2005 Accent Admire Tekleme Sorunu

[ufuktevin]

selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum  internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım

siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....

[FO-Admin]

Ufuk bey öncelikle forumhyundai.com ailesine hoş geldiniz.

Motorun çalışma prensibi elbette böyle değil. Anlattıklarına göre bir sıkıntı olduğu kesin. Anladığım kadarıyla gaza basınca çok bağırıyor motor. Bu yüzden daha hassas basıyorsunuz gaza.

1. Boğaz kelebeğin de bir problem olabilir. Bir tamirciye gidip kontrol ettirin.
2. Yakıt (lpg ve benzin)  ayarında bir problem olabilir. (Yasin beye katılıyorum)
3. Gaz teli takılı kalıyor olabilir.
4. Bu en kötü ihtimal! Katalizör tıkanmış olabilir. Katalizörü kontrol ettirin. Şayet tıkalıysa değişimi gereklidir. Pahalı bir parçadır.
5. Araç eğer 80.000 km. yi geçmemiş orijinal km. de ise, en kestirme çözüm denemesi Carbon Clean yaptırmaktır. 50TL-100TL. arasında masrafı var.

Benim aklıma gelenler bunlar. Umarım en az masrafla probleminiz çözümlenir. Birde Ufuk bey, sizden ricam, Linkleri Sadece Kayıtlı Kullanıcılar Görebilmektedir. Üye Ol ya da Giriş Yap bölümünde kısaca kendinizi tanıtırsanız iyi olur. Aracınızdaki arıza için geçmiş olsun diyorum. İyi forumlar.

selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum  internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım

siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....

[alis_09]

selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum  internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım

siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....

çözüm basit tüpün rölelerine yani enjektörü ve filtrelerinin arasına 200tl sıkışmıştır o yüzden tekliyodur

[Erkan Güner]

vites yazısını okuyunca benim problemmi
dedim ama arkadaşınki başka sorun galiba

[ufuktevin]

ben sorunumu bıraz  daha açmak istiyorum mesala tum vıtesler için geçerlı dedıgım şey 2 3 4 5 dıyelım 3 de gıdıyoruz 3. vıteste gıderken gazı hafıfkestık vıtes devrı düştü tekrar gaz pedalını issedecek kadar fazla  gaza bastıgım zaman gazı yemıyor kendını teklıyormus gıbı ıttırıp bırakıyor o yuzden çok narın şöförun hıssedemeyecegı kadar gaza basmam gerekıyor alması ıcın  böyle tatlı tatlı

[alis_09]

araç vurduruyo gibi öne fırlıyo demi, özellikle yokuş yukarı daha cok belli oluyo

ben sorunumu bıraz  daha açmak istiyorum mesala tum vıtesler için geçerlı dedıgım şey 2 3 4 5 dıyelım 3 de gıdıyoruz 3. vıteste gıderken gazı hafıfkestık vıtes devrı düştü tekrar gaza bastıgım zaman gazı yemıyor kendını teklıyormus gıbı ıttırıp bırakıyor o yuzden çok narın şöförun hıssedemeyecegı kadar gaza basmam gerekıyor alması ıcın 

[ufuktevin]

ee tabı oda var ama o kadar olmuyor tek sıkıntım debrıyacı kaldırıp tamamen bıraktıgım zaman sadece gaz pedalına
ıstedıgım şekılde basamamak her devır düştugunde debrıyaj yenılemek zorunda kalıyorum gazı o vıteste yedırmek için

[FO-Admin]

cok garip.aklima baska bisey gelmiyor.bu sorun cozulunce mutlaka yazin.

[Ersev]

selamın aleyküm ustam benim 2005 model hundai admire arabam var. Arabayı alalı 1 yıl oldu sorunum şu 2 3 4 viteste giderken gaz pedalına çok bastıgım zaman gazı yemeyince kendini ittirip bırakıyor aynı tekliyormuş gibi oluyor gaz pedalına sanki ayağımın altında yurta varmış gibi çok hassas basmam gerekiyor hatta pedala bastıgımı hissetmeyecek kadar basmam gerekiyor ve ben bu duruma alışamadım motor sistemimi böyle yoksa sorun mu var motorda artık pedala fazla basmaya korkuyorum yada debriyajı yeniden yenilemek zorunda kalıyorum  internetten araştırdım böyle bi sorunla karşılaşanı bulamadım

siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı yada bana ne önerirsizniz teşekkür ederim....

Lpg kullanmasanız iyi olurdu araçlarda LPG birçok beyne hasar veriyor elektronik parçalarda,yada takıcaksanız sıralı LPG taktırmanızı yada size önerim olucak hava ile çalışan bi sistem var onu takdırmanızı öneririm taktırmayanlara LPG  takdircaklarada bu hava sistemini öneririm isteyen olursa istanbulda  yeri tarif ederim saygılarımla.

[FO-Admin]

Lpg, benzinli motorlara zararli diye biliyorum Yasin sefim. Sivi petrol urunu benzin, puskurtme ve silindirde atesleme ile calisiyor. Yanma hucresine sivi olarak gelen benzinin kimyasi piston metalini yaglayarak yaniyor.

Lpg sistemi de mevcut enjektor sistemi kullanilarak ayni sistemle yakilmakta.

Fark su, oncelikle Lpg benzin gibi yaglama yapamadigi icin piston ic cidarinin yaglanmadan calismasina sebep olur. Kisa vadede degil ama uzun vadede piston ve silindirlerde ciddi asinmaya sebep olur. Ayrica Lpg deki diger dezavantaj ise yeteri kadar buharlasmadan yanma hucresine ulasmasi. Yani sivi halde enjektore ulastiginda once yanma hucresini donduruyor. Sonra atesleme ile aniden metal yuzeyin gozeneklerinde yanma yapiyor. Buda malzemenin erken yorulmasina sebep oluyor.

Eger motor blogu ve piston silindirler Lpg ye gore imal edilmis bir alasimla yapilmis olsa tamam. Ama sonradan donusum yapildigi icin elektronik aksam dahil, tum mekanizmayi yoruyor. Malesef bu bir gercek.

[Erkan Güner]

sorun neymiş anlaşıldımı

[FO-Admin]

Güncel...

[Umur Akkurt]

Bu durum benzinde oluyormu denediniz mi hiç? Bu durum benzinde olmuyorsa 

Lpg Regülatör ve regülatör basınçlarını kontrol ettiriniz.
Enjektörlerinize bakın rolelerde sıkıntı olabilir.
Sonradan bidaha lpg ayarı yapılsın.

[JuniorFalcon]

abilerimin dediği gibi sorun bi çok yerde olabilir açıp bakmak lazım ama yazılımda aklıma gelmiyor değil çünkü belli viteslerde yapıyo diyorsunuz bi ihtimal

[EMRE91]

2006 accent admire 1.6 motor benimde buna benzer sorunum var ..bu sorun katolizörün içini boşalttıktan sonra oldu şuan katalizör yok......benzinde tekleme yapmıyor herşey gayet normal ..tartarin marka lpg var tekleme gaza yüklendiğinde yapıyor....bujileri değiştirdiğin zaman sorun 1 hafta ortadan kalkıyor sonra aynı sorun devam ediyor...bu durumda ne yapmam gerek saygılar.....2 yıldır kullanıyorum böyle bir sorun yoktu katalizörün olmayışı bu.. sorunu yaparmı...??....saygılar