Anladım Saç Kalınlığı Ve Hava Yastıklarında Kurtarıyo
En büyük yanılgı sac kalınlığının güvenliğe etki ettiğinin düşünülmesi. Dışarıda 10 kişiyi çevirsen kalın saclı-1 yıldız almış ve ince saclı- 5 yıldız almış iki araç hakkında yorum istesen kalın saclı aracın daha güvenli olduğunu söyler.
Aksine sacın ince olması yaya güvenliğine artıdır ve taşınan yükü azalttığı için kazada şase üzerine binen yükü azaltır. Bu yönden yolcular içinde avantajlıdır. Yani aracın çamurluğu plastik olsa da birşey değişmez. Bunlar kaza anında yırtılıp, büzülüp giderler normalde.
Havayastıklarının kişiyi koruyabilmesi için şasenin esneyip konumunu kaybetmemesi ve yastığın doğru açıyla açılması gerekir. Güvenlikte herşey bağlantılı birbiriyle. Çok sert-sağlam araç yapılırsa bu sefer iç organlar parçalanır. Yani o kuvveti birşeyler emecek. Bunu emenin araç olması lazım, kaza da yolcu alanı dışında heryeri dağılmış bir araç görürseniz o araç görevini yerine getirmiştir. Oo bu dağılmış demekki dandik demek baya mantıksız bir düşünce olur.
Senin aracının şasisi yeterli görünüyor. Allah kaza bela vermesin, güle güle kullan.
