Debriyaja basınca yay gerilme sesi çıkması

[FO-Admin]

Bu yaz arabayı Türkiye'ye getireceğim inşallah. Umarım fazla fiyat söylemezler buradakiler gibi :$

Türkiye'ye gelirken seni yolda bırakmasın? Kavramada sıkıntı yok değil mi? Ona dikkat ette.

[Alican]

Sadece o yay gerilme sesi yapıyor.  Kavramada dikkat etmedim pek ama bir sıkıntısı yok sanırım.  Tam olarak nasil anlaşılır?

[FO-Admin]

Sadece o yay gerilme sesi yapıyor.  Kavramada dikkat etmedim pek ama bir sıkıntısı yok sanırım.  Tam olarak nasil anlaşılır?

Baskı balatasının kaçırıp kaçırmadığını el frenini çekerek deneyebilirsin. Örneğin, arabayı çalıştır, el frenini çek. Daha sonra debriyaja basılı tutup 1. vitese tak. Yavaş yavaş araba çalışır durumdayken debriyajdan ayağını kaldırmaya başla. Eğer el frenin sıkı tutuyorsa aracın motorunu durduracaktır. Yani motor stop edecektir. Eğer motor, sen ayağını debriyajdan çektiğin halde bağırmaya devam ediyor ve stop etmiyorsa baskı balatadan kaçırıyor demektir.

Başka bir yöntemle, araç ile otobana çıktın ve 110-120 km/h süratle gidiyorsun. Araç normalde bu hıza atıyorum 5. viteste 4000-4200 devirde ulaşması gerekiyor ama devir saati 5000-5800 devirlerde ve motor bağırıyor, araçta hızlanması gerektiği halde hız kaybediyorsa baskı balatasından kaçırıyor demektir.

Birde aracın burnunu rampaya doğru yönlendirip, rampada durup, 1. viteste olması gerektiğinden geç kavrama yapıyor veya araç hareket etmiyor, motor bağırıyorsa yine baskı balatası kaçırıyor anlamına gelir.

Otobanda yapacağın testte aracın devrinin yükselmemesinin 2. nedeni ise tıkalı KAT (catalisor, catalytic converter) tıkanıklığından da olabilir. Bunu anlamak içik yaklaşık 5 km sonra emniyet şeridinde durup, aracın kaputunu açıp, egzoz manifortunu gözle kontrol etmelisin. Genellikle tıkalı katalizör, egzoz manifoltunun nar gibi kızarmasına (ısıdan dolayı) sebep olur.

[Alican]

Otobana çıktığımda devir saatinde bir sorun yoktu. Araç zorlanmadan 235km hıza yükseldi ve daha da çıkardı, devir saati sonda değildi.
Bu sabah kapalı garaj çıkışından(dik bir yokuş) orada arabayı durdurup 1. vitese taktım. motoru durdurdum ve el freni çekik değil. Ilkte araba sabit durdu. Yaklaşık 4-5 saniye sonra böle ufak bir geri gitme oldu ve tekrar tuttu araba kendisini. Aynı durum tekrar bi 4-5 saniye sonra tekrarlandı.
Az önce de park ederken arabayı 5. vitese takıp ve arabayı 2.500 devire getirip normal şekilde kaldırmaya çalıştım ve araba kalktı yani stop etmedi. Aynı druumu 3. ve 4. vitesler için de yaptım ve diğer 2 viteste de 2.500 devirde normal kaldırma şeklinde kalktı.
Dün akşam eski sahibiyle görüştüğümde 170 binde(ben arabayı 177 binde aldım ve araba şu an 178 binde) büyük bakıma sokmuş arabayı. Debriyajta değişiklik var mı diye sorduğumda olmadığını söyledi. Sanırım debriyaj ömrünü doldurmaya başlamış.

[FO-Admin]

Otobana çıktığımda devir saatinde bir sorun yoktu. Araç zorlanmadan 235km hıza yükseldi ve daha da çıkardı, devir saati sonda değildi.
Bu sabah kapalı garaj çıkışından(dik bir yokuş) orada arabayı durdurup 1. vitese taktım. motoru durdurdum ve el freni çekik değil. Ilkte araba sabit durdu. Yaklaşık 4-5 saniye sonra böle ufak bir geri gitme oldu ve tekrar tuttu araba kendisini. Aynı durum tekrar bi 4-5 saniye sonra tekrarlandı.
Az önce de park ederken arabayı 5. vitese takıp ve arabayı 2.500 devire getirip normal şekilde kaldırmaya çalıştım ve araba kalktı yani stop etmedi. Aynı druumu 3. ve 4. vitesler için de yaptım ve diğer 2 viteste de 2.500 devirde normal kaldırma şeklinde kalktı.
Dün akşam eski sahibiyle görüştüğümde 170 binde(ben arabayı 177 binde aldım ve araba şu an 178 binde) büyük bakıma sokmuş arabayı. Debriyajta değişiklik var mı diye sorduğumda olmadığını söyledi. Sanırım debriyaj ömrünü doldurmaya başlamış.

Türkiye'ye geldiğinde mi yaptıracaksın peki?

Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.

[Alican]

Türkiye'ye bu sene getiremiyorum arabayı. arabanın registration(bu senelik yapılır ya kasko, sigorta gibi)'un süresi 24 ağustos'ta bitmiş olacak. Burada bitiş tarihinden tam 1 ay öncesinde başvuru yapabiliyorsun, ondan erken yapamıyorsun. yani 24 temmuzda başvuru yapmam gerek fakat o tarihte zaten Türkiye'de olacağım. O yüzden bu sene burada kalacak. Eylül ayında küçük bakımı yaptıracağım zaman arabayı debriyajı da yaptıracağım inşallah.

Debriyajın şu durumda böyle olması yakıtta artış gösterir mi? Debriyajı değiştirdiğim zaman günlük yakıt harcamamda küçük oranda yada büyük oranda azalma olur mu acaba?

[FO-Admin]

Debriyaj anlatmana gore bitik degil. Yakitta degisim olmaz. Olsa bile farkedemezsin.

Zenfone5 ile Tapatalk kullanarak gönderildi.

[Alican]

Tam bitik değilse birazda olsun yüzümde tebessüm belirdi O kadar vahim değilmiş demekkim.

Birde dizel motorda kapanırken bu ses normal mi yoksa o sondaki ses dizeller için normal değil mi?

Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap

[FO-Admin]

Tam bitik değilse birazda olsun yüzümde tebessüm belirdi O kadar vahim değilmiş demekkim.

Birde dizel motorda kapanırken bu ses normal mi yoksa o sondaki ses dizeller için normal değil mi?

Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap

Bu ses egzoz manifoltundan geliyor yada turbo zor durumda. Arabayı durdurmadan önce rolantide en az 30 saniye çalışır durumda beklet. Kontağı sonra kapat. Bu ses çıkarken araba silkeleniyor mu?

[Alican]

Her seferinde kapatmadan once bekleme yapıyorum.  arabayi sarsiyor kapanirken

[FO-Admin]

Her seferinde kapatmadan once bekleme yapıyorum.  arabayi sarsiyor kapanirken

Belli oranda sarsıntı normal, son ses egzoz sübaplarının boşaltmasından kaynaklı olabilir. Dert edilecek bir durum değil aslında ama araba dans eder gibi, aşırı sarsılıyorsa kontrol ettirmekte yarar var. Dizel araçlarda bu ses bana sorarsan normal ama sarsıntının şiddetini doğal olarak tahmin edemiyorum.

[Alican]

Yok öyle dans edecek şekilde değil Bana sanki motor kulaklarından gibi geldi. Dizel bilgim pek olmadığı için ve ilk defa dizel arabam olduğu için ve üstelik turbo da var olduğu için ister istemez en ufak bir ses veya terslik gördüğümde araştırma telaşına giriyorum

[FO-Admin]

Yok öyle dans edecek şekilde değil Bana sanki motor kulaklarından gibi geldi. Dizel bilgim pek olmadığı için ve ilk defa dizel arabam olduğu için ve üstelik turbo da var olduğu için ister istemez en ufak bir ses veya terslik gördüğümde araştırma telaşına giriyorum

O kadar üsteleme bence. Dizel araçlarla ilgili forumda tavsiyeler var. Kullanımı ve bakımıyla ilgili. Direkt kullanıcıların yazdığı yorumlar. Konuyu okumanı tavsiye ederim.

[Alican]

En az 2 kere okudum dikkatli bir şekilde   İlk dizel arabam olduğu için dizel çok narinmiş sanırım. Dikkat gerektiriyormuş normalden accık fazla :|

[FO-Admin]

En az 2 kere okudum dikkatli bir şekilde   İlk dizel arabam olduğu için dizel çok narinmiş sanırım. Dikkat gerektiriyormuş normalden accık fazla :|

Önem göstermen gereken başlıca kurallar, temiz yakıt, start verirken kızdırma bujilerinin ve sistemin iyi çalışması için kontağın şarj konumunda 15-20 saniye bekleyip start verme işlemini sonra yapmak, araç turbosunun uzun ömürlü olması için motoru durdurmadan önce en az 30 saniye turbo devrinin düşmesini beklemek. Bunun dışında ana kalem uyulacaklardan biride devri iyi ayarlamak, çünkü benzinli araç gibi vites değiştirirken 3500/4000d/dk da vites değiştirmemek