük düzeltmeler olmadan takamazdım ve devasa bagaj 9 tane led ile gündüzden daha aydınlık oldu dersem yalan olmaz.Fakat resmi çekmeyi unuttum iyimi.Ömer prof makinen ile güzelce çekersin.

Diğer çalışmalar ile iyi seyirler.

Golf kadranındaki ibreler ve görünümü.



Passat kadranındaki görünen yeni hali ile ibreler.











Düğmeler,klima kısmı.









Tavan sanruff düğmesi,submarine görünümü.Bu led yuvaları tam 20 yıldan fazladır elimde ve amerikanodan gelmişti.





[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #81 : 13 Mart 2015, 01:26
Led ışıklı orijinal parçayı alamadım diye çok üzülen arkadaşımıza yaklaşık 4 saat falan süren bir süreçten sonra işaretler olmasada neden iz şeklinde bir aydınlatma olmasın dedim ve ortaya çıkan görünüm.Canlı hali tabiki bu kadar parlak değil.



Araç üzerinden bazı resimler.























Ankara'dan bir arkadaşımızın 96 stratus arcının ciddi manada önünü aydınlatmadan yoksun Depo marka ama çok acayip ışık odaklaması ve çizgisi olan bu farlara yeni nesil İntemo bi-xenon mercek kullanıldı.Gen4 balast takımı Philips 4300k xenon takımı kullanıldı.Sinyal kısmıda mercekli yapıya eş olsun diye Mondeo minik merceği için sarı ledler ile sinyal yapıldı.Audi tarz pleksidende gündüz farı ve park yapıldı.Ayrıca yine ayrıyeten ledler ile amerikan park yapıldı.Rabbimin izni ile oldukça performanslı bir fara dönüş için yaptığım bu çalışma bu araçta beni daha bir başka sevindirdi.Orijinal farın çizgilerini çekmek hiç aklıma gelmedi.

Merceğin plastik olan dış kasasını 7.3cm e kadar alttan üstten traşladım.Farın içi 8,5cm civarı.Mercek etrafını kapatma faslı beni fevkalade oyalayan kısım oldu ama işlem bitince arkama yaslanıp izledim dersem yalan olmaz.İşte detaylar.






































[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #82 : 13 Mart 2015, 01:30
Ankara'dan bir arkadaşımızın model yılı tam hatırlamıyorum ama 2013 olacaktı Freemont aracının farlarına Hella intemo bi-xenon,Gen4 balast ve xenon takım ile yapılan çalışmayı farları köşesi,nde bulunan beyaz reflektörün üst kısmına turuncu film yapıştırıp arka iç kısımdan yanlamasına Smd5630 aliminyum şerit günışığı led ekleyerek amerikan park olarakta görünecek şekilde fardaki en güzel aşamayı rabbimin izni ile yapabildim.

Mercek kapagı olarak fardaki iç çerçevedeki yogun çizgilere uyum sağladığını düşünerek yine Mercedes mercek şapkası kullandım.Oldukça güzel uyum sağladığını düşünüyorum.İşte detaylar.

































Araç üzerindeki resimler elime ulaşınca bilahire ekleyeceğim.

Araç üzerinden ve duvar resimleri.











Satt 16.00civarında çekilmiş bir duvar resmidir.Bi-xenon merceğin aydınlatma farkı diyebiliriz.



Karanlık moddo uzun hüzmeler.Normal modda çekmemişim.







Ankara'dan bir arkadaşımızın Mercedes 190 aracı için Kristal marka sağdan trafik için yapılmış şeffaf camlı far alındı.Bosch bi-xenon mercek,Sis bölümünede yeni nesil Bosch servo bi-xenon merceği düz çigi halinde sabitleyerek sis merceği olarak kullanıldı.Gen5 balast ile Rabbimin izni ile son şekillerini alarak montaja ve kullanıma hazır hale getirildi.
Far bu.



Dagılmış hali.



Merceklerin monteli hali.



Mercek şapkalarının boyanmış hali.



Şapkaların takılmış hali.



Bitmiş hali.











Arka kapakların yeni hali.



Araç üzerinde görünüm resimleri gelince bilahire ekleyeceğim.

Farın iç çerçevesi şeffaf pleksiden yapılmış.Bunu degerlendirerek çerçevenin ön yapısındaki kenar çizgilerinin olduğu kısımlardaki krom tabanı silip gümüş grı renk ile şeffafca boyadım.





Ledlerin birlşemiş hali.Ledlerimiz bu defa 8000k renk tonunda oldu.1watt Edison power ledler kullanıldı.








Sinyal ledlerinde günışığına yakın tonda smd5630 kullanıldı.amber tonu yakalamak için renk kagıdı kullandım.





Bitmiş halleri.










[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #83 : 13 Mart 2015, 01:31
Daha önce komple led stop yaptığımız çalışmada park konumundaki yanış halinde değişiklik yapıldı.Bütün olan iç baklava dilimli parçanın etrafına pleksi çubuklar bükülde ve 1 er wattlık kırmızı ledler ile aydınlatması yapıldı.

Pleksi çubukların yapılmış hali.





İlk denemeler.Işık tabiki böyle yüksek kalmıyor.







Toplanmış hali.Ledlerin geldiği uç kısımlara ışık daha fazla etki etmesin diye parçalar ilave ettim ama resimlememişim.Mümkün olduğunca kısmaya çalıştım.Canlı görünüm bu kadar belirgin değil.







Araç üzerinden görünümler.














İstanbuldan bir arkadaşımızın Bulgaristan ve Türkiye arasında sürekli gidip gelen araçları Sprinter için yeni tip Hella bi-xenon Gen4 balast Philips xenon ampul ve BMW  mercek şapkası kullanarak Rabbimin izni ile güzel bir sonuç ile bitirmek nasip oldu.Farlar yolda en kısa sürede detaylı resimler gelecek ve bilahire ekleyeceğim.

Farın dağılmış hali.



Mercek montajı sonrası.



















Arka kapakta ampulün geldiği kısıma yükseltme yapıldı.solventsiz silikonla izole edildi.Siyah renkte istediğim gibi silikon şimdilik yok.Resimdeki gibi durmuyor flaştan dolayı böyle çıkmış.





[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #84 : 13 Mart 2015, 01:37
Ankara'dan bir arkadaşımızın haricen Depo marka alarak bir arkadaşına yaptırdığı ama bariz kusurlar ile kullanmadığı farlara tamirat ve yeniden montaj çalışmasın Rabbimin izni ile geçen yıl başlarında yapmıştım.Paylaşım bu güne imiş.

Mercek montajı sadece japon yapıştıcırıcı ve karbonat karışımı ve arka ampul kısmınada bolca sisyah ucuz tip silikon kullanılarak monte edilmiş.Mercekler ise tamamen her yöne kayık şekilde sabitlenmiş.


Yeni tip Hella bi-xenon mercek kullanılmıştı aynen kullanıldı.Mercek kapagı kromu epey srunluydu ve Eski tip Mercedes mercek kapagı.Daha zarif ve yakışan bir kapak ile değişim yapıldı.

Farlar depo marka olunca elimde depo marka çizgi alabileceğim bir tas olmadığı için orijinal Focus far tasından çizgi alarak mecburi montajı yaptım.Arkadaşımızada bu kusuru bildirdim.Aynı tip far tası bulabilirsek bilahire onarımı karşılıksız yapacağımıda bildirdim.Hali ile çizgide istemeden de olsa kusurumuz oldu.Duvar resmi mevcut değil.
Farlar orijinal kendi ısıtılıp yumuşayan silikon olmasına ragmen ciddi nemlenme yapıyor,arkadaşımızın kendi uğraşlarında silikonlar temizlenerek  her çeşit silikon denemesine ragmen nem sorununu gideremedi.Sonra sanırım rayına oturdu ama çok uğraştı.

Hatalı montajdan bir kaç kare.Farları açmadan resim çektim diye hatırlıyorum ama bulamadım.









Oem mercek tasından alınan çizgi ile mercek montajının vidalama ve destek silikonu ile montajı yapıldıktan sonra mercek şapkaları ile durum. Mercek şapkası 2 ayrı parçanın birlşiminden oluşuyor ve krom boya ile boyandı.




Farlar kapatıldıktan sonra.







İstanbul'dan bir arkadaşımızın Seat Leon Mk1 aracına Depo yedek far alınarak yeni tip Hella bi-xenon mercek,Gen5 balast,4300k Osram kullanılarak ve uzun hüzme kısmınada 6 lı 35 derece grup lens kullanılarak gündüz farı montajını Rabbimin izni ile yapma imkanını epey süren ve bir çok görsel değişimlerin denenmesi ve benim tarafımdan ve arkadaşımızında aynı düşünceleri ile begenilmemesi  sonrasında içimize sinen şekilde son halini alan çalışmayı  geçtiğimiz aylarda bitirmek kısmet oldu.

Depo farlar güya takım gelmişti ama sağ ve sol  Far çizgilerine kadar ayrı çok ayrı versiyonlar halinde çıktı.Sol farda kısa far çizgisi için ampul takılan kısım hatalı çıktı çizgiyi almakta zorlandım.Şansıma ki mercek kılı kılına fara oturduğu için çizgi aşaması sabitlenmesinde zorlanmadım.Zoraki düz olmak zorunda idi.  Resim çekmemişim.Sağ farda ise çizgi bu şekilde idi ve işin en garip tarafı uzun hüzme odaklaması çok aşagıda ılması idi.Fena halde fabrikasyon bir hata.Zaten uzun hüzme iptal olacağı için sorun değildi.




Uzun hüzme yerine en son karar kıldığımız 6 lı grup lens takımını ledlerin yeşil tonu fazla görünmesin diye tırtıklı seçerek kullandık.Sogutucu kısmına led montajı sonrası komple siyah zemin yapıldı.



Lens grubu çıplak halde tüysüz serçe gibi durunca merceklerde kullandığım mercek şapkasına fena halde güzel oturunca işte bu dedim ve aynen arkadaşımdan da onayı aldıktan sonra sabitleme evresi bitti.





Sinyal kısmına yine Mondeo mercek kısmını keserek kullandım ve 4 lü amber led ile oldukça performanslı bir sinyal olarak yerini aldı.Farların kapanmasıyla son görüntüler.









Far tasını komple siyah mı yapsaydım diye içimde soru işareti olarak kaldı ama bu hali ile yeni nesil araçlarda ki krom siyah uyumu güzelliğine yakın olduğu için kendimi avutuyorum. 

Araç üzerinde resimler gelmedi gelince bilahire ekleyeceğim.




Konya'dan bir arkadaşımızın Polo aracı için edindiği Junyan tip farları için Hella intemo bi-xenon mercek ile değişimi,5000k Osram xenon ampul,Gen5 Hella balast ,flux ledler ile aydınlatması yapılmış gündüz farı kısmının ledleride 1 watt power ledler ile değişimini geçtiğimiz aylarda Rabbimin izni ile bitirmek kısmet olmuştu.

Arkadaşımızın çektiği farların açılmış hali ile bir kaç kare.





Farda kullanılan H7 hallojen ampul desteği olan mercekler.



Hella intemo montajı sonrası.



Ledlerin power led değişiminden sonra.



Araç üzerinden Gündüz farı ledlerinin yeni hali ile yakın ve uzak mesafeden görünümü.





Duvar çizgileri.




[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #85 : 13 Mart 2015, 01:41
Sakarya ilimizden arkadaşımızın Corsa aracı için aldığı junyan farlara kendisi Valeo H7 mercek montajı sonrası aydınlatma yetersiz kalınca ve gündüz farı bölümlerinede kendince mantar led ile çalışma yapmasından sonra hesaplı ve daha kaliteli bir aşamaya geçiş içinyeni tip Valeo bi-xenon,4300k Osram xenon,Gen4 Bosch balast ve gündüz farı kısmına 1 watt power ledler,fazladan deldiği delikleride sinyal amaçlı yarım watt smd ledler kullanılarak sinyal ampulü kısmınada 30mm lens takılıp ledlendirilerek Rabbimin izni ile geçtiğimiz aylarda çalışmayı güzel bir sonuç alarak yapmak nasip oldu.

Valeo mercek montajı sonrası.



Ledler ve lensin montaj sonrası.



Sinyal bölümü.



Gündüz farı bölümü.



Duvar çizgileri.




Ankara'dan arkadaşımızın Mondeo Mk2 aracı için haricen ön camı düz şekilde yaptırılmış,eski tip Hella bi-xenon mercek montajı yapılmış bir far alması ile iyileştirme ve modernize çalışmasını geçtiğimiz aylarda bitirmek kısmet olmuştu.Elimde olmayan özel sorunlar,sağlık sorunu falan derken işlemin arge kısmı çok uzun süren bir çalışma olunca diğer çalışmalarım gibi bunuda gecikmeli şekilde bitirdim.Rabbim bana gösterilen sabırdan dolayı arkadaşımızdan razı olsun.

Farda eski Hella mercek uzunluktan dolayı söküldü ve insiyatif kullanarak yeni tip Hella bi-xenon montajı yapıldı.Servo kontröllü yeni nesil Bosch bi-xenon merceğin perdesi uzun hüzmede sabitlenerek montajı yapıldı.

Alınan farın ilk toplu halini resmetmişim fakat mercek bölümü aynen bu şekilde idi.



Mercek iptalinden sonra elimde haricen bulunan aynı tipin orijinal far tasından ve camından faydalanarak duvar çizgisini işaretledim.sonra.Far tasına mercek için gerekli delikler açıldı.Zımparalandı boyandı mercek montajları yapıldı.





Mercek şapkaları uzun hüzmede kullandım Bosch merceğin orijinal kapakları.Arka kısımlarınıda farklı mercek kapaklarından kesip biçip düzgün halde sabitledikten sonra merceklere sabitledim.



Sade görünüm aynen bu şekilde görünüyor.Tabi son hali böyle değil.



Alınan bu çıkma farda maalesef manuel ayar yerleri iç kısımda tası tutan aparatlarda dahil fena halde laçka olmuş.Tasdaki kısımları oldukça iyileştirdim fakat ayar yerleri için şansım olmadı.Özellikle sağ far ciddi ayar sorunu oldu.Bu far ayar konusunda ciddi sıkıntı oldu ve şimdi mecburen haricen manuel ayar kısımları düzgün olan far aranıyor içi aktarılacak.Farlar toplanıpta ayar yapılırken bu sorunu tespit ettik ama boşta iken vida başları bozuk olsada geniş bir tornavida ile çevriliyordu tabi ve çok zorlamaz dedik.Lakin yanılmışız.

Bu sorundan dolayıda sağ far istemesekte biraz aşagıda kalıyor.Fardan duvar çizgileri.





Farlara ek olarak Bmw U halka,Bmw tip kaş,Power led Bmw oem parça sinyal,Bmw orijinal kaş kenarındaki park ledleri yada adına ne deniyorsa kenar ledi diyeyim gitsin.

Bmw orijinal sinyal led parçasının ilk hali.Aslında bu parçanın iç reflektörüde var fakat elime geçmedi.Ledleri camın iç kısmına sabitledim.Ledler yine Bmw orijinal stoplarında kullanılan yarım watt sinyal ledleri.Renkleri oldukça güzel.



İlk başta far çerçevesi boyanmamıştı sinyal parçasınıda kroma boyamıştım.





İlk görünümler böyle idi.U halkada orijinal Audi gündüz ledlerini yeniden sogutucu dizaynı yaparak kullandım.















İşte buda gece görünen hali.U Halka zaten gündüz fazlası ile net görünüyor.Son halinde kaşta fena değil.



Sonra arkadaşımız yapılan şeffaf camdaki yapıştırmadan kaynaklı hataları için farları sökmüş.Ledlerin kabloları vesaire falan sökülünce tekraren el atıldı.Bu arada maalesef kaşlardan birisi çatlamış.Yeniden değişimi yapıldı ve kaş ledleri daha güçlü power led ilede değiştirildi.
Çerçevedeki ciddi krom kusurlarıda göze batar halde idi dedik boyayalım ve kromu çıkarırken değiştirdiğpim kaş bu defa orta yerinden çatladı.Saniyesinde nasıl oldu nasıl kırıldı anlamadım bile çıt dedi ayrıldı.Moralim alt üst oldu.Zamanda kalmamıştı dedim Audi gündüz pleksileri ile değişecek başka yolu yok.Değişimi yapıldı.Siyaha boyandı.

Sinyal kısımlarınada Bmw kaş kenarlarındaki 5 li tip park ledlerinin kısmını kestim biçtim ve sinyali alta çekip bu kısım daha dolgun hale getirildi.

Krom çıkınca çerçevenin kendi siyah tabaı ile sinyal bölümünün ve 5 li ledlerin kromlu hali.

 

Audi kaş ile ve Siyah boyama işleminden sonrasındaki durumlar.









Araç üzerinden görünümler.












[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #86 : 13 Mart 2015, 01:54


Bir taraf sinyal yanarken diğer taraf gündüz farı yanarken.





Ankara'dan arkadaşımızın Focus 3 aracı için mercek montajı yapılmış şekilde aldığı far için ilk başta junyan tip Focus 3 farlarındaki gibi gündüz farı tarzında çalışma yapmaya başlamıştık.Sonra Mondeo Mk2 için yaptığım çalışmanın gece resmini görünce her şey iptal oldu ve bu şekilde bir çalışmaya yöneldik.Oldukça uzun süren bir arge zamanından sonra değişen çalışma boyutunuda ara ara telefon konuşmalarında geliştirdik ve ortaya orijinal Bmw kaş bölümü çerçevesi ile beraber komple aktarımı yapıldı.Uzun hüzme kısmına sürpriz bir kara ile mercek montajı için epey cesaret edemez isemde U halka sevdasına cesaretimi toplayıp tası deldim.Uzun süren özel meselelrimden dolayıda elimde olmadan uzattığım çalışmayı Rabbimin izni ile son derece güzel bir görsel,işlevsellik sonuçları alarak geçtiğimiz aylarda bitirmek kısmet oldu. Arkadaşımızın anlayış ve sabrından dolayı kendisinden Rabbim razı olsun.

Son kaş çalışması için üst kısım kesildi.Orijinal Bmw kaş kısmı aynen sabitlendi.Çok uğraştırmadan montesi oldu.Sadece 2mm kadar fazladan egim olmuş tas birazcık sürtüyor.Çerçeve ilk önce tamamen eski boyadaki ciddi kusurlar nedeniyle güzelce zımparalandı.Çerçevenin kenar kısmındaki güzel şekilli kısım metalik grı tonda boyandı.Krom yapmadım boya kusurları olunca krom çok belli ediyor.






Uzun hüzme kısmı oldukça biçimsiz egimlere ve ebatlara sahip olunca mercekte küçük olmak zorunda idi.Mondeo Mk3 farlarının orijinal D2s merceği güzelce kısa hüzme merceği baz alınarak sabitlendi ve perdesi uzun hüzme etkisi yapabilmesi için egilerek etkisi kaldırıldı.Mercek kapagı bambaşka bir sorun oldu.2 haftdan fazl sadece mercek kapagı ile uğraşmak zorunda oldum.Önce orijinal Mondeo merceğin kendi kapagındaki kısım ile bir çalışma yaptım.Fena olmamıştı ama mercek yokmuş gibi görünüm ortaya çıkınca resimdeki parçayı yerlerde sürünürken gördüm.Junyan farların ampul değişim kapagı.Kesildi biçildi etrafı görsel izolesi ile kapanınca sonrasında boyandı.Daha önceden takılmış olan Hella merceğin kapagında epeyce uyumlu olmasıda bonus oldu.






Bmw U halka yerleştirildi.U halkada orijinal Audi gündüz farı ledleri kullanıldı.







Hangi araçta kullanıldığını bilmediğim parayıda sinyal kısmının egimlerine bire bire oturması ilede sinyal görünümüde farklı boyutta bir görünüm ortaya katınca moraller düzeldi.Sinyal kısmına geçen yıl smd5050 serisi 1 watt amber led olarak sinyallerde kullanmak için almıştım.Stoklarını bitirmiştim.Lakin hüsrana uğradım Anber renk çok koyu tonda idi ve kırmızı olarak görünüyordu.Hiç bir farda kullanmadım yatıp duruyordu.Arkadaşımıza durumu anlattım dedik zaten çok farklı bir çalışma oldu kullanalım kararı ile ledlerin sogutma dizaynı falan yerleşimide yapıldı.









Hatamı değilmi hala karar veremedim ama ledlerin beyazımsı hali görünmesin diye siyaha boyadım buda koyu amber yanan tonu biraz daha kırmızıya çekmesine yol açtı.Artık kırmızı bir sinyal oldu.Geri dönüşüde yok.



Kaşın ve U halkanın günışığı,beyaz ve beyaz turuncu olarak görünmleri.







Turuncu beyaz haline karar verildi ve sabitlendi.Mercek montajını daha önce yaparken merceğin alt selenoid motor kenarlarından mercek camına doğru sağ ve sol kenardan her mercekte 2 tane 1 watt power led takmıştım.Ledleri sökmedik ve daha kısık şekilde yanmasını sağlayarak loş bir ışık elde edildi.Güzelde oldu pişman olmadık.









Toplanıp kapatılmaya hazır son halleri.





Farlar toplandı kapatıldı.







Araç üzerinden görünümler.











Farda olmasını hiç istemediğim halde Bmw kaş ledinde hesaba katmadığım bir sorundan dolayı sıkıntı yapınca ledleri yeni nesil Seramik tabanlı ledler ile değişimini yapıldı.Şimdi daha uzun ömürlü bir hale geldi.






[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #87 : 13 Mart 2015, 01:55
İstanbul'dan bir arkadaşımızın Focus II aracının orijinal mercekli farına sürekli uzun yol yaptıgı için aydınlatmayı güçlendirmek için hem xenon hem halojen olarak sarı tonda ışık destegi amaçlı çift mercekli bir çalışma için ilk önce H7 mercek istendi fakat ben H7 mercek için böyle bir çalışmaya ne emek nede mebla harcanmasını doğru bulmadığımı belirttim ve Hella bi-xenon mercek montajı için karar kıldık.Bi-xenon merceklerdede halojen ampul odaklama konusunda net performans vermeyeceğinide özellikle belirttim.Hella bi-xenon ampul tutuculu olduğu için halojen ampul odagını sağlamak oldukça sıkıntı.Orijinal merceğin ampul kısmı bu işleme uygundu halojen ampulü buraya taktım.Odaklama işlemi en ideal eşkilde ayarlayıp sabitledim.Orijinal 4300k D1s Osram ve Philips balast aynen kullanıldı.İşlemler benim özel sorunumdan ve arkadaşımızın Ankara ziyaretim olacak o vakit montajı benim yapamı istemesinden dolayıda uzun sürdü fakat sonuç aydınlatma açısından görünüm olarak bazı kusurlarda olsa Rabbimin izni ile geçtiğimiz aylarda son derece içe sinen bir çalışma oldu.Arkadaşımızın sabrı ve anlayışı için Rabbim kendisinden razı olsun.


Mercek montajı için tası güçlendirmek için aliminyumdan montaj  aparatı yaptım.Orijinal mercek bağlantı ayagından paralel aliminyum bağlantısı yaptım.Rtv silikon ile destek verdim.Oldukça uğraştırıcı bir montaj oldu.

Fara çift mercek montajı arka kapaktaki işlemle kılı kılınada olsa yapıldı fakat hesaba katmadığımız bir sürpriz sorun farın araca oturduğu kısımdı ve buraya da ufak bir operasyonla far montajınıda yaptık.Sinyal kısmınada 12 şer tane smd 5050 ile park ledi yaptım ama ışık şiddeti arkadaşımız için oldukça düşük geldi.Aslında isteğini ben tam alğılayamış olmamdan dolayı oldu.İstediği ışık ancak power ledlerde olacaktı ben bu ledler ile daha önce hiç yetersiz ışık şikayeti gelmeyince yeter sanmıştım yanılmışım.

Mercek montajı sonrası görünüm.



Mercek montajı itibari ile ve tasın yapısından dolayı görünümde biraz çaplık olmasıda kaçınılmaz oldu.İlk yaptığım mercek şapkası mercek etrafını fazlasıyla ve güzel şekilde kapattı fakat bu çaplık biraz daha net ortaya çıktıgı için boyut değişti ve far zaten daha önce karatma istendiği için bu yöne eğilim oldu.Mercek kapagınıda orijinal İnsignia Hella kapagı kullanmaya karar verdik.Hafiften kenarda açıklık kalıyordu ama nazarlık dedik.

Çalışma degerlendirme karar verme aşamalarından birkaç resim.

Krom renge boyadığım benim seçtiğim mercek kapagı ile krom taban ve sinyal bölümü park ledi olarak görünümler.











Hella mercek kapagı ile görünümler.







Siyah taban için deneme çalışmaları.











Karar ise her yeri tamamen siyaha boyamak şeklinde oldu.

Çerçeveler zımparalandı.Boyandı mercek şapkaları ve tas komple 600derecelik mat siyah ile boyandı.Far toplandı.













Araç üzerinde resim halen gelmedi.Montaj sonrasıda vakit darlığından ve arkadaşımız resim yollarım dediği için çekme fırsatım olmadı.


[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #88 : 13 Mart 2015, 01:56
Ankara'dan bir arkadaşımızın F2.5 aracı için haricen far temininden sonra Hella intemo bi-xenon mercek,Hella Gen5 balast,5000k Osram xenon ampul,Mercedes farlarında kullanılan mercek şapkalarından elde  birleştirerek yapıldı krom tabana boyandı ve çerçeve kenarına ve sinyal içine park ledi ile geçtiğimiz yıl Rabbimin izni ile bitirmek kısmet olmuştu.













Çankırı ilimizden bir arkadaşımızın F2.5 aracı için Hella bi-xenon mercek Gen5 balast 4300k xenon,mercedes mercek şapkası,çerçeve kenarına ve sinyal içine park ledi dizilimini Rabbimin izni ile geçen yıl yapmak kısmet olmuştu.











Çanakkale ilimizden bir arkadaşımızın 2009 Carevelle arcının farları için Hella bi-xenon mercek montajından sonra önce angel halka tarzı çalışma yapılacak diye konuşmuştuk sonra kararsızlıklar epey uzun sürdü ve bir çok çeşit denemeler yapıldı değişik ve oem tarz bişiler olsun diyerek Passat gündüz farı çalışması yapmak için denemelere başladık arge çalışmalarımız epey uzun sürdü ve bir çok denemelerden sonra benimde özel sıkıntılar vesaireler araya girdi ve geçtiğimiz aylarda Rabbimin izni ile arkadaşmızın ve benim içime sinen güzel bir çalışmayı yapmak kısmet olmuştu.

Farın dağılmış hali.



Mercek montajı sonrası mercedes mercek şapkası ile görünüm.







Sade orijinal hali ile görünüm.





Passat gündüz farı kesilip biçildi ve arkadaşımızn krom olmasını istediği için kroma boyandı.Ek olarak sinyal kısmı ile görünüm.Ledler arkadaşımızn özel istegi ile orijinal lensler kullanılarak 9000k led olarak kullanıldı.Aynı ledler ile araç içindeki aydınlatmalarda bilahire tarafımdan yapıldı.




Uzun hüzme altına gelecek kısım.



İlk görünümler.







Passat parçasının üst kısmı boş kaldığı için ilave sinyal parçası eklemek istedik.Bizi bu kısım en çok uğraştıran kısım oldu.

Bmw stop sinyal kısmının lens bölümünü kesip biçip ilk denememizi yaptık.







İstek üzerine bu şekilde değişime uğradı.









İlk başta bu parça ile kapatılacaktı ama ben begenmedim başka arayışlara girdik.

Bmw ön far led sinyal parçasına passat len kılıflarını yerleştirerek bir çalışma yaptık.siyah hali oldukça güzel olmuştu fakat krom olması şart olduğu için krom görünümde istediğimiz görünümü maalesef alamadık ve bu çalışmadanda vazgeçmek zorunda kaldık.Bütün iler ben buradayım dedi beni üzdü.






 
Sonra epey fikir rüzgarından sonra sabitlenen passat gündüz farı parçasının devamı olarak aynı parçalardan üste ilave yapamaya karar verdik.Kesip biçtik ve birleşimlerden snra kroma boyandı.






Geri kalan boşluklarıda elimizde bulunan harici orijinal far tasından faydalandık ve kesip biçip eklemeler ile son hallerine getirdik.







 

Gündüz farının orijinal kenar şeffaf reflektörünüde park ledi döşedikten sonra görünüm.





Sinyal bölümün görünümü.



Gündüz farı ve park bölümü görünüm.





İçimi serinleten görünüm.




Cam kapanmaya hazır hali.Orijinal passat frı parçalarını kullanarak görsel bütünlükleride sağladım.





Kapandıktan sonra görünüm.







Araç şu an iş için yollarda Resim çekip yollanırsa bilahire ekleyeceğim.
[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com


Çevrimdışı oktay toker

  • Tanışma Üyeliği
  • *
    • İleti: 84
    • Puan +13/-0
    • Cinsiyet:Bay
  • Forum Otomobil
  • Ad Soyad: oktay toker
  • Marka: Mazda
  • Model: 323 f hb otomatik
  • Model Yılı: 1991
  • Yakıt Tipi: Benzin+LPG
Ynt: Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
Yanıtla #89 : 13 Mart 2015, 01:58
 



Çanakkale ilimizden bir arkadaşımızın Vectra c aracı için haricen alınan farlarına uzun hüzme kısmınada Hella bi-xenon mercek montajı yapıldı.Far yapısının müsait olmasından dolayı angel halka ve son bir karar ile kaş eklemeye kara verildi.Sinyal bölümünede Mondeo Mk3 minik mercek lens kısmı takılarak 5 watt power led ile sinyal eklendi.Bmw stil park ledleride sinyalin alt kısmındaki müsait yere yine oem bmw sinyal ledi kullanılarak yerleştirildi.

Çalışma öncekiler gibi benim özel sıkıntılarımdan dolayı ve farın soket kısmınında değişmesi gerketiği için soket arayışları vesaire gecikmeli olarak geçtiğimiz haftalarda Rabbimin izni ile güzel bir sonuç ile bitirmek kısmet oldu.Rabbim arkadaşımızn bama olan sabrından dolayı razı olsun.

Bmw orijinal angel halkalı tipe en yakın çalışma bu oldu diyebilirim.

Mercek montajından sonar çerçevedeki halka montajı yapılarak ilk testler.



Kaş denemesi.









Kaş takma kararından sonra ve sinyal bölümüne mercek montajından sonra görünüm.





Bmw stil park ledi diziliminden sonra.



Farlar kapatıldıktan sonra.















Araç üzerinde resimler gelmedi.Gelince bilahire ekleyeceğim.


İstanbul ilimizden bir akadaşımızın Golf V aracı için Orijinal Hella far alındı.Uzun hüzme kısmına Hella bi-xenon mercek montajı yapıldı.Sinyal bölümüne Mercedes sinyal reflektörüne beyaz ve sinyal ledleri yerleştirildi ve Rabbimin izni ile geçtiğimiz haftalarda bitirmek kısmet oldu.

Farın dagışmış hali.



Mercek sonrası ilk görünüm testi.



Sinyal bölümü için reflektör çalışması.





Işık denemeleri.









Farın bitmiş hali gündüz farı görünümü.



Sinyal ve akşam parkta görünen hali.





Araç üzerinden resimler geliince bilahire ekleyeceğim.



[email protected] Ankara
5330363764   oktaytoker.com



  • Yazdır
Sayfa: 1 ... 4 5 6 7 8 9   Yukarı git
  • Forum Otomobil, Otomobil Forumu »
  • Uygulamalar ve Bilgi Paylaşımı »
  • Özgür modifiye, Bireysel uygulama örnekleri »
  • Oktay Toker far stop konsol ve ev-ofis aydınlatma çalışmaları
 

Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 

Bu sayfalarda yayınlanan yorumlar okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan ve mesaj içeriklerinden
FORUM OTOMOBİL veya www.forumotomobil.com hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.


Sunucu Kurulum ve Yönetimi | Dolpway Güvenlik Duvarı | Güvenlik Duvarı| Hot Spot 5651 Loglama| Sunucu Paneli Hotspot 5651 Loglama Nedir ? | Sonoff Türkiye | otomobil| otomobil forumu| Otomobil Kampanyaları| Yeni Model Otomobiller| Otomobil Sözlüğü| Otomobil Teknik Terimleri| Ayakkabıcınız| Ayakkabı| Erkek Ayakkabısı| Kadın Ayakkabısı | Opel arıza işaretleri | Opel Astra arıza lambaları ve anlamları | Fiat Doblo arıza lambaları anlamları | Renault arıza ışıkları anlamları | Ford arıza lambaları anlamları | Jetta arıza lambaları | Renault Arıza Kodları ve Anlamları | Opel arıza kodları listesi | Honda arıza ışıkları anlamları | Volkswagen arıza lambaları ve anlamları | Peugeot arıza kodları | Hakiki Deri Ayakkabı | Kadın Ayakkabı Modelleri | Miotrend | Spor Ayakkabı Modelleri | Miotrend Azerbaijan | Miotrend Germany | Miotrend Sweden | Miotrend Spain | Miotrend Luxembourg | Miotrend Belgium | Miotrend Netherlands | Miotrend France | Miotrend Austria | Miotrend Poland | Miotrend Romania | Miotrend Czech Republic
  • SMF © 2025, Simple Machines

Bu sayfa 0.159 saniyede 31 sorgu ile oluşturulmuştur

Şifreni mi unuttun ?